Yamaha XT1200Z Super Teneré
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| Fabricante | Compañía de motores Yamaha |
|---|---|
| Producción | Desde 2010 |
| Clase | Turismo de aventura |
| Motor | 1.199 cc, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 2 cilindros en paralelo inclinados hacia adelante , 4 válvulas, inyección de combustible, doble chispa, cigüeñal de 270 grados |
| Diámetro interior / carrera | 98,0 mm × 79,5 mm (3,86 pulgadas × 3,13 pulgadas) |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Fuerza | 80,9 kW (108,5 CV) a 7250 rpm |
| Esfuerzo de torsión | 114,1 N⋅m (84,2 lbf⋅ft) a 6000 rpm |
| Transmisión | Transmisión por eje de 6 velocidades |
| Suspensión | Delantero: Horquillas telescópicas Trasero: Monoamortiguador |
| Frenos | Delantero: Discos gemelos de 320 mm Trasero: Disco único de 282 mm Combinado y ABS |
| Llantas | Delantero: 110/80R19 Trasero: 150/70R17 Ruedas sin cámara con radios |
| Rastrillo , rastro | 28° / 125 mm (4,9 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 1.540 mm (61 pulgadas) |
| Dimensiones | Largo : 2250 mm (89 pulgadas) Ancho : 980 mm (39 pulgadas) Alto : 1410 mm (56 pulgadas) |
| Altura del asiento | 845–870 mm (33,3–34,3 pulgadas) |
| Peso | 261 kg (575 lb) ( húmedo ) |
| Capacidad de combustible | 23 L (5,1 galones imperiales; 6,1 galones estadounidenses) |
| Capacidad de aceite | 3,40 L (3,59 cuartos de galón estadounidenses) |
| Relacionado | XT660Z Ténéré |
La Yamaha XT1200Z Super Ténéré es una motocicleta producida por Yamaha Motor Corporation , que se lanzó en 2010. La XT1200Z es la más grande de una serie de motocicletas Yamaha dual-sport que llevan el nombre de Ténéré , una región desértica en el centro sur del Sahara . Cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos , refrigerado por líquido, con inyección de combustible de 1199 cc (73,2 pulgadas cúbicas) con un cigüeñal de 270° , que impulsa la motocicleta a través de una caja de cambios de seis velocidades y transmisión por eje . La XT1200Z también cuenta con un sistema de control de tracción multimodo y control electrónico del acelerador (YCC-T) con programas para respaldar el uso todoterreno, mapeo de motor conmutable y frenos combinados con ABS .
Los modelos de lanzamiento tenían la insignia First Edition y venían con placas protectoras y alforjas de aluminio . [1] Yamaha dejó de fabricar la XT1200 en 2020.
Véase también
Referencias
- ^ Franklin, Trevor (25 de febrero de 2010). "Yamaha Super Tenere 2010: la edición especial llega primero". Noticias de motocicletas . Consultado el 25 de febrero de 2010 .
Enlaces externos
- Micrositio oficial
- Vídeo de Yamaha sobre las características técnicas de la XT1200Z en YouTube
Medios relacionados con Yamaha XT1200Z Super Ténéré en Wikimedia Commons- Bluetenere un blog dedicado a la XT1200Z Super Tenere
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