SAIC General Motors Corporation Limited (conocida comúnmente como SAIC-GM ; chino :上汽通用汽车) es una empresa conjunta entre General Motors Company y SAIC Motor . La empresa fue fundada en 1997 como Shanghai General Motors Company Ltd o Shanghai GM ( chino :上海通用汽车). Con sede en Shanghái , la empresa fabrica y vende automóviles de las marcas Chevrolet , Buick y Cadillac en China continental y exporta sus automóviles a varios mercados extranjeros.
Historia
SAIC-GM se fundó el 12 de junio de 1997, con una inversión del 50% de cada socio. SAIC-GM comenzó a ensamblar el primer vehículo de la empresa, el Buick Regal , en Shanghái, China, en abril de 1999. [1] [2] [3] [4] A esto le siguió más tarde la minivan Buick GL8 fabricada en China , que era un vehículo exclusivo de China y no se ofrecía en Estados Unidos ni Canadá.
En 2003, China se convirtió en el segundo mercado más grande para General Motors, vendiendo 201.188 vehículos, un aumento del 81,6% con respecto al año anterior. En ese año, SAIC-GM logró una participación de mercado del 13% en China continental, superada sólo por Volkswagen Group China entre los fabricantes de automóviles extranjeros. Las ventas cayeron en 2004 cuando la compañía retiró el Buick Sail y el lanzamiento de su reemplazo, el Chevrolet Sail , se retrasó hasta febrero de 2005, lo que dejó a General Motors Shanghai en el séptimo lugar en participación de mercado en China continental. La participación de mercado de SAIC-GM volvió a subir a casi el 9,8%, lo que colocó a SAIC-GM entre los tres principales fabricantes de automóviles de pasajeros en China continental.
En junio de 2004, la marca Cadillac se introdujo en China, seguida por Chevrolet en enero de 2005.
En mayo de 2005, SAIC-GM completó la construcción de una nueva planta de ensamblaje, la Planta Sur, en sus instalaciones del distrito Pudong, al este de Shanghai, duplicando así su capacidad de producción anual a 320.000 vehículos. [5]
SAIC-GM fue el mayor productor de vehículos de pasajeros en China en 2006, con unas ventas de 413.400 vehículos. En 2011, SAIC-GM vendió 1.200.355 vehículos en el mercado chino. [6] SAIC-GM es la mayor empresa conjunta que GM tiene en China. [7]
En febrero de 2010, SAIC adquirió una participación adicional del 1 por ciento en la empresa conjunta por 85 millones de dólares y recibió asistencia para asegurar una línea de crédito de 400 millones de dólares para aumentar la participación total de SAIC en SAIC-GM al 51 por ciento. En abril de 2012, GM recuperó el control del 50 por ciento de la empresa conjunta. [7]
Exportaciones
En septiembre de 2006, General Motors lanzó en Chile el Chevrolet Corsa Plus fabricado por SAIC-GM, una versión de exportación del Chevrolet Sail de primera generación que a su vez es una versión del Opel Corsa de 4 puertas con motor de 1,6 litros. Es el primer mercado de exportación en recibir un vehículo fabricado por SAIC-GM. [8]
En 2010, SAIC-GM comenzó a exportar el Chevrolet Sail de segunda generación a los mercados latinoamericanos, empezando por Chile. [9] El Sail o Aveo de tercera generación, también construido por SAIC-GM, se exportó a México y el Caribe desde 2017 hasta 2023, cuando SAIC-GM-Wuling se hizo cargo del desarrollo y la producción del Sail/Aveo. [10] [11] [12]
En 2016, General Motors comenzó a importar el Buick Envision a los EE. UU. desde China. El Envision es fabricado por SAIC-GM en su planta Dongyue Motors. Buick esperaba vender entre 40.000 y 50.000 unidades del Envision anualmente en América del Norte. [13] [14]
Desde 2020, SAIC-GM también exporta el Chevrolet Equinox a Uzbekistán . SAIC-GM también ayudó a UzAuto Motors , el mayor fabricante de automóviles uzbeko, anteriormente conocido como GM Uzbekistán, a producir vehículos Chevrolet como el Onix . [15]
Ocupa una superficie de 5.920.200 pies cuadrados (550.000 m2 ) . Hay 3 plantas de producción de vehículos (Norte, Sur y Este). La planta Norte fue la planta original construida en 1998. La planta Sur comenzó su producción en 2005. La planta Este o Cadillac comenzó su producción en 2016. [16] [17]
Fundada originalmente en 2001 como Yantai Bodyshop Corp., que fabricaba vehículos Daewoo ( Daewoo Lanos ) bajo licencia de Daewoo Motor Co. SAIC-GM se hizo cargo de la planta en 2002. Hay dos plantas de producción de vehículos, la del Norte y la del Sur. La empresa conjunta SAIC-GM Dongyue Motors es propiedad en un 50% de SAIC-GM, en un 25% de GM China y en un 25% de SAIC. [18] [19]
Fundada originalmente en 1999 como Shandong Daewoo Automotive Engine Co., Ltd., una empresa conjunta al 50/50 entre Daewoo Motors y socios chinos propiedad del gobierno provincial de Shandong. SAIC-GM se hizo cargo de la planta en 2005. La empresa conjunta es propiedad en un 50% de SAIC-GM, en un 25% de GM China y en un 25% de SAIC. [20]
Fundada originalmente en 1992 como Jinbei GM Automotive Co. Ltd., una empresa conjunta 30/70 entre GM y Shenyang Jinbei Automotive. Reestructurada en una empresa conjunta 50/50 entre GM y Jinbei en 1998. SAIC-GM se hizo cargo de la empresa conjunta en 2004, comprando Jinbei. La nueva empresa conjunta SAIC-GM Norsom Motors es propiedad en un 50% de SAIC-GM, un 25% de GM China y un 25% de SAIC. Tiene tres fases de construcción. [22]
Shanghai OnStar Telematics Co., Ltd., el operador de los servicios OnStar en China
SAIC General Motors Sales Co., Ltd., una empresa de ventas nacional. GM China tiene una participación del 49 por ciento y SAIC una participación del 51 por ciento.
SAIC-GMAC Automotive Finance Co., Ltd. (SAIC-GMAC), una rama financiera
Shanghai Chengxin Used Car Operation and Management Co., Ltd., una empresa conjunta establecida por GM China, SAIC-GM y la subsidiaria de SAIC Shanghai Automotive Industry Sales Co. Ltd.
SAIC-GM-Wuling , una empresa conjunta de fabricación y ventas independiente que utiliza las marcas Wuling y Baojun
^ producido de 2004 a 2007; importado de 2007 a 2019.
^ importado del 2006 al 2020.
^ importado del 2004 al 2015.
^ importado del 2005 al 2008.
Referencias
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^ "1982 -1999, Globalización, una empresa, un equipo". history.gmheritagecenter.com . General Motors Company. 2011. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 . También en 1995, la empresa firmó un acuerdo de empresa conjunta con Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) en China, sentando las bases para un crecimiento sin precedentes en los siguientes años. Cuatro años más tarde, el Buick Regal se ensamblaba en China para el mercado chino...
^ "1999, Buick está de vuelta en Shanghái". history.gmheritagecenter.com . General Motors Company. 2011. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 . La planta conjunta General Motors-SAIC en Shanghái comenzó a fabricar Buick Regals para el mercado chino, lo que marca el orgulloso regreso de la marca Buick a China.
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