Ruta estadounidense 218

Ruta estadounidense 218
US 218 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la US 18
Longitud	321,734 millas (517,781 kilómetros) Iowa: 274,995 millas (442,562 km) Minn: 46,739 mi (75,219 km)
Existió	1926 [ cita requerida ] –presente
Cruces principales
Extremo sur	US 136 en Keokuk, Iowa
Intersecciones principales	US 61 en Keokuk, Iowa US 34 en Mount Pleasant, Iowa I-80  / I-380 en Coralville, IA I-380  / US 30  / US 151  / Iowa 27 en Cedar Rapids, IA I-380  / US 20  / Iowa 27 en Waterloo, IA US 63 en Waterloo, Iowa US 18  / Iowa 27 en Floyd, IA I-90 en Austin, Minnesota
Extremo norte	I-35  / US 14 en Owatonna, Minnesota
Ubicación
País	Estados Unidos
Estados	Iowa Minnesota
Condados	Iowa Sotavento Enrique Washington Johnson Linn Benton Halcón negro Bremer Chickasaw Floyd Mitchell Minnesota Cortacésped Esquivar Acero
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido
← Iowa 212 Iowa → Iowa 220 ← MN217 Minnesota → MN219

La US Highway 218 ( US 218 ) es una autopista original de los Estados Unidos que se creó en 1926. Aunque técnicamente es un ramal de la US 18 , la US 218 no comienza ni termina en la US 18, sino que se superpone a la US 18 durante ocho millas (13 km) cerca de Charles City, Iowa . La US 218 comienza en la US 136 en el centro de Keokuk y termina a 319 millas (513 km) de distancia en la Interestatal 35 (I-35) y la US 14 en Owatonna, Minnesota . Una gran parte de la US 218 en Iowa es parte de la Avenida de los Santos , que conecta St. Louis, Missouri , y Saint Paul, Minnesota .

La US 218 comienza en el centro de Keokuk en una intersección con la US 136 y la US 61 Business (US 61 Bus.) en las calles Main y 7th. La autopista se dirige hacia el norte por Main Street con la US 61 Bus. Al salir de Keokuk, la ruta comercial termina en una intersección con la línea principal US 61 , que pasa por alto la ciudad. La US 218 y la US 61 se dirigen al norte simultáneamente durante unas pocas millas antes de que la US 218 salga al noroeste; la US 61 sigue el río Mississippi hacia el norte en dirección a Fort Madison . La US 218 viaja hacia el noroeste durante casi diez millas (16 km) a lo largo de una carretera de dos carriles. Al acercarse a Donnellson , se encuentra y se une a la Iowa Highway 27 (Iowa 27), la Avenida de los Santos.

Las dos carreteras se dirigen hacia el norte por una autopista de cuatro carriles . En Donnellson, se encuentran con la Iowa 2 en un cruce de carreteras en forma de diamante . Más al norte, y al este de Houghton , se cruzan con la Iowa 16 en una intersección a nivel . Antes de cruzar el río Skunk , la carretera gira hacia el noreste y comienza una circunvalación de Mount Pleasant . Desde el este, las carreteras se unen con la US 34 y la Iowa 163. Las cuatro carreteras rodean el lado este de la ciudad y comienzan a atravesar el lado norte cuando la US 34 y la Iowa 163 se separan para continuar evitando Mount Pleasant; la US 218 y la Iowa 27 continúan hacia el norte.

Desde Mount Pleasant continúa hacia el área de Iowa City , que rodea hacia el sur y el oeste. La concurrencia US 218/IA27 se cruza con la I-80 y continúa hacia el norte con la I-380 hacia Cedar Rapids . Allí, la US 218 se desvía de la IA 27 y se une a la circunvalación US30/US151 del sur de Cedar Rapids. La US 151 se dirige hacia el sur en la salida 248, y la concurrencia US 30/218 continúa hacia el oeste durante 15 millas, donde la US 30 continúa como una autopista de 4 carriles y la US 218 sale hacia el norte como una autopista rural de 2 carriles. La US 218 se dirige al noroeste a través de Vinton y La Porte City antes de llegar al área de Waterloo.

La ruta 218 sigue siendo una carretera de 2 carriles hasta que se convierte en una autopista justo antes de la US 20 y una vez más se une a la I-380 durante un par de millas hasta el centro de Waterloo . Cuando termina la I-380, la US 218 continúa por el centro de Waterloo y luego hasta Cedar Falls , donde cruza el río Cedar . Continúa hacia el noroeste como una carretera de 4 carriles a través de Waverly , Charles City y Osage hasta la frontera del estado de Minnesota.

La US 218 ingresa al estado en Lyle , en el condado de Mower . Sigue por el lado este de la línea ferroviaria de Iowa, Chicago y Eastern a medida que continúa hacia el norte a través de campos agrícolas. Al sureste de Austin , la US 218 gira hacia el noreste para evitar la ciudad; su antigua ruta sigue la County Road 45 (CR 45) hacia la ciudad. ^[1]

La US 218 pasa por el Aeropuerto Municipal de Austin justo antes de su cruce con la I-90 . La autopista corre simultáneamente con la I-90 durante casi tres millas (4,8 km) a través del norte de Austin. Cuando la US 218 se separa de la Interestatal y gira hacia el norte, se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles durante una corta distancia. Después de su cruce con la State Highway 251 (MN 251), la autopista gira nuevamente hacia el norte-noroeste siguiendo la línea ferroviaria IC&E, esta vez en el lado oeste de las vías. ^[1]

La carretera ingresa al condado de Dodge por menos de una milla, luego llega al condado de Steele , Blooming Prairie y una concurrencia de ocho cuadras con la MN 30. Continúa hacia el norte-noroeste después de salir de Blooming Prairie, atravesando un paisaje predominantemente agrícola. Pasa por Oak Glen Lake antes de atravesar la comunidad no incorporada de Bixby .

Después de pasar por la comunidad no incorporada de Pratt , la US 218 se encuentra con la US 14 en un cruce en forma de diamante plegado. La US 218 corre hacia el oeste al mismo tiempo que la US 14, mientras que su ruta histórica a través del centro de Owatonna continúa como CR 48. Después de un cruce con CR 45 (antigua US 65 ), la US 14/US 218 pasa por Kaplan's Woods Park y llega a la I-35 , donde termina la US 218.

Legalmente, la sección de Minnesota de la US 218 se define como Ruta 40 en los Estatutos de Minnesota § 161.114(2). ^[2]

En 1913, se comenzó a trabajar en la carretera que hoy es la US 218. En ese momento se la llamó Red Ball Route . Se le llamó así porque la ruta original estaba marcada con postes que tenían bolas rojas , de seis pulgadas (150 mm) de diámetro , montadas en cada lado. En 1920, la parte de Minnesota de la ruta fue designada como Constitutional Route 40, como parte de la Enmienda Babcock que estableció el sistema de carreteras principales de Minnesota.

En Iowa , la US 218 se extendió desde su anterior terminal sur, en su intersección con la US 30 en el condado de Benton, en 1934 cuando la US 161 se dividió y cambió de nombre. La antigua US 161 se había extendido desde Dubuque , a través de Cedar Rapids , hasta Keokuk . Después de la división, la sección de la antigua US 161 desde Dubuque hasta Cedar Rapids extendió la US 151 hacia el sur, y la sección de la US 30 desde el antiguo terminal de la US 218 hasta su intersección con la antigua US 161 en Cedar Rapids, junto con la sección de la antigua US 161 desde Cedar Rapids hasta Keokuk, extendieron la US 218 hacia el sur.

En 1965, la US 218 fue desviada a lo largo de las circunvalaciones de Austin, Minnesota y Owatonna, Minnesota , ^{[3] [4]} esta última siguiendo una ruta que más tarde se convertiría también en la circunvalación US 14 de esa ciudad.

En 1985, la US 218 se desvió alrededor de Iowa City y Coralville, uniéndose a la I-380 en el cruce de la I-80. La US 218 hasta Cedar Rapids fue reemplazada por la Iowa 965. [ ^5]

El Departamento de Transporte de Iowa tiene planes de reconstruir el intercambiador AOTS con la I-80 y la I-380/US 218/Iowa 27 en Coralville . A medida que la región oriental de Iowa ha crecido, el tráfico ha aumentado y la disposición actual del intercambiador con sus rampas en forma de trébol se ha considerado insegura. El Departamento de Transporte de Iowa propone reconstruir el intercambiador como un intercambiador de turbinas , lo que eliminará el zigzagueo. El proyecto está programado para comenzar en 2020. ^[6]

Estado	Condado	Ubicación	yo [7] [8]	kilómetros	Salida [9]	Destinos	Notas
Iowa	Sotavento	Keokuk	0.000	0.000		US 136 oeste / US 61 Bus. sur (7th Street) / US 136 este (Main Street)	Extremo sur de la superposición de autobuses de la US 61
			3.480	5.601		US 61 sur / US 61 Bus. termina	Extremo sur de la US 61 se superpone; extremo norte de la US 61 Bus.
		Municipio de Montrose	9.132	14.697		US 61 norte	El extremo norte de la US 61 se superpone
		Municipio de Charleston	18.746	30.169	18	Iowa 27 sur – San Luis	Extremo sur de la superposición de Iowa 27; salida 10 en Iowa 27/Ave. of the Saints
		Donnellson	20.673	33.270	19	Iowa 2  – Donnellson , Fuerte Madison
		Municipio de Marion	30.760	49.503		Iowa 16
	Enrique	Monte Agradable	41.663	67.050	40	Calle 255 – Mount Pleasant
			43.349	69.763	42	US 34 este / US 218 Bus.  / Iowa 163 este – Mount Pleasant , Burlington	El extremo sur de la US 34 se superpone; señalizado como salidas 42A (este) y 42B (oeste)
			45.787– 47.223	73.687– 75.998	45	Autobús US 218 ( Iowa 438 ) a US 34 oeste / Iowa 163 oeste – Mount Pleasant , Ottumwa	El extremo norte de la US 34 se superpone; la US 218 Bus. solo está señalizada en dirección sur
		Viejos	55.447	89.233		Iowa 78
	Washington	Municipio de Oregón	67.581	108.761	66	Iowa 92  – Washington , cruce de Columbus	También presta servicio a Ainsworth y Cotter.
			70.960	114.199	70	CR-G36
		Orilla	81.072	130.473	80	Iowa 22  – Kalona , ​​árbol solitario
	Johnson	Municipio de Liberty	85.534	137.654	85	Sierras
		Municipio de West Lucas	89.708	144.371	89	Riverside Drive, Aeropuerto
		Ciudad de Iowa	91.318	146.962	91	Iowa 1  – Ciudad de Iowa , Kalona
			93.561	150.572	93	Avenida Melrose – University Heights
		Villa de coral	96.934	156.000	97 0	I-80  – Iowa City , Davenport , Des Moines Comienza la I-380	Los números de salida en dirección norte siguen el kilometraje de la US 218; señalizados como salidas 97A (en dirección este) y 97B (en dirección oeste); los números de salida en dirección sur siguen el kilometraje de la I-380, señalizados como salidas 0A (en dirección este) y 0B (en dirección oeste)
		Coralville – Línea North Liberty	98.974	159.283	2	Camino siempre verde
		Libertad del Norte	100.980	162.512	4	CR F28 – Libertad Norte
		Shueyville	107.791	173.473	10	CR F12 – Swisher , Shueyville
	Linn	Cedar Rapids	110.750	178.235	13	Bulevar Wright Brothers SW  – Ely , Aeropuerto del este de Iowa	Ex Iowa 84
			113.263	182.279	16A	I-380 norte / US 30 este / US 151 norte / Iowa 27 norte	El extremo norte de la I-380 y la Iowa 27 se superponen; el extremo sur de la US 30 y la US 151 se superponen
			113.596	182.815	252A	Calle 6 SO	Los números de salida siguen a la US 30
			115.780	186.330	250	Carretera Edgewood suroeste
			117.151	188.536	248	US 151 sur / US 151 autobús (Williams Boulevard SW)	El extremo norte de la US 151 se superpone
		Municipio de Clinton	119.130– 119.651	191.721– 192.560	246	Iowa 100  / Avenida 16 / Calle 80 – Fairfax	Intercambio en reconstrucción para conectar con Iowa 100
	Benton	Municipio de Eldorado	135.239	217.646		US 30 oeste	Fin de la superposición de la US 30
		Vintón	148.199	238.503		Iowa 150 norte
		Municipio de Monroe	158.602	255.245		Iowa 8 oeste
	Halcón negro	Waterloo	179.468	288.826	71	I-380 sur / US 20  / Iowa 27  – Cedar Falls , Cedar Rapids , Dubuque	El extremo sur de la I-380 se superpone; las salidas están señalizadas como 71A (hacia el este) y 71B (hacia el oeste); los números de salida siguen a la I-380
			180.535	290.543	72	Carretera San Marnan	Acceso al Centro Médico Covenant
			181.116	291.478		La I-380 termina	Extremo norte de la I-380; los números de salida siguen a la US 218
			182.864– 183.102	294.291– 294.674	181A	US 63 norte: Downtown Riverfront , Young Arena , Centro de convenciones Sullivan Brothers	Sin entrada en dirección norte; señalizada como salida 180 en dirección sur; acceso al Hospital Allen
			183.425	295.194	181B	US 63 sur / Avenida University	No hay entrada en dirección sur; señalizada como salida 181 en dirección sur
			184.201– 184.785	296.443– 297.383	182	Avenida Fletcher, Avenida Ansborough
			185.659	298.789	184	Camino de Greenhill
			187.228	301.314	185	Calle Broadway, Aeropuerto
		Cataratas de cedro	189.067	304.274	—	Iowa 27 sur / Iowa 57 oeste / Iowa 58 sur – Cedar Falls , Hudson , UNI , UNI-Dome	Extremo sur de la superposición de Iowa 27
			190.719	306.932	189	Camino del árbol solitario
		Municipio de Washington	193.565	311.513	192	CR C57 (carretera W. Cedar–Wapsi)	Intercambio abierto en octubre de 2016
	Bremer	Janesville	196.765	316.663	195	CR C50 – Janesville
		Ondulado	200.256	322.281	198	Autobús US 218  – Waverly	Acceso al Centro de Salud Waverly
			204.757	329.524	203	Iowa 3  – Waverly , Shell Rock
			206.757	332.743	205	Autobús US 218  – Aeropuerto Waverly
		Campo llano	214.012	344.419	212	Iowa 188  – Plainfield
	Chickasaw	Nashua	221.316	356.174	220	Iowa 346  / CR B60 – Nashua
	Floyd	Ciudad de Charles	230.538	371.015	218	US 18 este / US 218 autobús  / CR T64 – Charles City , New Hampton	El extremo sur de la US 18 se superpone; los números de salida siguen a la US 18
			234.114	376.770	214	Iowa 14  – Ciudad Charles , Greene
			236.238	380.188	212	Autobús US 218  / CR B35 – Charles City
		Floyd	238.655	384.078		US 18 oeste / Iowa 27 norte	El extremo norte de la US 18 y la Iowa 27 se superponen
	Mitchell	Municipio de Burr Oak	249.987	402.315		Iowa 9 este	Extremo sur de la superposición de Iowa 9
		Osage	253.985	408.749		Iowa 9 oeste	Extremo norte de la superposición de Iowa 9
		San Ansgar	265.754	427.690		CR 105
			274.995 0.000	442.562 0.000		Límite entre los estados de Iowa y Minnesota
Minnesota	Cortacésped	Austin	12.195	19.626	180B	I-90 este / CSAH 61 – La Crosse	El extremo este de la I-90 se superpone
			12.478	20.081	180A	Lugar de Oakland	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este
			13.071	21.036	179	11th Drive NE	Intercambio
			13.725	22.088	178B	CR 16 (Calle 6 NE)	Intercambio
			14.347	23.089	178A	CR 45 (calle 4ta noroeste)	Intercambio
			15.031	24.190	177	I-90 oeste – Albert Lea	El extremo occidental de la I-90 se superpone
		Municipio de Lansing	20.633	33.206		MN 251 oeste – Hollandale
	Esquivar	Sin cruces importantes
	Acero	Pradera floreciente	28.365	45.649		MN 30 este – Hayfield	El extremo sur de la MN 30 se superpone
			29.459	47.410		MN 30 oeste – Ellendale	El extremo norte de la superposición de MN 30
		Municipio de Owatonna	43.717	70.356	—	US 14 este / CSAH 48 – Rochester	El extremo este de la US 14 se superpone
			45.539	73.288	—	CSAH 45	Antigua US 65
			46.739	75.219	—	I-35  / US 14 oeste: Minneapolis , St. Paul , Albert Lea , Waseca	El extremo occidental de la US 14 se superpone; salida 40 de la I-35
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

Carretera estadounidense 218 para empresas
Ubicación	Monte Agradable
Existió	2003-presente

La US Highway 218 Business ( US 218 Bus. ) fue designada a lo largo de una ruta anterior de la US 218 a través de Mount Pleasant , las 0,7 millas (1,1 km) más al norte se conocen oficialmente como Iowa 438. La ruta se creó como resultado de la construcción del corredor Avenue of the Saints a través de Iowa. El nuevo corredor Avenue of the Saints tomó la US 218/Iowa 27 y la US 34 alrededor de los bordes este y norte de Mount Pleasant. La sección Iowa 438 de la US 218 Bus. sirve como conector desde la US 218/Iowa 27 en dirección sur hasta la US 34 en dirección oeste.

Carretera estadounidense 218 para empresas
Ubicación	Ondulado
Longitud	6,6 millas (10,6 km)
Existió	Diciembre de 1998 hasta la actualidad

La ruta comercial US 218 ( US 218 Bus. ) en Waverly fue designada el 2 de diciembre de 1998, en el antiguo segmento de la US 218 después de que se redirigiera alrededor de Waverly. La ruta comercial se extiende por 6,6 millas (10,6 km). Intersecta Iowa 3 en el centro de Waverly y las dos rutas corren simultáneamente durante aproximadamente una milla (1,6 km). Al sur de Iowa 3, la US 218 Bus. se conoce oficialmente como Iowa 116. La US 218 Bus. comienza en la salida 198 en la US 218/Iowa 27 al sur de Waverly y termina en la salida 205 en la US 218/Iowa 27.

Carretera estadounidense 218 para empresas
Ubicación	Ciudad de Charles
Existió	2000-presente

La US 218 Business ( US 218 Bus. ) en Charles City fue designada a lo largo de la antigua alineación de la US 218 en 2000 después de que la construcción del corredor Avenue of the Saints creara una circunvalación alrededor de Charles City. Tras su designación, la ruta pasó a conocerse oficialmente como dos carreteras estatales de Iowa: Iowa 337 e Iowa 162. Iowa 337 pasó a manos de jurisdicciones locales en 2001 y Iowa 162 pasó a manos de jurisdicciones locales en 2006 después de que la US 18 se trasladara a través de Charles City.

Explorar rutas numeradas
← Iowa 415	Iowa 438	→ Iowa 922
← Iowa 110	Iowa 116	→ Iowa 117

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• Puntos finales de la carretera estadounidense 218