Estación Lam Tin

Estación de metro en Kowloon, Hong Kong

Lam estaño

藍田
metro Estación de tránsito rápido MTR
Plataforma 1 de la estación Lam Tin
Nombre chino
Chino tradicional藍田
Chino simplificado蓝田
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Pinyin HanyuLantian
Significado literalCampo azul
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuLantian
Yue: cantonés
Romanización de YaleLaamtín
API[lam˩tʰin˩]
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información general
UbicaciónLei Yue Mun Road , distrito de Sai Tso Wan
Kwun Tong , Hong Kong
Coordenadas22°18′24″N 114°13′59″E / 22.3068, -114.2330
Operado porCorporación MTR
Pauta)Línea Kwun Tong
Plataformas2 (1 plataforma insular )
Pistas2
Conexiones
Construcción
Tipo de estructuraA nivel
Niveles de plataforma1
Accesible
Otra información
Código de la estaciónLAT
Historia
Abierto9 de agosto de 1989 ; hace 35 años ( 09-08-1989 )
Servicios
Estación anteriormetro metroSiguiente estación
Kwun Tong
Hacia Whampoa
Línea Kwun TongYau Tong
Servicios anteriores
Estación anteriormetro metroSiguiente estación
Kwun TongLínea Kwun Tong
(2001-2002)
Bahía de la cantera
Disposición de la pista
Hacia Kwun Tong
1
2
Hacia Yau Tong
Ubicación
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Lam estaño
Ubicación dentro del sistema MTR

Lam Tin ( en chino :藍田; en cantonés : Làamtìn ) es una estación de la línea Kwun Tong del MTR de Hong Kong construida como parte de la ampliación a Quarry Bay . La estación está conectada con la cercana comunidad de Lam Tin en la ladera de una montaña mediante una serie de escaleras mecánicas.

Historia

En la década de 1980, el gobierno colonial planeó el cruce del puerto oriental (EHC o EHT). Tras el exitoso desempeño del MTR desde 1978, el gobierno decidió extender la línea Kwun Tong a través de un nuevo túnel hasta Quarry Bay .

Más tarde se decidió que antes de la entrada al túnel, los trenes pararían en una estación en el valle de Lam Tin , donde se adentrarían en la colina Sai Tso Wan y luego bajo tierra hasta la entrada del túnel.

La estación fue inaugurada el 1 de octubre de 1989. Como parte de su visita oficial a Hong Kong con la Princesa Diana , el Príncipe de Gales Carlos (ahora Carlos III) ofició la apertura de la estación, donde permanece expuesta una placa conmemorativa.

Tras la apertura de la EHC, Lam Tin, con su estación de metro y sus terminales de autobús, se convirtió en un intercambiador de transporte crucial en el este de Kowloon . La estación presta servicio a los pasajeros entre Tseung Kwan O y otras partes de Kowloon, así como entre Hong Kong y Kowloon.

Las puertas de plataforma se utilizan desde finales de agosto de 2005.

La línea Tseung Kwan O, que va desde Po Lam / LOHAS Park hasta North Point , ha asumido el control del EHC . Los pasajeros que deseen tomar el EHC desde la línea Kwun Tong ahora deben cambiar de tren en Yau Tong .

Disposición de la estación

Vestíbulo de la estación Lam Tin
Centro de atención al cliente con un solo operador que atiende ambas colas

Las plataformas 1 y 2 comparten la misma plataforma de isla. Al igual que la estación Lai King , la estación Lam Tin está construida sobre una plataforma elevada, en la que la mitad de la plataforma está sumergida en la colina Lam Tin [1] [2] y, por lo tanto, la estación está sellada como otras estaciones subterráneas (pero es una mezcla de estación elevada, a nivel del suelo y subterránea).

El vestíbulo es el primer piso que se baja por las escaleras mecánicas desde las salidas de la ladera. Está dividido en dos partes: la zona de pago y la zona gratuita. La zona de pago tiene escaleras mecánicas que bajan a los andenes y tiene un buzón de correos , mientras que la zona gratuita conecta las salidas y alberga una sucursal del Banco Hang Seng .

Entre la zona de pago y la de no pago se encuentran las puertas de acceso y un centro de atención al cliente que da servicio a ambas zonas.

-Metro
(calle Kai Tin)
Metro hasta Kai Tin Road y Lam Tin North
GRAMOConcursoSalidas, pasarelas
Atención al cliente, MTRshops
Banco Hang Seng , máquinas expendedoras , cajeros automáticos
Puente peatonalPasarela hacia el jardín Sceneway
Intercambiador de transporte, metro hasta Kai Tin Road

Plataformas L1
Plataforma 1 Línea Kwun Tong hacia Tiu Keng Leng ( Yau Tong )     

Línea Kwun Tong hacia North Point (antiguo servicio) ( Quarry Bay )     

Plataforma de isla , las puertas se abrirán a la derecha.
Plataforma 2    Línea Kwun Tong hacia Whampoa ( Kwun Tong )

[3]

Entradas/salidas

La estación ofrece, a modo de prueba, un servicio de coches accesibles para pasajeros en silla de ruedas. A petición, el servicio transportará a los pasajeros desde la salida A o D1 hasta la salida C, que es accesible. [5]

Conexiones de transporte

Tras la inauguración de la estación de MTR en 1989, la zona que rodea la estación de Lam Tin se ha convertido en un importante intercambiador de transporte de Hong Kong. El centro comercial y Sceneway Plaza, situado encima del intercambiador de transporte adyacente a la estación, se construyeron en un terreno que solía estar ocupado por un asentamiento de ocupantes ilegales en la ladera de una colina.

La comunidad original de Lam Tin también ha sido testigo de varios proyectos de reconstrucción desde que se construyó la estación. El intercambiador ha generado una nueva demanda residencial y comercial en la comunidad. La terminal de autobuses, el intercambiador Lei Yue Mun y otras instalaciones de transporte público han transformado el área de Lam Tin en un importante centro de transporte, así como en un centro comercial y residencial.

Referencias

  1. ^ Guía de Hong Kong 2004, Gobierno de la RAEHK, febrero de 2004.
  2. ^ Guía de Hong Kong 2005, Gobierno de la RAEHK, abril de 2005.
  3. ^ "Trazado de la estación Lam Tin" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 31 de julio de 2014 .
  4. ^ "Mapa de calles de la estación Lam Tin" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 31 de julio de 2014 .
  5. ^ "Lanzamiento de un servicio gratuito de vehículos accesibles en la estación Lam Tin para satisfacer las necesidades de los pasajeros en silla de ruedas" (PDF) . MTR Corporation. 12 de agosto de 2016.
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