Carretera estatal 66 de Indiana

Autopista en Indiana
Marcador de la carretera estatal 66
Carretera estatal 66
SR 66 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por INDOT
Longitud150,862 millas [1]  (242,789 km)
Existió1 de octubre de 1926 [2] –actualidad
Cruces principales
West End SR 69 en el municipio de Harmony
Intersecciones principales
Extremo este US 150 en Rego
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoIndiana
CondadosPosey , Vanderburgh , Warrick , Spencer , Perry , Crawford y Washington
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras del estado de Indiana
SR 65 SR 67

La carretera estatal 66 es una autopista que corre de este a oeste a través de siete condados en la parte más al sur del estado de Indiana , EE. UU .

Descripción de la ruta

La State Road 66 comienza en el extremo oriental de un puente de peaje sobre el río Wabash en New Harmony y termina en la US Route 150 al este de Hardinsburg . Es una autopista dividida de acceso limitado en el área metropolitana de Evansville , donde forma parte de la Lloyd Expressway , y también entre las comunidades no incorporadas de Yankeetown y Hatfield . Sin embargo, en su mayor parte, la State Road 66 es una carretera rural indivisa que sigue el río Ohio , y una gran parte de su ruta (desde el este de Newburgh hasta la State Road 62 en Sulphur ) lleva la designación de Ohio River Scenic Byway.

Historia

Autopista Lloyd

Dentro de la ciudad de Evansville, la parte de la SR 66 al este de la US 41 se conoce como la autopista Lloyd. Recibe su nombre en honor al ex alcalde Russell G. Lloyd, Sr. , quien fue asesinado después de dejar el cargo en 1980. En la primavera de 1983, los edificios en el camino de la autopista comenzaron a derribarse y la construcción comenzó oficialmente el 29 de julio de 1983. Los automovilistas soportaron cinco años de desvíos y obras mientras se construía la autopista a través del corazón de la ciudad. [3]

Ampliación importante

El aumento del tráfico en el segmento de la carretera estatal 66 entre Evansville y la planta de Alcoa al este de Newburgh ha llevado al Departamento de Transporte de Indiana a ampliar la carretera (que eventualmente podrá ampliarse a seis carriles) desde la carretera estatal 261 hasta el extremo occidental del actual segmento de cuatro carriles Yankeetown-Hatfield.

En marzo de 2009, las obras estaban muy avanzadas en el tramo que va desde la carretera estatal 261 hasta la esclusa y presa de Newburgh. A fines de 2010, el proyecto se había completado desde la carretera estatal 261 hasta French Island Trail (anteriormente, la carretera estatal 662 de Indiana ), y las obras estaban avanzando desde ese punto hacia el este, más allá de la carretera estatal 61 de Indiana, hasta el tramo existente de cuatro carriles cerca de Yankeetown .

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
PoseyMunicipio de Harmony0.0000.000 SR 69  – GrifoExtremo occidental de la SR 66
Wadesville6.72310.820
SR 165 norte – Poseyville
Término sur de la SR 165
VanderburghMunicipio alemán15.39924.782Parque Universitario
17.62728.368
SR 65 norte – Cynthiana
Término sur de la SR 65
Evansville23.69838.138
US 41 norte – Vincennes
Extremo occidental de la concurrencia US 41
24.20438.953
SR 62 este – Boonville
Extremo occidental de la concurrencia SR 62
25.28640.694

US 41 sur / SR 62 oeste – Mt. Vernon , Henderson
Extremo sur de la concurrencia de la US 41 y extremo este de la concurrencia de la SR 62
29.89448.110 I-69  – Evansville , Indianápolis
WarrickMunicipio de Ohio33.57154.027
SR 261 norte – Boonville
Término sur de la SR 261
Municipio de Anderson39.74563.963
SR 61 norte – Boonville
Término sur de la SR 61
SpencerHatfield48.75078.456
SR 161 norte – Holanda
Extremo occidental de la concurrencia SR 161
Reo52.00883.699
SR 161 al sur de  Owensboro
Extremo oriental de la concurrencia SR 161
Puerto de roca56.540–
56.832
90.992–
91.462
US 231  – Dale , Owensboro
Municipio de Huff69.275111.487
SR 70 oeste
Término oriental de la sección occidental de la SR 70
Sidra de peraTroya72.408116.529
SR 545 norte
Término sur de la SR 545
Cuéntale a la ciudad75.500121.505
Comienza la SR 37
Término sur de la SR 37; extremo sur de la concurrencia de la SR 37
75.787121.967
SR 37 norte – Inglés
Norte de la concurrencia SR 37
Cannelton80.088128.889 SR 237  - Hawesville
Municipio de Tobin84.420135.861
SR 166 este – Tobinsport
Término occidental de la SR 166
derby101.584163.484
SR 70 oeste
Término este de la SR 70.
CrawfordAzufre120.090193.266

SR 62 oeste / SR 237 norte – St. Croix , inglés
Extremo occidental de la concurrencia de la SR 62; extremo sur de la SR 237
Leavenworth127.931205.885
SR 62 este – Corydon
Extremo oriental de la concurrencia SR 62
Municipio de Jennings130.555–
130.705
210.108–
210.349
I-64  – Evansville , LouisvilleSalida 92 de la I-64
Marengo140.111225.487
SR 64 oeste – Inglés
Extremo occidental de la concurrencia SR 64
Ciudad del molino143.799231.422
SR 64 este – Georgetown
Extremo occidental de la concurrencia SR 64
WashingtonHardinsburg150.862242.789 US 150  – Paoli , Nueva AlbanyTérmino oriental de la SR 66
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de referencias (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
  2. ^ "Se cambiarán los números de las carreteras". The Hancock-Democrat . The Indianapolis News. 30 de septiembre de 1926. Consultado el 9 de junio de 2016 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  3. ^ "La División de Conducción fue frustrante y aterradora". Evansville Courier & Press . Archivado desde el original el 2007-09-27 . Consultado el 2007-04-07 .
KML no es de Wikidata
  • La autopista de Indiana llega a su fin: SR 66
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