Una bicicleta alta es una bicicleta inusualmente alta que suelen construir aficionados a partir de piezas de repuesto. Normalmente, se conectan dos cuadros de bicicleta convencionales mediante soldadura , soldadura fuerte u otros medios, uno sobre el otro. [1] [2] El tren de transmisión se reconfigura para conectarse al conjunto superior de pedales y los controles se trasladan al área superior del manillar.
Otra posibilidad es construir una bicicleta invirtiendo el cuadro, insertando la horquilla desde el "lado equivocado", dando vuelta la rueda trasera, añadiendo un cuello de cisne largo y un manillar alto, y soldando después un tubo de tija de sillín extendido a la "parte inferior" (ahora la parte superior) del cuadro. Este tipo de bicicleta alta se fabrica con un solo cuadro de bicicleta y a menudo se la denomina bicicleta invertida en lugar de bicicleta alta, aunque el asiento puede ser bastante alto, dependiendo de la forma del cuadro que se utilice. Este tipo es más seguro, ya que hay menos tubos entre las piernas del ciclista y se puede desmontar con rapidez con facilidad.
Por fin se puede fabricar un cuadro de bicicleta alto desde cero. [3] [4] [5]
Las bicicletas altas se utilizan generalmente para la recreación y el entretenimiento, pero también se pueden utilizar para el transporte general. Los usuarios habituales de bicicletas altas señalan que su mayor visibilidad y el simple "factor sorpresa" les dan una ventaja de seguridad en el tráfico automovilístico sobre las "bicicletas cortas". [6] [7] Sin embargo, existen problemas con el montaje y desmontaje similares a los que presentan las bicicletas de dos ruedas .
Históricamente, uno de los primeros usos prácticos de la bicicleta alta fue como sistema de iluminación de farolas a finales del siglo XIX, mediante el cual un trabajador se subía a una bicicleta alta especializada mientras estaba equipado con una linterna para encender lámparas de gas. A medida que los trabajadores iban en bicicleta hacia cada farola, se apoyaban en el poste de la farola, lo encendían y luego iban en bicicleta hacia la siguiente. Al completar el circuito de la farola, un asistente ayudaba al ciclista a desmontar. Por esta razón, el término "farolero" todavía se usa a veces para referirse a una bicicleta muy alta. [8]
Las justas con bicicletas altas son un deporte popular entre los propietarios de bicicletas altas y se considera que fueron introducidas por Jake Houle y Lil' Bob del Hard Times/ Black Label Bike Club . [9] Los combatientes se arman con lanzas e intentan sumar puntos desalojando al otro ciclista. Las reglas varían según la zona y el estado de ánimo de los combatientes. Como todos los juegos de justas, los participantes lo consideran un deporte en el que el honor juega un papel y las victorias deshonrosas están mal vistas.
Los justadores crean lanzas que varían desde simples tubos de PVC y dispositivos de espuma que son flexibles, suaves y relativamente seguros, hasta lanzas de madera o metal que pueden ser bastante peligrosas. Las reglas regionales varían; algunas especifican lanzas en llamas para lograr un efecto, o recipientes de vidrio adheridos al extremo, con el objetivo de romper el recipiente de vidrio para sumar puntos. [9]
Las bicicletas altas presentan algunas consideraciones de diseño interesantes y diferentes localidades tienden a tener diferentes métodos para tratarlas.
Un problema constante es que el asiento tiende a terminar en línea con el eje trasero o detrás de él, lo que crea una fuerte tendencia a levantar la rueda delantera de la bicicleta al acelerar. [10] Algunos fabricantes de bicicletas simplemente aceptan esta tendencia, pero otros resuelven el problema moviendo el poste del asiento hacia adelante, bajando el manillar, moviendo la rueda trasera hacia atrás o usando una rueda más pequeña en la parte delantera, normalmente de 24" en lugar de 26". [ cita requerida ]
La estabilidad también puede verse afectada negativamente y mejoras como la ampliación de la distancia entre ejes mediante la soldadura de extensiones en las punteras delanteras y traseras pueden beneficiar la estabilidad. Los organizadores de concursos suelen imponer restricciones a dichas modificaciones para evitar ventajas injustas.
Consulte los artículos sobre geometría de bicicletas y motocicletas y dinámica de bicicletas y motocicletas para obtener más información sobre estos temas.
Las bicicletas altas son un modo de transporte popular para "clubes de bicicletas" modernos tan notables como Midnight Ridazz , Angelopes, SCUL , Zoobomb , Rat Patrol , Black Label Bicycle Club , The Winking Circle , Chunk 666 , Cyclecide y grupos activistas.
También son un pilar entre los constructores de bicicletas de payasos , bicicletas de arte , callejones de payasos y grupos de desfile.