Información de la ruta | ||||
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Mantenido por FDOT | ||||
Longitud | 19,939 millas [1] (32,089 km) | |||
Existió | 1945-presente | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 27 en Pembroke Pines | |||
Intersecciones principales | ||||
Extremo este | SR A1A en Hollywood | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Florida | |||
Condados | Broward | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La State Road 820 ( SR 820 ), conocida localmente como Pines Boulevard y Hollywood Boulevard , es una autopista dividida de este a oeste de 19,956 millas de largo (32,116 km) que sirve al sur del condado de Broward, Florida . Su término occidental es una intersección con la US Highway 27 (US 27 o State Road 25 ) en Pembroke Pines, Florida ; y su término oriental es un intercambio de trompeta con la State Road A1A en Hollywood, Florida . La SR 820 es la más meridional de las tres carreteras en el condado de Broward que conectan la US 27 y la A1A , las otras son Sheridan Street y Griffin Road . La SR 820 también sirve como línea de base latitudinal para la cuadrícula de calles que incorpora Hollywood , Pembroke Pines , Miramar , West Park y Pembroke Park . [2]
Pines Boulevard comienza en una intersección con Okeechobee Road cerca de los márgenes occidentales del desarrollo del condado de Broward y los Everglades . La carretera estatal 820 sigue Pines Boulevard hacia el este, ya que las primeras millas de la carretera son desarrollos residenciales más nuevos, con algunas escuelas y tiendas de comestibles esparcidas por la carretera antes de un intercambio con la Interestatal 75 (I-75). Al este de la I-75, pasa por algunos desarrollos residenciales más antes de volverse comercial en la intersección de Flamingo Road . CB Smith Park y Pembroke Lakes Mall se encuentran allí, que en 2001 fue considerado "la intersección más peligrosa de los Estados Unidos" por State Farm Insurance . [3] Continuando hacia el este, la carretera es principalmente comercial salpicada de algunas áreas residenciales hasta que llega a University Drive , donde Pines Boulevard se convierte en el límite norte del Aeropuerto North Perry . En este punto, la carretera hacia el norte se vuelve principalmente residencial, y en SW 60th Avenue, Pines Boulevard se convierte en Hollywood Boulevard, y la carretera comienza a formar el límite sur de Hollywood . Los desarrollos residenciales luego salpican ambos lados de la carretera, con el campus sur de Broward College apareciendo al norte, justo al oeste del cruce con Florida's Turnpike , donde SR 820 sale de Pembroke Pines y entra en Hollywood, donde permanece durante el resto de la ruta.
Al este de la autopista de peaje, la SR 820 se vuelve comercial nuevamente, ya que rápidamente se cruza con la US 441 / SR 7 , con el extinto Hollywood Fashion Center en la esquina sureste de la intersección. Al este del antiguo centro comercial, la carretera se vuelve residencial nuevamente, con edificios de varios niveles que ahora bordean la calle principal junto con casas de una sola planta. Luego llega al Presidential Circle, la primera de las tres grandes rotondas de tráfico en el Distrito Histórico del centro de Hollywood, y el centro actualmente alberga un edificio comercial de gran altura. El desarrollo comercial salpica Hollywood Boulevard por unas pocas cuadras más antes de unas pocas cuadras de desarrollo residencial, donde la SR 820 llega al intercambio con la Interestatal 95. El desarrollo comercial continúa hacia el este, y la carretera llega al City Hall Circle, el segundo de los tres grandes círculos. Luego, la carretera llega a Dixie Highway , ingresando al Distrito Histórico de Negocios de Hollywood Boulevard , seguido de una intersección con la US 1 / SR 5 que contiene Young Circle, el último de los tres círculos y saliendo del Distrito Histórico. Desde aquí hasta el término oriental, la carretera es residencial, ya que cruza el puente levadizo sobre el Canal Intracostero , para luego terminar en un intercambio de trompeta con SR A1A, brindando acceso a las playas del Océano Atlántico a lo largo de la carretera estatal A1A. [4] [5]
La carretera estatal 820 se formó en 1945 con su ruta actual, y antes de 1945 era la carretera estatal 518. La recién designada SR 820 seguiría siendo conocida como Hollywood Boulevard en toda su extensión hasta que su sección occidental, más allá de la Setenta y Dos Avenidas, pasó a llamarse Pines Boulevard después de que se fundara la ciudad de Pembroke Pines en 1960.
En 2001, State Farm Insurance clasificó la intersección de Flamingo Road y Pines Boulevard en Pembroke Pines como "la intersección más peligrosa de Estados Unidos". Utilizando datos de más de un período de dos años, la compañía descubrió que ocurrieron 357 accidentes vehiculares durante su estudio en la intersección, que es donde se encuentran CB Smith Park , Pembroke Lakes Mall , un hospital y dos centros comerciales . Esto impulsó a la ciudad a realizar cambios drásticos en la intersección, que incluyeron alargar los carriles de giro y agregar cámaras de luz roja . Desde entonces, la cantidad de accidentes ha disminuido significativamente en la intersección. [3]
Toda la ruta está en el condado de Broward .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Pinos de Pembroke | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 27 | SR 25 sin firmar | |
5.73 | 9.22 | I-75 – Nápoles , Miami | Salidas 9A-B en la I-75 ( SR 93 sin señalizar ) | ||
7.508 | 12.083 | SR 823 (Flamingo Road) hasta la extensión de Florida Turnpike | Designada como la "intersección más peligrosa de Estados Unidos" por State Farm Insurance en 2001 [3] | ||
11.470 | 18.459 | SR 817 (University Drive) hasta la I-595 | |||
Hollywood | 13.68 | 22.02 | Autopista de peaje de Florida : Orlando y Miami | Salida 49 de la autopista de peaje de Florida (SR 91 sin señalizar) | |
13.990 | 22.515 | Estados Unidos 441 ( SR 7 ) | |||
16.60 | 26,72 | I-95 – West Palm Beach , Miami | Salida 20 de la I-95 ( SR 9 sin señalizar ) | ||
16.826 | 27.079 | Avenida 28 | Mantenimiento del extremo este del estado | ||
18.15 | 29.21 | US 1 (Autopista Federal) – Fort Lauderdale , Miami | Young Circle ( rotonda ); extremo oeste del mantenimiento estatal | ||
19.654– 19.897 | 31.630– 32.021 | Puente sobre el Canal Intracostero | |||
19.939 | 32.089 | SR-A1A | Intercambio | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |