Información de la ruta | ||||
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Mantenido por FDOT | ||||
Longitud | 41,582 millas [1] (66,920 km) | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 41 cerca de Sarasota I-75 cerca de Sarasota | |||
Extremo este | SR 70 cerca de Arcadia | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Florida | |||
Condados | Sarasota , DeSoto | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 72 ( SR 72 ) es una carretera estatal en el condado de DeSoto y Sarasota, Florida . Es la ruta más directa a Siesta Key cuando se viaja hacia el oeste por la SR 70 desde Arcadia y Fort Pierce .
El término occidental se encuentra en una intersección con la Ruta 41 de EE. UU . La carretera tiene seis carriles de ancho desde la US 41 hasta el cruce de la Interestatal 75. Inmediatamente al este de la Interestatal 75, la carretera se transforma de 6 carriles de ancho a 2 carriles de ancho. Cruza el río Myakka y brinda acceso al Parque Estatal del Río Myakka . Una cuadra al oeste del término oriental se encuentra la CR 661 , una alternativa de la Ruta 17 de EE. UU. y brinda acceso a la Carretera Estatal 60 (a través de la SR 37 ). Su término oriental se encuentra en una intersección de la SR 70 cerca de Arcadia.
Antes de 2020, la SR 72 continuaba una milla al oeste de la US 41 hasta Siesta Key . Este segmento se transfirió al control del condado y ahora es la carretera del condado 72 ( CR 72 ).
La SR 72 comienza en una intersección con la US 41 / SR 45. La SR 72 se conoce como Stickney Point Road y pasa por casas y negocios como una carretera de siete carriles con un carril central para girar a la izquierda , que gira hacia el este hacia Clark Road en la intersección de Swift Road. La carretera continúa a través de áreas desarrolladas, cruzando South Lockwood Ridge Road, CR 773 (Beneva Road) y Sawyer Road. La carretera estatal se convierte en una autopista dividida de seis carriles e intersecta McIntosh Road al cruzar Legacy Trail , donde existía la antigua línea de ferrocarril Seminole Gulf . La SR 72 pasa por más negocios e intersecta Sawyer Loop Road, Honore Avenue y Gantt Road antes de llegar a un intercambio con la I-75 / SR 93 cerca de Bee Ridge . [1] [2]
Más allá de este cruce, la carretera estatal se estrecha a cuatro carriles antes de convertirse en una carretera indivisa de dos carriles a medida que atraviesa áreas residenciales, pasando al norte de Twin Lakes Park. La carretera gira hacia el sureste y se dirige a una mezcla de vecindarios boscosos y campos, convirtiéndose en una carretera sin nombre. La SR 72 gira hacia el este nuevamente y atraviesa áreas rurales de bosques y pantanos. La carretera ingresa al Myakka River State Park y gira hacia el sureste. La carretera estatal continúa a través de pantanos boscosos dentro del parque estatal, en dirección este nuevamente. La SR 72 sale del Myakka River State Park y pasa por áreas de campos y árboles. La carretera cruza al condado de DeSoto y continúa a través de áreas rurales por varias millas más, intersectando CR 769. La SR 72 gira hacia el noreste y pasa por tierras de cultivo y árboles con algunas casas, intersectando CR 661 antes de terminar en una intersección con SR 70 al oeste de Arcadia . [1] [2]
Antes de 1945, la SR 72 se designaba SR 220 desde el área de Sarasota hasta Arcadia. Después de la renumeración de la carretera estatal de Florida de 1945 , se designó SR 72. En este punto, la SR 72 ingresó al área de Sarasota por la actual Proctor Road, luego giró hacia el norte por Sawyer Road, luego de regreso al oeste por la actual Bee Ridge Road y terminó en la US 41 ( Tamiami Trail ). Al mismo tiempo, Stickney Point Road y Clark Road desde Siesta Key hasta un punto cerca del actual intercambio de la Interestatal 75 se designaron como SR 782. Desde aquí, SR 782 giró al sur y al este por la actual Hawkins Road hasta SR 72. [3] En 1957, Clark Road se extendió al este hasta SR 72, y SR 72 se desvió por Clark Road y Stickney Point Road como está hoy. La ruta anterior a lo largo de Proctor Road se convirtió en SR 72A, y Bee Ridge Road luego se convirtió en SR 758 . [4] La designación SR 782 se reutilizó posteriormente para Linton Boulevard en Delray Beach . [5]
El puente levadizo de cuatro carriles que lleva Stickney Point Road a Siesta Key se construyó en 1968. [6] Reemplazó a un puente construido en 1927. [7]
En 2018, el condado de Sarasota aceptó la oferta de 40 millones de dólares del estado para intercambiar la responsabilidad de varias carreteras (es decir, intercambio de carreteras) a cambio de que el estado realizara mejoras importantes en River Road , una de las principales vías del condado y rutas de evacuación vitales. [8] Una de las carreteras como parte del intercambio fue la SR 72 desde Midnight Pass Road hasta la US 41. La transferencia de carreteras se completó en septiembre de 2020. El estado continúa manteniendo los puentes de Siesta Key. [9]
En mayo de 2024, el intercambio de la SR 72 con la Interestatal 75 se actualizó a un intercambio de diamante divergente . [10]
Stickney Point debe su nombre a Ben Stickney, uno de los primeros residentes de Siesta Key que era dueño de una casa justo al sur del puente. [11]
Condado | Ubicación | yo [1] [12] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Sarasota | | 0.000 | 0.000 | US 41 ( Sendero Tamiami Sur / SR 45 ) – Sarasota , Venecia | Término sur/oeste |
| 1.803 | 2.902 | Carretera Beneva ( CR 773 ) | ||
| 4.802 | 7.728 | I-75 ( SR 93 ): Tampa , San Petersburgo y Nápoles | Salida 205 de la I-75 | |
| 6.516 | 10.486 | Proctor Road ( CR 72A oeste) | ||
| 7.967 | 12.822 | Lorraine Road (antes Bee Ridge Extension) | ||
De Soto | | 36.701 | 59.065 | CR 769 sur – Port Charlotte | |
| 40.731 | 65.550 | CR 661 sur | ||
| 41.582 | 66.920 | SR 70 – Bradenton , Arcadia | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Sarasota del Sur - Proctor |
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County Road 72A ( CR 72A ) es una alternativa de oeste a este de SR 72. La carretera se llama Proctor Road y gran parte de ella tiene cuatro carriles de ancho. Comienza como una autopista indivisa de cuatro carriles en la US 41 y no se convierte en una autopista dividida hasta que llega al Instituto Técnico del Condado de Sarasota. En McIntosh Road, se estrecha a una autopista indivisa de dos carriles. En Honore Avenue, se ensancha a una autopista dividida de cuatro carriles. Después de la intersección de Cattleman Road y Grove Point Boulevard, la carretera se estrecha a una autopista indivisa de dos carriles antes de cruzar la I-75 sin acceso, luego regresa al nivel del suelo después de una subestación eléctrica en la esquina noreste del paso elevado. Después de la intersección de una calle sin salida de un solo carril llamada Falcon Place, gira hacia el sureste donde eventualmente se encontrará con su ruta principal en una intersección señalizada con Dove Avenue. Se puede ver un antiguo derecho de paso de la carretera en la esquina noreste de la terminal.
CR 72A era la alineación original de SR 72 antes de la década de 1950. [3]