Ruta estatal 800 de Ohio
 SR 800 resaltada en rojo | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por ODOT | ||||
| Longitud | 110,69 millas [1] (178,14 km) | |||
| Existió | 1969 [2] –actualidad | |||
| Cruces principales | ||||
| Extremo sur |  SR 7 en el municipio de Jackson | |||
| Intersecciones principales |
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| Extremo norte |  I-77 en Cantón | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Ohio | |||
| Condados | Monroe , Belmont , Guernsey , Harrison , Tuscarawas y Stark | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta estatal 800 ( SR 800 ) es una carretera estatal que corre de norte a sur en la parte oriental del estado estadounidense de Ohio . Su terminal sur está en la SR 7 en Jackson Township, cerca de New Matamoras , y su terminal norte está en su cruce con la Interestatal 77 en Canton .
Antes de 1969, la SR 800 formaba parte de la SR 8. En ese momento, se eliminó la SR 8 entre Akron y Canton . La parte al sur de Canton pasó a denominarse SR 800.
Historia
La mayor parte de la SR 800 fue designada por primera vez en 1923 como SR 48 al sur de Dennison y SR 8 al norte de Dennison. [3] [4] En 1927, la carretera de Fly a Dennison se convirtió en una extensión al sur de la SR 8. [5] [6] A excepción de una realineación hacia la autopista US 250 entre Dennison y New Philadelphia en la década de 1960, no se produjeron cambios importantes en la ruta de la SR 8 entre 1927 y 1969. [7] [8]
En mayo de 1968, el Departamento de Carreteras de Ohio (predecesor del Departamento de Transporte de Ohio ) propuso la renumeración de la SR 8 a SR 800. [9] La renumeración se llevó a cabo para evitar conflictos prolongados con el recién construido Sistema de Autopistas Interestatales en Ohio. [10] Las señales de la SR 800 comenzaron a aparecer a lo largo de la carretera en febrero de 1969 con una transición de seis meses que permitió la eliminación de las antiguas señales de la SR 8. La renumeración coincidió con la renumeración de una sección de la SR 16 en el área de New Philadelphia (se convirtió en SR 416 ). [10] A excepción de una realineación de la ruta alrededor del lado norte de Dennison en 1979, no se han producido otros cambios en la ruta de la SR 800. [11] [12]
Intersecciones principales
| Condado | Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Monroe | Municipio de Jackson | 0.00 | 0.00 | SR 7 - Clarington , Marietta | |
| Municipio central | 14.55 | 23.42 |   SR 255 este – Laings , Sardis | Término occidental de la SR 255 | |
| 15.46 | 24,88 |   SR 26 sur – Graysville , Marietta | Extremo sur de la concurrencia SR 26 | ||
| Campo de bosque | 17,77 | 28,60 |  SR 78 (calle Court): Caldwell , Lewisville , Clarington | ||
| 17,92 | 28,84 |  SR 26 norte (calle principal norte) / calle norte – Jerusalén | Extremo norte de la concurrencia SR 26 | ||
| Municipio de Málaga | 25.16 | 40,49 |  SR 145 – Miltonsburg , Lewisville , Jerusalén , Beallsville | ||
| Belmont | Municipio de Warren | 33,48 | 53,88 |  SR 148 este / Carretera Water Works / Carretera Burkhart – Armstrong Mills, Powhatan Point | Término occidental de la SR 148 |
| Barnesville | 35,82 | 57,65 |   SR 147 oeste (Leatherwood Pike) | Extremo sur de la concurrencia de la SR 147 | |
| 36,25 | 58.34 | SR 147 este (calle principal) | Extremo norte de la concurrencia de la SR 147 | ||
| Municipio de Kirkwood | 41,87– 42,08 | 67,38– 67,72 |   I-70 / US 40 – Wheeling, Virginia Occidental , Columbus | Salida 202 (I-70) | |
| Guernsey | Municipio de Londonderry | 53,56 | 86,20 |  US 22 oeste – Cambridge | Extremo sur de la concurrencia de la US 22 |
| Harrison | Municipio de Freeport | 54,17 | 87,18 | US 22 este – Cádiz | Extremo norte de la concurrencia de la US 22 |
| Puerto franco | 57,48 | 92,51 |  SR 342 oeste (calle principal) / calle Filadelfia – West Chester | Término oriental de la SR 342 | |
| Municipio de Freeport | 59.12 | 95,14 |  SR 799 este (Clendening Lake Road): Parque Tappan Lake , Clendening Lake | Término occidental de la SR 799 | |
| Tuscarawas | Municipio de Rush | 68.07 | 109,55 |  SR 258 oeste – West Chester | Término oriental de la SR 258 |
| Municipio de la Unión | 75,18 | 120,99 |  US 250 este – Cádiz | Extremo sur de la concurrencia de la US 250 | |
| Municipio de Mill | 75,75 | 121,91 | Calle 2 Norte – Dennison | Intercambio | |
| Urichsville | 76,55 | 123,20 |  US 36 oeste/North Water Street – Gnadenhutten , Newcomerstown , Uhrichsville | Intercambio; término oriental de la US 36 | |
| 77,22 | 124,27 | Extremo sur de la autopista | |||
| Valle medio | 79,74 | 128.33 |  CR 68 (Carretera Barnhill) – Midvale , Barnhill | ||
| Municipio de Goshen | 81,49 | 131,15 |    Autobús US 250 / SR 259 (East High Avenue / Reiser Avenue) / CR 62 – Schoenbrunn | ||
| 83,62 | 134,57 |  US 250 oeste / SR 416 sur (South Broadway Street) – Wooster , Tuscarawas | Extremo norte de la concurrencia de la US 250; extremo sur de la concurrencia de la SR 416 | ||
| 83,62 | 134,57 | Extremo norte de la autopista | |||
| Nueva Filadelfia | 84,85 | 136,55 |  Autobús US 250 este / SR 39 este (East High Avenue) / SR 416 norte (North Broadway Street) | Extremo norte de la concurrencia SR 416; extremo sur de la concurrencia US 250 Bus. / SR 39 | |
| 85,20 | 137.12 |  Autobús US 250 oeste / SR 39 oeste (West High Avenue) hasta 4th Street SW / I-77 | Extremo norte de la concurrencia de la US 250 Bus./SR 39 | ||
| Dover | 87,99 | 141,61 |  SR 211 sur (West Front Street) hasta North Wooster Avenue / I-77 | Término norte de la SR 211 | |
| Municipio de Dover | 90,75 | 146.05 | SR 416 sur – Nueva Filadelfia | Término norte de la SR 416 | |
| Municipio de Fairfield | 94,79 | 152,55 |  SR 212 oeste – Zoar | Extremo sur de la concurrencia SR 212 | |
| Municipio de Sandy | 95,19 | 153,19 | SR 212 este – Sherrodsville | Extremo norte de la concurrencia SR 212 | |
| 99,97 | 160,89 |   SR 183 este / CR 108 (Cross Roads Roads) – Minerva , Sandyville | Término occidental de la SR 183 | ||
| Rígido | Cantón | 109,96– 110,14 | 176,96– 177,25 | I-77 / Cleveland Avenue SW – Centro de Canton , Marietta | Salida 103 (I-77); acceso a la I-77 sur por Cleveland Avenue SW y Bolivar Road SW |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ ab "DESTAPE". Departamento de Transporte de Ohio. 16 de julio de 2013. Consultado el 26 de julio de 2014 .
- Condado de Monroe
- Condado de Belmont
- Condado de Guernsey
- Condado de Harrison
- Condado de Tuscarawas
- Condado de Stark
- ^ "Se modificaron las rutas estatales 8 y 16". The Coshocton Tribune . 11 de febrero de 1969. p. 4B . Consultado el 20 de febrero de 2020 – vía Newspapers.com.
- ^ Mapa de las carreteras estatales de Ohio que muestra todas las carreteras mejoradas (MrSID) (Mapa). Cartografía de EC Blosser. Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Ohio. 1922. Consultado el 18 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de LA Boulay, Director. ODOH. 1923. Consultado el 18 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de GF Schlesinger, Director. ODOH. 1926. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de GF Schlesinger, Director. ODOH. 1927. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ Véase el maravilloso mundo de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. ODOH. 1965. Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
- ^ Véase el maravilloso mundo de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. ODOH. 1966. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ "Aviso legal del Departamento de Carreteras del Estado de Ohio". The Times-Reporter . 10 de junio de 1968. p. 22 . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ ab Staff (11 de febrero de 1969). "Se modificaron las rutas estatales 8 y 16". Coshocton Tribune . p. 4-B . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOT. Departamento de Transporte de Ohio. 1978. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOT. ODOT. 1979. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
Enlaces externos