Otros rangos de la RAF
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El término utilizado en la Real Fuerza Aérea (RAF) para referirse a todos los rangos por debajo del nivel de oficial comisionado es otros rangos (OR). Incluye a los suboficiales (WO), los suboficiales (NCO) y los aviadores .
Rangos
| Código de rango de la OTAN | OR-9 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | O-1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Insignia de rango de la Real Fuerza Aérea ( ver ) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Sin insignias | |
| título de rango [1] | Suboficial de la Real Fuerza Aérea | Suboficial | Sargento de vuelo | Técnico jefe | Sargento | Corporal | Cabo primero ( Regimiento de la RAF ) | Técnico especialista en aire (clase 1) | Especialista en aviación (clase 1) | Especialista en aviación (clase 2) | Reclutamiento aéreo | |
| abreviatura | WORAF | YO | Es | Tecnología Chf | Sargento | Cabo | LCpl | AS1(T) | AS1 | AS2 | Arkansas | |
| Insignia de rango de tripulación aérea | _OR-9.svg/1280px-British_RAF_(Aircrew)_OR-9.svg.png) | _OR-7.svg/1280px-British_RAF_(Aircrew)_OR-7.svg.png) | _OR-6.svg/1280px-British_RAF_(Aircrew)_OR-6.svg.png) | Sin equivalente | ||||||||
| título de rango | Maestra de la tripulación aérea | Sargento de vuelo de la tripulación | Sargento de la tripulación aérea | |||||||||
| abreviatura | MACr | FSAcr | SACR | |||||||||
Orígenes
Tras la formación de la Real Fuerza Aérea el 1 de abril de 1918, los títulos y distintivos de rango para los OR se adoptaron del Ejército británico , específicamente del Real Cuerpo Aéreo (RFC). [2] Los rangos del RFC de sargento de vuelo (equivalente a sargento de personal ), sargento , cabo y mecánico aéreo se adoptaron directamente. Se eliminó la insignia de clasificación comercial de hélice de cuatro palas del RFC sobre los galones de sargentos y sargentos de vuelo.
Para distinguirse del personal del ejército, el personal de la RAF llevaba el águila de la RAF en un parche rectangular debajo de la costura del hombro en la manga. El águila de la RAF se representa con el pico vuelto hacia atrás en lugar de hacia adelante. A los suboficiales de la RAF les gustaba decir que eso representaba que sus ojos estaban en todas partes.
El 5 de abril de 1918 se creó la clasificación de aviador líder para llenar un vacío en los rangos del servicio. Se le otorgó la insignia de rango de hélice de doble pala del Mecánico Aéreo de Primera Clase de la RFC y era equivalente en rango y autoridad al nombramiento del Ejército de Cabo Primero. El 1 de enero de 1919, el rango de aviador reemplazó a los rangos de soldado raso, mecánico aéreo y empleado. Los rangos superiores apodaban a los aviadores "Erks" (una corrupción de la palabra "aeronave"), que se prefería a "otros rangos" o "tropas".
El rango de oficial mayor era originalmente equivalente al de sargento mayor de primera clase. El 28 de noviembre de 1918, el nuevo rango de oficial mayor jefe pasó a ser equivalente al de sargento mayor de primera clase, y el antiguo rango de oficial mayor pasó a ser equivalente al de sargento mayor de segunda clase.
Los rangos originales de la RAF se ordenaban verticalmente por antigüedad; los rangos técnicos tenían precedencia sobre los rangos administrativos, que a su vez tenían precedencia sobre los rangos de servicio. Esto tenía como objetivo evitar que los suboficiales no técnicos interfirieran en los esfuerzos de los suboficiales técnicos y administrativos. Esto se abolió en enero de 1919 y se ideó un sistema simplificado de rangos de una sola columna.
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1930–1949
Oficiales de la orden
En 1933, los rangos de Sargento Mayor de 1.ª Clase y Sargento Mayor de 2.ª Clase fueron renombrados como Suboficial Clase I y Suboficial Clase II para ponerlos en línea con el Ejército. En 1939, el rango de Suboficial II fue abolido y el rango de Suboficial I fue renombrado como Suboficial . [5] A los Suboficiales de la RAF se les dio un estatus equivalente al rango continuo del Ejército de Suboficial Clase I.
Tripulación
El 1 de julio de 1946, a los suboficiales que prestaban servicios como tripulantes se les asignaron diferentes insignias de rango que los diferenciaban de los oficiales de operaciones en tierra. [7] Los nuevos rangos eran:
| Rango de tripulación aérea | Rango equivalente | Descripción de la insignia [e] | Insignia de rango |
|---|---|---|---|
| Maestra de la tripulación aérea | Suboficial | Corona cerrada con el escudo de armas real y con un águila de la RAF incrustada en su interior. |  |
| Tripulación I | Sargento de vuelo | Corona sobre corona cerrada con un águila de la RAF e incrustada con tres estrellas de 6 puntas en su interior. |  |
| Tripulación II | Sargento | Corona cerrada con un águila de la RAF y con tres estrellas de 6 puntas incrustadas en su interior. |  |
| Tripulación III | Corporal | Corona cerrada con un águila de la RAF y con dos estrellas de 6 puntas incrustadas en su interior. |  |
| Tripulación IV | Aviador líder | Corona cerrada con un águila de la RAF y con una estrella de 6 puntas incrustada en su interior. |  |
| Cadete de tripulación aérea | Aprendiz | Corona cerrada con un águila de la RAF y un campo en blanco en el interior. |  |
Década de 1950
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| En 1953, la corona fue cambiada de la Corona Tudor a la Corona de San Eduardo , cuando la Reina Isabel II adoptó una imagen estilizada de la corona para su uso en escudos de armas, insignias, logotipos y varias otras insignias. [8] [5] |
Técnicos y tripulantes
En 1950 se introdujo un nuevo sistema de clasificación para los técnicos. [9] Esto implicó la creación de los siguientes rangos:
| Rango de técnico | Rango equivalente | Insignia de rango |
|---|---|---|
| Técnico maestro | Suboficial | .svg/1280px-British_RAF_OR-9_(1919-1953).svg.png) |
| Técnico jefe | Sargento de vuelo | .svg/1280px-British_RAF_OR-7a_(1950-1953).svg.png) |
| Técnico Superior | Sargento | .svg/1280px-British_RAF_OR-5_(1950-1964).svg.png) |
| Técnico cabo | Corporal | .svg/1280px-British_RAF_OR-4a_(1950-1964).svg.png) |
| Técnico Junior | Aviador líder | .svg/1280px-British_RAF_OR-3_(1950-1964).svg.png) |
También en 1950, se abolieron los impopulares rangos de suboficiales de tripulación aérea, aunque se mantuvo el de tripulante aéreo maestro como rango. [7] El tripulante aéreo I se convirtió en sargento de vuelo de tripulación aérea y los tripulantes aéreos II, III y IV se convirtieron en sargento de tripulación aérea. Ambos nuevos rangos adoptaron un águila dorada de la RAF entre los galones para permitir la distinción continua de los oficios de tierra. Los cadetes de tripulación aérea usaban el águila de la RAF por sí solo como insignia de clasificación de oficio.
| Rango de tripulación aérea | Insignia de rango |
|---|---|
| Maestra de la tripulación aérea | _OR-9_(1946-1953).svg/1280px-British_RAF_(Aircrew)_OR-9_(1946-1953).svg.png) |
| Sargento de vuelo de la tripulación | _OR-7_(1950-1953).svg/1280px-British_RAF_(Aircrew)_OR-7_(1950-1953).svg.png) |
| Sargento de la tripulación aérea | |
Rangos juveniles
El 1 de enero de 1951 se introdujeron dos grados subalternos:
- Aviador senior/aviadora senior con una hélice de triple pala.
- Aviador líder/Aviadora líder con hélice de doble pala (anteriormente esto había sido solo una clasificación comercial y no un rango)
Década de 1960
Técnicos
En 1964, los rangos de técnicos fueron abolidos, con excepción del Técnico Junior y el Técnico Jefe , este último se convirtió en un rango intermedio entre el Sargento y el Sargento de Vuelo para los Oficios Técnicos. [9] Los Técnicos Junior adoptaron la hélice de cuatro palas como su insignia de rango y los Técnicos Jefes adoptaron un triple cheurón coronado por una hélice de cuatro palas como su insignia de rango. [10] Los Técnicos Maestros, Técnicos Superiores y Técnicos Cabos se convirtieron en Suboficiales, Sargentos y Cabos respectivamente. La estructura de los ORs se convirtió en:
- Suboficial (WO) / Tripulante de vuelo principal (MAcr)
- Sargento de vuelo (Flt Sgt, F/Sgt o FS) / Sargento de vuelo de tripulación (FSAcr)
- Técnico jefe (Chf Tech, C/T o CT)
- Sargento (Sgt) / Sargento de la tripulación aérea (SAcr)
- Cabo (Cpl)
- Técnico Junior (Jnr Tech, J/T o JT)
- Aeronáutico sénior (SAC) / Aeronave sénior (SACW)
- Líder Aeronáutico (LAC) / Líder Aeronáutica (LACW)
- Aviador (AC) / Aviadora (ACW) [11]
Cambios en la década del 2000
Eliminación progresiva de Técnico Junior
A partir de 2005, no se ha ascendido a más aviadores a Técnico Junior . Aunque actualmente hay personal en el rango de Técnico Junior, una vez que todos hayan sido promovidos o dados de baja de la RAF, el rango dejará de usarse. A partir de marzo de 2005, los SAC en oficios técnicos que habían alcanzado el Estándar de Rendimiento Operativo fueron promovidos a SAC(T) de Aeronave Senior/Aviadora (Técnico) y se les dio una nueva insignia de rango, que consiste en la hélice de tres palas dentro de un círculo. [10] Este nuevo rango se introdujo para distinguir a los aviadores entrenados para trabajar sin supervisión de los que no lo estaban, y es equivalente al antiguo rango de Técnico Junior.
Introducción del cabo primero
El 1 de abril de 2010, el Regimiento de la RAF introdujo el rango de cabo primero para los SAC que en ese momento asumían el papel de segundo al mando de la sección /comandante del equipo de fuego. Esto les dio más autoridad sobre el terreno, así como una mejor escala salarial. El rango no se ha trasladado a otros oficios y se encuentra únicamente en el Regimiento de la RAF. [12]
Aviador reemplaza a aviador/a
En noviembre de 2021, la revista oficial de la RAF AirClues promulgó: "el término 'aviador' ha reemplazado ahora al término genérico de 'aviador' para actualizar la forma en que debemos describir a todo nuestro personal", ya que las mujeres ahora representaban una quinta parte de los candidatos que solicitaban alistarse en la RAF. [13]
Especialista aéreo reemplaza a aviador/a
En julio de 2022, la RAF introdujo oficialmente los rangos de recluta aéreo, especialista aéreo clase 2, especialista aéreo clase 1 y técnico especialista aéreo (clase 1) para reemplazar los rangos de aviador, aviador líder, aviador sénior y aviador sénior (técnico). Este fue un intento de promover aún más la neutralidad de género y la inclusión en la RAF. [14]
Cronología de los cambios
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- Tripulación
| Grupo de rango | Suboficiales superiores | Suboficiales junior | Alistado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1946 – 1950) [7] | | | | | | | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maestra de tripulación aérea | Tripulación I | Tripulación II | Tripulación III | Tripulación IV | Cadete de tripulación aérea | |||||||||||||||||||||||||||||||
| (1950 – 1953) | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maestra de tripulación aérea | Sargento de vuelo de la tripulación | Sargento de la tripulación aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (1953 – presente) | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maestra de tripulación aérea | Sargento de vuelo de la tripulación | Sargento de la tripulación aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la OTAN | OR-9 | O-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | O-1 | |||||||||||||||||||||||||||
Véase también
- Brevet de tripulación de vuelo
- Insignia de rango de otros rangos del ejército británico
- Comparación de rangos militares de la Primera Guerra Mundial
- Comparación de rangos militares de la Segunda Guerra Mundial
- Rangos militares comparativos
- Lista de operaciones terrestres de la Real Fuerza Aérea
- Lista de miembros de la Real Fuerza Aérea
- Rango militar
- Rangos de oficiales de la RAF
- Rangos e insignias de los alistados de las Fuerzas Aéreas de la OTAN
- Rangos de las fuerzas de cadetes del Reino Unido
- Insignias de rango de clasificación de la Marina Real
- Rangos del Cuerpo de Observadores Reales
- Rangos de la Fuerza Aérea Auxiliar Femenina
Notas
- ^ Renombrado de Master Clerk el 28 de noviembre de 1918
- ^ Introducido a partir del 28 de noviembre de 1918
- ^ Introducido el 5 de abril de 1918 para soldados rasos de primera clase que recibían 2 chelines o más por día.
- ^ abcde Se utilizó una insignia de hélice de dos palas como clasificación comercial, pero no se le asignó un rango hasta 1951.
- ^ El águila de la RAF en la insignia se muestra correctamente con su pico girado hacia atrás.
Referencias
- ^ "RAF Ranks". RAF.MoD.uk . Royal Air Force . nd Archivado desde el original el 6 de agosto de 2023 . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
- ^ ab Barrass, MB "Royal Flying Corps Non Commissioned Officers 1912 - 1918". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Archivado desde el original el 1 de julio de 2022. Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ Memorando aéreo n.° 1 (marzo de 1918)
- ^ Memorándum aéreo n.º 2 (abril de 1918)
- ^ abcdefg Barrass, MB "RAF Non-Commissioned Ranks/Trade Classifications". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Archivado desde el original el 27 de junio de 2022. Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ Orden Semanal 109 del Ministerio del Aire (1921, reimpresión de 1923)
- ^ abc Barrass, MB "Tripulación aérea de 1946". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Archivado desde el original el 27 de junio de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ "Escudo de armas victoriano". Gobierno del estado de Victoria . Archivado desde el original el 15 de julio de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
- ^ abc Barrass, MB "Technician Trades 1950 - 1964". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Archivado desde el original el 1 de julio de 2022. Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ abcd Barrass, MB "Technician Trades 1964 - present". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Archivado desde el original el 1 de julio de 2022. Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ Jefford, CG (2010). Observadores y navegantes: y otras tripulaciones no piloto en la RFC, la RNAS y la RAF . Londres: Grub Street. p. 285. ISBN. 978-1-909808-02-7La Orden A.80/1963 del Ministerio del Aire, de 6 de marzo de 1963 ,
sustituyó los títulos AC1 y AC2 por el de «Aviador» con efectos a partir del 1 de abril de 1964.
- ^ Woods, Lesley, ed. (12 de abril de 2010). «New Rank for the RAF Regiment» (Nuevo rango para el regimiento de la RAF). Sitio web de la Royal Air Force . www.RAF.mod.uk. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2016. Consultado el 16 de marzo de 2016 .
- ^ White, Debbie (21 de noviembre de 2021). «La RAF se vuelve neutral en cuanto al género a medida que los aviadores reemplazan a los aviadores». The Times . Archivado desde el original el 2 de junio de 2023.
- ^ "Rangos de la RAF". RAF . Archivado desde el original el 24 de julio de 2022.
Enlaces externos
- Rangos e insignias de la Real Fuerza Aérea
- OR de la RAF y equivalentes, reproducidos de la Orden Semanal del Ministerio del Aire 109 de 1921
