Ruta estatal 99 de Tennessee

Ruta estatal 99
SR 99, primaria en rojo, secundaria en azul, sin señalizar en verde
Información de la ruta
Mantenido por TDOT
Longitud	126,7 millas (203,9 km)
Cruces principales
West End	US 64 en Waynesboro
Intersecciones principales	US 412  / SR 20  / SR 48 en Hohenwald Autopista Natchez Trace en Gordonsburg Autobús US 43  / US 412 en Columbia US 31  / SR 7 en Columbia I-65 en Columbia US 431 cerca de Columbia US 31A en Chapel Hill US 41A  / SR 269 en Eagleville I-24 en Murfreesboro US 41  / US 70S  / US 231  / SR 96 en Murfreesboro
Extremo este	SR 64 en Bradyville
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Tennesse
Condados	Wayne , Lewis , Maury , Marshall , Rutherford y Cannon
Sistema de carreteras
Rutas del estado de Tennessee Interestatal A NOSOTROS Estado
← SR 98 → SR 100

La Ruta Estatal 99 ( SR 99 ) es una larga carretera que va de este a oeste en el centro de Tennessee . La ruta atraviesa grandes secciones de áreas rurales y, en la mayor parte de su longitud, es una carretera secundaria . La ruta comienza cerca de Waynesboro y termina en Bradyville después de recorrer 203,9 km (126,7 mi) y atravesar seis condados.

La SR 99 comienza como una carretera secundaria en el condado de Wayne en Waynesboro en una intersección con la US 64 / SR 15 justo al este del centro de la ciudad a lo largo de una antigua alineación de la US 64. Luego, la carretera pasa por varias casas y negocios antes de girar al norte por Natural Bridge Road , donde deja Old Hwy. 64 y Waynesboro. La SR 99 atraviesa algunas áreas rurales antes de volverse muy sinuosa a medida que pasa por Ashland y comienza a ser paralela al río Buffalo , poco antes de cruzar al condado de Lewis .

SR 99 continúa serpenteando y curvando su camino a través del campo antes de hacer un giro brusco a la izquierda en Seiber Ridge Road, donde se convierte en Allens Creek Road, poco antes de cruzar el arroyo del mismo nombre. Luego, la carretera hace un giro brusco a la derecha en Buffalo Road y continúa serpenteando a través del campo y finalmente cruza el río Buffalo, antes de continuar hacia el noreste y entrar en Hohenwald , donde llega a una intersección y se convierte en concurrente con SR 20. Van hacia el norte pasando por varios negocios antes de girar al oeste y llegar a una intersección y convertirse en concurrente con SR 48. Luego pasan por algunos vecindarios antes de ingresar al centro y llegar a una intersección con US 412 , donde SR 48 continúa hacia el norte, mientras que SR 20 gira al oeste para convertirse en concurrente con US 412 y SR 99 gira al este para hacer lo mismo, volviéndose sin señalizar y una carretera principal. La US 412/SR 99 va hacia el este como una autopista de 4 carriles sin dividir para salir del centro de la ciudad y continúa hacia el este a través de un importante distrito comercial antes de salir de Hohenwald y entrar en áreas boscosas, donde se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida. La autopista continúa hacia el noreste a través de áreas boscosas antes de entrar en tierras de cultivo, poco antes de degradarse a una autopista sin dividir, entrar en Gordonsburg y tener un intercambio con Natchez Trace Parkway . Luego, la US 412/SR 99 se estrecha a 2 carriles y continúa a través de tierras de cultivo antes de cruzar al condado de Maury .

US 412/SR 99 continúa hacia el este a través de tierras de cultivo y pasa por la comunidad de Hampshire , donde tiene una intersección con SR 166. La autopista continúa hacia el este a través de tierras de cultivo antes de ingresar a la ciudad de Columbia , donde SR 99 se separa de US 412 en un intercambio con US 43 / SR 6 , donde US 412 sigue esa autopista mientras SR 99 continúa hacia la ciudad al mismo tiempo que US 412 Bus . Van hacia el este por Hampshire Pike hasta una intersección y se vuelven concurrentes con SR 50 (Williamsport Pike), antes de continuar hacia el este a través de un par de vecindarios antes de llegar a una intersección con James Campbell Boulevard, donde SR 50 se divide y va al sureste. US 412 Bus/SR 99 continúa hacia el este a través de varios vecindarios, donde tiene una intersección con SR 243 (Trotwood Avenue) antes de ingresar al centro y llegar a una intersección y girar hacia el norte para volverse concurrente con US 31 / SR 7 (North Garden Street). Continúan hacia el norte a través del centro de la ciudad hasta una intersección con North James Campbell Boulevard, donde la SR 7 se divide y va hacia el norte. Luego cruzan un puente sobre el río Duck para salir del centro y ensancharse a una autopista dividida de 4 carriles, donde pasa por un importante distrito comercial antes de llegar a otra intersección con US 43/US 412/SR 6, donde termina el autobús US 412, US 43/SR 6 gira hacia el norte en la US 31 y SR 99 gira a la derecha para convertirse en concurrente a medida que giran y pasan por otro distrito comercial. US 412/SR 99 luego se estrecha a 2 carriles y continúa hacia el este para salir de la ciudad, aunque todavía está dentro de los límites de la ciudad, y atraviesa tierras de cultivo para finalmente llegar a un intercambio con la I-65 (Salida 46), donde termina US 412 y SR 99 se señaliza como una autopista principal al salir de Columbia y continuar hacia el este. La autopista pasa por tierras de cultivo y tiene una breve concurrencia con US 431 / SR 106 antes de cruzar al condado de Marshall .

La SR 99 continúa hacia el este a través de tierras de cultivo, donde tiene una intersección con la SR 272 , para llegar a una intersección con la US 31A / SR 11 , donde se convierte en secundaria y se convierte en concurrente con esa carretera poco antes de tener una intersección con la SR 270. Luego, la carretera continúa hacia el norte pasando por varias casas y negocios antes de pasar directamente por el centro de Chapel Hill , después de lo cual la SR 99 se separa de la US 31A / SR 11 y se dirige hacia el este, dejando Chapel Hill. Luego, la carretera gira hacia el noreste y cruza hacia el condado de Rutherford poco después.

SR 99 continúa hacia el noreste para ingresar a Eagleville en una intersección en Y con US 41A / SR 16 , con la que se vuelve concurrente por una corta distancia, separándose y yendo al este en una nueva circunvalación del centro de la ciudad y volviéndose concurrente con SR 269 antes de salir de Eagleville y continuar hacia el este a través de tierras de cultivo, con SR 269 dividiéndose justo al sur de Rockvale . SR 99 luego pasa por Rockvale antes de ingresar a Murfreesboro , donde pasa antes de finalmente tener un intercambio con I-24 (Salida 80). SR 99 luego llega a una intersección y se convierte en concurrente con SR 96 (Old Fort Parkway), donde vuelve a quedar sin señalizar a medida que pasa por un importante distrito comercial como una autopista dividida de 4 carriles para ingresar al centro de la ciudad y llegar a una intersección con US 41 / US 70S / US 231 / SR 1 / SR 10 , donde SR 96 continúa hacia el norte por US 231 / SR 10 (Memorial Boulevard) y SR 99 gira al este por US 41 / US 70S / US 231 / SR 1 / SR 10 (NW Broad Street) para pasar por el centro de la ciudad, con US 231 / SR 10 (South Church Street) dividiéndose poco después. Luego llegan a una intersección con Mercury Boulevard, donde US 70S / SR 1 se divide hacia el este y SR 2 comienza al mismo tiempo que US 41 / SR 99 (SE Broad Street). Luego, la carretera se dirige al sur por una corta distancia antes de que la SR 99 se bifurque en una intersección en Y hacia Bradyville Pike como una carretera de 2 carriles. Luego, la SR 99 pasa por varios vecindarios antes de salir de Murfreesboro y continuar hacia el este a través de tierras de cultivo y campo antes de cruzar al condado de Cannon .

La SR 99 continúa hacia el este a través del campo y tierras de cultivo antes de ingresar a Bradyville y llegar a su fin justo al norte del centro de la ciudad en una intersección con la SR 64 (Bradyville Road).

Esta sección está vacía. Puedes colaborar con tus aportaciones. ( Julio 2014 )

Condado	Ubicación	yo [2]	kilómetros	Destinos	Notas
Wayne	Waynesboro	0.0	0.0	US 64 (Dexter L. Woods Memorial Boulevard/ SR 15 ): centro de Waynesboro, Savannah , Lawrenceburg	Término occidental; SR 99 comienza como una carretera secundaria
Ametralladora	Bosque de Hohenwald	28.5	45.9	SR 20 este (East Fourth Avenue) – Summertown	Extremo occidental de la concurrencia SR 20
		28.8	46.3	SR 48 sur (South Park Street) – Waynesboro , Linden	Extremo occidental de la concurrencia SR 48
		29.2	47.0	US 412 oeste (Main Street/ SR 20 oeste) / SR 48 norte (N Park Street) – Linden , Centerville	Extremo oriental de la concurrencia de la SR 48 y la SR 20; extremo occidental de la concurrencia de la US 412; la SR 99 deja de estar señalizada ; la SR 99 se convierte en una carretera principal
	Gordonsburg	37.4	60.2	Autopista Natchez Trace	Intercambio
mauri	Hampshire	47.0	75.6	SR 166 sur (Pisgah Ridge Road) – Mount Pleasant	Término norte de la SR 166
	Columbia	57.2	92.1	Autobús US 412 este (Hampshire Pike) / US 43  / US 412 este (Columbia Bypass/ SR 6 ) hasta la I-65  – Mount Pleasant , Lawrenceburg	Intercambio; extremo oriental de la concurrencia US 412; extremo occidental de la concurrencia US 412 Bus.; término occidental de la concurrencia US 412 Bus.
		59.3	95.4	SR 50 oeste (Williamsport Pike) – Centerville	Extremo occidental de la concurrencia SR 50
		60.4	97.2	SR 50 este (bulevar James Campbell) – Lewisburg	Extremo oriental de la concurrencia SR 50
		61.4	98.8	SR 243 sur (Trotwood Avenue) – Mount Pleasant	Término norte de la SR 243; proporciona acceso al aeropuerto del condado de Maury ; antigua US 43
		62.0	99,8	US 31 sur (North Garden Street/ SR 7 sur) – Pulaski	Extremo occidental de las concurrencias de la US 31 y la SR 7
		62,5	100.6	SR 7 norte (North James Campbell Boulevard) – Santa Fe	Extremo oriental de la concurrencia SR 7
		63.9	102.8	US 31 norte / US 43 sur / US 412 oeste (Bear Creek Pike/ SR 6 ) – Spring Hill , Mount Pleasant	Término oriental de la línea de autobuses US 412; extremo oriental de la concurrencia US 31; extremo occidental de la concurrencia US 412
		71.0	114.3	I-65  – Nashville , Huntsville La US 412 termina	Salida 46 de la I-65; terminal este de la US 412; la señalización de la SR 99 se reanuda como ruta principal
	​	74.9	120,5	US 431 norte (Lewisburg y Franklin Pike/ SR 106 norte) – Franklin	Extremo occidental de la concurrencia US 431/SR 106
	​	75,7	121.8	US 431 sur (Lewisburg y Franklin Pike/ SR 106 sur) – Lewisburg	Extremo oriental de la concurrencia US 431/SR 106
Mariscal	​	79,5	127,9	SR 272 sur (Verona Caney Road) – Lewisburg	Término norte de la SR 272
	Colina de la capilla	83.1	133,7	US 31A sur (autopista Sam Davis/ SR 11 sur): Parque estatal Henry Horton , Lewisburg	Extremo occidental de la concurrencia US 31A/SR 11
				La SR 99 vuelve a ser una ruta secundaria
		83.9	135.0	SR 270 este (Old Columbia Road) – Unionville	Término occidental de la SR 270
		86.4	139.0	US 31A norte (Nashville Highway/ SR 11 norte) – Nolensville	Extremo oriental de la concurrencia US 31A/SR 11
Rutherford	​	92.9	149,5	US 41A sur (S Main Street/ SR 16 sur) – Unionville , Shelbyville	Extremo occidental de la concurrencia US 41A/SR 16
	Águila	94.4	151,9	US 41A norte / SR 269 oeste (S Main Street / SR 16 norte) – Nolensville	Extremo oriental de la concurrencia de la US 41A y la SR 16; extremo occidental de la concurrencia de la SR 269
	​	99,9	160.8	SR 269 este (Jackson Ridge Road) – Christiana	Extremo oriental de la concurrencia SR 269
	Murfreesboro	110.3	177,5	I-24  – Nashville , Chattanooga	Salida 80 de la I-24
		111.6	179,6	SR 96 oeste (Old Fort Parkway) – Franklin	Extremo occidental de la SR 96 concurrente; la SR 99 deja de estar firmada
		112.2	180.6	US 70S oeste / US 41 norte (NW Broad Street/ SR 1 oeste) / US 231 norte (Memorial Boulevard/ SR 10 norte) hasta la I-840  – Smyrna , Lebanon	Extremo occidental de la concurrencia US 70S/SR 1/US 41/US 231/SR 10; extremo oriental de la concurrencia SR 96; I-840 por US 70S oeste/US 41 norte/SR 1 oeste
		112.9	181.7	US 231 sur (S Church Street/ SR 10 sur) hasta la I-24  – Shelbyville	Extremo oriental de la concurrencia US 231/SR 10
		113.4	182,5	US 70S este (Mercury Boulevard/ SR 1 este) – Woodbury	Extremo oriental de la concurrencia US 70S/SR 1; extremo occidental de la SR 2 sin signo ; extremo occidental de la concurrencia SR 2
		113.5	182,7	US 41 sur (SE Broad Street/ SR 2 este) – Beechgrove , Manchester	Extremo oriental de la concurrencia US 41/SR 2; SR 99 pasa a estar firmada
Cañón	Bradyville	128.4	206.6	SR 64 (Carretera Bradyville) – Readyville , Beechgrove	Término oriental; SR 99 termina como una carretera secundaria
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia

• Medios relacionados con la Ruta estatal 99 de Tennessee en Wikimedia Commons