Información de la ruta | ||||
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Mantenido por FDOT | ||||
Longitud | 14,613 millas [1] (23,517 km) | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | CR 2054 en Alachua | |||
Intersecciones principales | US 441 en Alachua SR 121 en LaCrosse | |||
Extremo norte | SR 18 / CR 231 en Brooker | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Florida | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 235 ( SR 235 ) es una carretera estatal que va de sur a norte en el condado de Alachua, Florida . Va desde la ruta 441 de EE. UU. en Alachua hasta Brooker y tiene segmentos mantenidos por el condado en los condados de Alachua y Bradford, que alguna vez fueron parte de la SR 235.
El segmento que actualmente es County Road 235 comienza en State Road 26 , y la primera intersección a la que se aproxima es County Road 26A , un segmento anterior y ruta alternativa sufijada de SR 26. A medida que gira hacia el noreste, pasa gran parte de su tiempo corriendo a lo largo del lado este de CSX Brooker Subdivision . Esta trayectoria continúa a medida que se cruza con CR 232 , y luego bordea el límite de la ciudad de Alachua , donde la primera carretera que se asemeja a una intersección importante es CR 235A ( ver a continuación ).
La CR 235 pasa por debajo de la Interestatal 75 sin acceso, y luego se aleja de las vías, haciendo una curva hacia la derecha hacia una intersección con la CR 241. La CR 235 se convierte en la SR 235 en la primera de dos intersecciones con la CR 2054 , la segunda de las cuales está justo después de que la carretera cruza esa misma línea ferroviaria a la que la CR 235 corría paralela casi desde Newberry. Luego, la SR 235 se cruza con la Ruta 441 de EE. UU. y, posteriormente, hace una curva hacia el este al separarse de la CR 241, que continúa en línea recta hacia el norte.
Al salir de Alachua, ingresa al sitio de la antigua ciudad de Newnansville en el cementerio de Newmansville, un área que ha estado en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1974. [2] La carretera gira hacia el noreste, intersectando CR 239 , y luego ingresa a Hainesworth, donde cruza esa misma línea de ferrocarril CSX una vez más, y sirve como el término norte de CR 237. Una vez que la carretera ingresa a LaCrosse , se encuentra con una intersección con State Road 121 donde gira a la izquierda en una concurrencia corta y, después de la intersección con CR 121A, gira a la derecha nuevamente para dirigirse hacia el este. La SR 235 continúa hacia el este dejando brevemente los límites de la ciudad de LaCrosse, donde cruza un puente sobre Rocky Creek, luego entra y sale de la ciudad nuevamente, manteniendo esa trayectoria este-oeste hasta que se cruza con lo que parecería ser el término norte de la CR 231 , que continúa secretamente en un multiplex con la ruta.
SR 235/CR 231 cruza un puente alto, angosto y antiguo sobre el río Santa Fe , donde ingresa al condado de Bradford y se convierte en las carreteras del condado 231 y 235. Casi instantáneamente ingresa a Brooker , donde se encuentra con CR 18 y secretamente toma una tercera ruta en la concurrencia. CRs 18/231/235 cruzan esa misma línea de ferrocarril una vez más, y luego CR 18 se bifurca hacia el oeste en State Road 18. Al norte de Brooker, CRs 231/235 giran hacia el noreste, aunque una última oportunidad de regresar a la ciudad llega en la intersección de North Bloxham Street. Desde aquí, la carretera gira directamente hacia el norte hasta el final de la superposición CR 231/235, donde CR 231 hace un giro suave hacia el noroeste hacia Lake Butler , mientras que CR 235 se bifurca hacia el noreste. Después de esto, la CR 235 cruza un ramal ferroviario sin mantenimiento que conduce a la misma línea que había encontrado desde Newberry. El resto de la ruta corre hacia el noreste a través de tierras de cultivo con solo intersecciones menores, la más frecuente de las cuales es Southwest 161st Street. Contiene una intersección de 90 grados que reemplaza una bifurcación en la carretera, que se adaptó como un carril de giro en dirección suroeste. Entre Southwest 168th Street y Southwest 132nd Avenue, se encuentra con el antiguo derecho de paso del ferrocarril Georgia Southern and Florida, programado para ser reemplazado por otro segmento pavimentado del sendero estatal Palatka-Lake Butler .
La carretera del condado 235 parece terminar en la carretera estatal 100 , pero se une a la carretera en una concurrencia oculta a medida que se dirige al oeste hacia Lake Butler, Lake City y al noroeste hacia Georgia . Sin embargo, antes de que la SR 100 ingrese al condado de Union , la CR 235 gira a la derecha en una calle conocida como "Lester Johns Memorial Highway". No está marcada a lo largo de la mayor parte de este segmento, y corre en la proximidad general del lado sureste a lo largo del río New . La Lester Johns Memorial Highway corre hacia el noreste hasta que llega al cementerio McKinney, cuando gira directamente hacia el norte, solo para hacer un giro brusco hacia el este. La carretera del condado 235 termina en la CR 229 en el condado rural de Bradford al sureste de Raiford en el condado de Union.
Condado | Ubicación | yo [1] [3] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Alachua | Nueva baya | 0.000 | 0.000 | SR 26 (Carretera Oeste de Newberry) | |
0,2 [4] | 0,32 | Carril Newberry ( CR 26A ) | |||
| 6.1 [4] | 9.8 | CR 232 (Avenida 78 del noroeste) | ||
Alachua | 8.6 [4] | 13.8 | CR 235A norte (calle 173 noroeste) | ||
11.3 [4] | 18.2 | CR 241 sur (calle 140 noroeste) | |||
11.535 | 18.564 | CR 2054 este (desde Northwest 143rd Place hasta Rachael Boulevard) | extremo sur del estado de mantenimiento | ||
11.604 | 18.675 | CR 2054 oeste (Peggy Road) | |||
12.020 | 19.344 | US 441 (ML King Memorial Highway / SR 20 / SR 25 ) hasta la I-75 – High Springs , Gainesville | |||
12.531 | 20.167 | CR 241 norte | |||
| 14.054 | 22.618 | CR 239 norte | ||
| 17.095 | 27.512 | CR 237 sur | ||
Lacrosse | 18.714 | 30.117 | SR 121 sur – Gainesville | Extremo sur de la superposición de la SR 121 | |
18.968 | 30.526 | SR 121 norte – Worthington Springs , lago Butler | Extremo norte de la superposición de la SR 121 | ||
| 22.570 | 36.323 | CR 231 sur – Gainesville | Extremo sur de la superposición de la SR 231 | |
Bradford | Brooker | 25.949 | 41.761 | CR 18 este (Charlotte Avenue) – Graham , Starke | Extremo sur de la superposición de la SR 18 |
26.148 | 42.081 | SR 18 oeste – Worthington Springs | Extremo norte de la superposición de la SR 18; extremo norte de mantenimiento estatal | ||
| 26.4 [4] | 42,5 | Calle Bloxham ( CR 235A sur) | ||
| 28.0 [4] | 45.1 | CR 231 norte – Lago Butler | Extremo norte de la superposición CR 231 | |
| 34.843 | 56.074 | SR 100 | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ubicación | Alachua – Traxler |
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County Road 235A es una alternativa de la CR 235 que se extiende desde el suroeste de Alachua hasta el pueblo fantasma de Traxler . La carretera corre en línea recta de norte a sur desde la CR 235, donde cruza la línea ferroviaria CSX que sigue la carretera antes mencionada desde Newberry. La primera intersección es con la CR 2054 (Peggy Road).
La única intersección verdaderamente importante a lo largo de esta carretera es la Ruta 441 de EE. UU . La esquina noreste de la Ruta 441 de EE. UU. y la CR 235A está dominada principalmente por los terrenos de la escuela secundaria Santa Fe.
La carretera abandona momentáneamente la ciudad y vuelve a entrar en ella en Spring Hill. Desde allí hace una curva inversa a la izquierda y luego a la derecha al cruzar la Interestatal 75 sin acceso hacia o desde la interestatal. Volviendo a su trayectoria anterior, la CR 235A entra en Traxler, donde se une brevemente a Old Bellamy Road , y luego se endereza nuevamente antes de que la carretera histórica se convierta en una calle sin salida en la I-75. La CR 235A termina en la CR 236 entre la I-75 en la salida 404 y la CR 1491.