La familia de motores deriva del LEROS 1 que fue desarrollado y calificado en la década de 1990 por Royal Ordnance . El negocio de propulsión en el espacio fue adquirido por British Aerospace , luego tuvo una secuencia de propietarios que incluía a American Pacific Corporation, Moog [4] (desde 2012) y Nammo (2017). Los motores LEROS están hechos de aleación de niobio , que se usa tradicionalmente para motores de cohetes líquidos como los propulsores de control de actitud del Módulo Lunar Apolo . En 2011, se habían volado con éxito más de 70 motores de la serie LEROS 1. [5]
Hubo problemas con la válvula de retención de helio en Juno que llevaron a posponer maniobras y una falla después del primer encendido en Intelsat 33e que requirió el uso de jets de respaldo de bajo empuje para llevar el satélite a su órbita prevista. [15]
^ "Nammo adquiere los negocios europeos de propulsión espacial de Moog". MyNewsDesk. 12 de junio de 2017. Consultado el 28 de junio de 2018 .
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^ Naicker, Lolan (mayo de 2014). "Una descripción general de las pruebas del modelo de desarrollo para el motor de apogeo de alto empuje LEROS 4" (PDF) . lolannaicker.com . Archivado desde el original (PDF) el 16 de enero de 2022 . Consultado el 28 de junio de 2018 .
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^ Fuente de noticias espaciales: inserción en la órbita del Mercury Messenger de la NASA
^ Spaceflight101 - Vuelo VA206 del Ariane 5 Archivado el 12 de febrero de 2013 en Wayback Machine
^ Astronautix - Plataforma A2100 Archivado el 19 de julio de 2013 en Wayback Machine
^ Cohete - SBIRS Geo 1
^ Spaceflight101 - Lanzamiento del Atlas V SBIRS Geo 2 Archivado el 13 de septiembre de 2014 en Wayback Machine.
^ ab Stephen Clark (30 de enero de 2017). «El satélite Intelsat en servicio tras superar un problema en el motor». Spaceflight Now . Consultado el 31 de enero de 2017 .
^ Jonathan Amos (21 de febrero de 2019). "El robot israelí Beresheet apunta a la Luna". BBC News.