Larry Frank | |||||||
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Nacido | ( 29 de abril de 1929 )29 de abril de 1929 Glen Dale, Virginia Occidental | ||||||
Fallecido | 5 de enero de 2010 (5 de enero de 2010)(80 años) Greenville, Carolina del Sur | ||||||
Causa de muerte | Linfoma | ||||||
Logros | Ganador de la Southern 500 de 1962 | ||||||
Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
103 carreras disputadas en 11 años | |||||||
Mejor acabado | 14º ( 1962 ) | ||||||
Primera carrera | 1956 Old Dominion 400 ( Martinsville ) | ||||||
Última carrera | 500 Millas de Daytona de 1966 ( Daytona ) | ||||||
Primera victoria | 500 millas del sur de 1962 ( Darlington ) | ||||||
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Larry Frank (29 de abril de 1929 – 5 de enero de 2010) [1] fue un piloto estadounidense de la NASCAR Grand National Series . Es más conocido por haber ganado la Southern 500 de 1962. [2]
Larry Frank ganó la Southern 500 en Darlington en 1962 conduciendo un Ford 1962 propiedad de Ratus Walters y construido por él. Junior Johnson recibió la bandera a cuadros, pero el propietario del auto, el jefe de boxes Ratus Walters, impugnó el final. Los oficiales descubrieron que los anotadores se habían saltado una de las vueltas de Frank y, por lo tanto, lo declararon ganador, 3 horas después del final de la carrera.
Nacido en Virginia Occidental , [3] Frank era conocido como residente de Indianápolis , Indiana . Comenzó a competir en motocicletas y posteriormente pasó a los autos sprint y midget . Frank hizo 38 largadas en la NASCAR Convertible Series de 1956 de 47 eventos . El 28 de octubre de 1956, Frank hizo su debut en la NASCAR Grand National Division en la Old Dominion 400 en Martinsville, Virginia conduciendo el Chevrolet No. 76 de Lonnie Fish terminando 38º después de perder presión de aceite en la vuelta 77. En 1957, Frank pasó la mayor parte de su tiempo compitiendo en la Convertible Series corriendo en todas las carreras menos una. Frank también hizo cuatro largadas en la NASCAR Grand National Division durante la temporada de 1957 conduciendo el Chevrolet No. 76 de Fish. Su mejor resultado de la temporada fue el 13º en Langhorne Speedway . En la NASCAR Grand National Division de 1958, Frank compitió en 11 eventos. Frank terminó tercero en la Nashville 200, logrando un top cinco y cuatro top diez. Durante los siguientes años, Frank tuvo carreras promedio tanto en la Grand National como en la serie Convertible. El punto culminante de la carrera de Frank ocurrió en 1962 cuando se clasificó décimo para la Southern 500. Lideró 85 vueltas y dio una vuelta a todo el grupo terminando la carrera con dos neumáticos reventados. Después de un problema de puntuación, Junior Johnson fue declarado ganador. Frank presentó una protesta y después de una revisión fue declarado ganador de la Southern 500. [2] El número de auto para esta victoria fue el No. 66, a partir de 2019 Frank es el único piloto en ganar una carrera de la Copa usando este número. [4] En 1966, Frank decidió que era hora de dejarlo. Posteriormente abrió Larry Frank's Auto Body Shop en Greenville, Carolina del Sur , [2] operándolo con su esposa Margaret. [5]
Frank había servido en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y también fue boxeador de los Golden Gloves . [3] En 2009, a Frank le diagnosticaron linfoma . Murió el 5 de enero de 2010 en su casa de Greenville, Carolina del Sur. [3]
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