Ruta 93 de EE. UU. en Montana

Carretera en Montana

Marcador de la carretera 93 de EE. UU.
Carretera estadounidense 93
US 93 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por MDT
Longitud287,919 millas [1]  (463,361 km)
Cruces principales
Extremo sur US 93 en la frontera del estado de Idaho en Lost Trail Pass
Intersecciones principales
Extremo norte Autopista 93 en la frontera provincial de Columbia Británica en el puerto de Roosville
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoMontana
CondadosRavalli , Missoula , Lago , Flathead , Lincoln
Sistema de carreteras
Estados Unidos 91
US 93 Alt.

La carretera estadounidense 93 ( US 93 ) es una carretera numerada de norte a sur de los Estados Unidos en el estado de Montana .

Descripción de la ruta

Límite estatal de Montana, US 93 en Lost Trail Pass

La US 93 ingresa a Montana desde Idaho en Lost Trail Pass y viaja hacia el norte descendiendo a través del Bosque Nacional Bitterroot . La carretera continúa por el sendero Lewis y Clark hacia el valle Bitterroot hacia Missoula , pasando por Darby y Hamilton . En Lolo , la US 12 se une desde el oeste y corren simultáneamente hacia el noreste durante 7,5 millas (12,1 km), donde la US 93 se dirige hacia el norte por Reserve Street en Missoula. Luego, la US 93 se une a la I-90 y corre simultáneamente hacia el oeste durante 5,4 millas (8,7 km) hasta Wye , donde se dirige hacia el norte.

El "Puente de los Animales" en la reserva india de Flathead es utilizado por osos pardos y negros. [2]

Desde Wye, la US 93 continúa hacia el norte a través de la reserva india Flathead , donde su señalización incluye los nombres históricos Salish y Kutenai para pueblos, ríos y arroyos. [3] Partes de esta sección recorren la cordillera de bisontes CSKT . Al norte de la reserva, la US 93 atraviesa la costa occidental del lago Flathead , el lago de agua dulce más grande al oeste del río Misisipi . Al norte del lago, la carretera atraviesa las ciudades de Kalispell y Whitefish , pasando por el bosque nacional Flathead y el bosque estatal Stillwater antes de llegar a su terminal en la frontera canadiense cerca de Eureka .

La parte norte de Hamilton atraviesa una de las zonas más densamente pobladas de Montana. Esta sección también sirve como una popular conexión norte-sur entre el Parque Nacional de Yellowstone y el Parque Nacional de los Glaciares . Como resultado, la carretera tiende a estar más congestionada entre Hamilton y Whitefish. Una popular calcomanía en los parachoques de Montana dice: "¡Recen por mí, conduzco por la autopista 93!" [4]

Historia

La expedición de Lewis y Clark se convirtió en la primera de los hombres blancos en recorrer el corredor de la futura US 93 entre el actual Lost Trail Pass y Lolo en 1805, y el destacamento de Lewis se aventuró más al norte hasta el futuro emplazamiento de Missoula en 1806 en su camino a explorar el río Marias . Cuando se estableció la US 93 en 1926, la naturaleza de la construcción de la carretera en la mezcla de terreno de Montana alrededor de lagos glaciares, a través de bosques densos y sobre altas montañas fue un desafío importante dadas las técnicas de construcción y el equipo de la época. En las secciones completadas, los accidentes entre animales y vehículos resultarían ser una espina en el costado tanto de los viajeros como de los ingenieros.

Muchos tramos se han ensanchado y enderezado, o bien se han desviado en esfuerzos continuos por mejorar la seguridad del tráfico y preservar los animales al mismo tiempo. Algunas de las secciones antiguas todavía están en uso hoy en día, incluida la ruta de grava original de Lost Trail Pass a Sula vía Gibbons Pass y Bitterroot-Bighorn Roads, y las secciones pavimentadas antiguas de Darby a Hamilton , a través de Missoula por Brooks, Stephens, Orange y West Broadway Streets, a través de St. Ignatius , al norte de Ronan al norte de Pablo , al noreste de Elmo a través de Dayton , Political Hill Road al sur de Lakeside , Lakeside Boulevard al norte de Lakeside, Old US 93 S en Somers , Forest Hill Road al norte de Somers y dos secciones entre Whitefish y Eureka .

La US 93 ahora tiene cuatro carriles desde Hamilton hasta Evaro , pasando por Arlee , al norte de Ronan hasta el borde sur de Polson , y al norte de Somers hasta el borde sur de Whitefish (excepto una sección de seis cuadras cerca del palacio de justicia del condado en Kalispell ).

También se han realizado importantes esfuerzos de conservación de los animales [5] en varias áreas del corredor desde Hamilton hasta Missoula, y desde Missoula hasta Polson. En 1997, las tribus confederadas Salish y Kootenai de la nación Flathead iniciaron negociaciones con el Departamento de Transporte de Montana sobre mejoras en la sección de 56 millas (90 km) a través de la reserva, ya que las tribus estaban preocupadas de que el proyecto destruiría humedales, fragmentaría aún más el hábitat de la vida silvestre y mataría a más animales que cruzaran la carretera. [6] Con la preocupación por el área silvestre designada cercana y el hábitat del oso pardo en las montañas Mission, se llegó a un acuerdo con el estado y la Administración Federal de Carreteras en diciembre de 2000. [7] Si bien los carriles de adelantamiento, los carriles de giro, los carriles de ascenso y los arcenes más amplios tenían como objetivo reducir los accidentes, el proyecto también incluía 41 cruces para peces y vida silvestre , siendo el más visible el "Sendero de los Animales", un puente vegetal de 197 pies de ancho (60 m). [8]

Derivación de Kalispell

Entre 2010 y 2016 se construyó una nueva variante de la US 93 (US 93 Alt.) para desviar el tráfico alrededor del centro de Kalispell, Montana . [9] Actualmente, la US 93 que pasa por Kalispell es Main Street y Sunset Boulevard, una arteria de 25 a 45 mph (40 a 70 km/h). Tres segmentos de la circunvalación que comprenden un total de 4,5 millas (7,2 km) se completaron y abrieron al tráfico entre 2010 y 2013. Las tres millas restantes (4,8 km) se abrieron el 28 de octubre de 2016. [10] El segmento suroeste de 3,2 millas (5,1 km) de la circunvalación actualmente tiene solo dos carriles y está programado para expandirse a cuatro carriles con dos intercambiadores separados a nivel adicionales cuando lo permita la financiación.

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [11]kilómetrosSalidaDestinosNotas
RavalliPaso del sendero perdido0.0000.000
US 93 sur – Salmon
Continuación hacia Idaho
0,0090,014
MT 43 este – Sabiduría
Acceso al Paso Chief Joseph y al Paso Gibbons
Conner26.26542.269
S-473 sur (West Fork Road)
Acceso al parque estatal Painted Rocks , al paso Horse Creek y al paso Nez Perce
Grantsdale42.96769.149
S-531 norte (carretera del león rugiente)
44.29271.281
MT 38 este (autopista Skalkaho) - Phillipsburg
Hamilton47.09275.787

S-269 norte (Marcus Street) / S-531 sur (Main Street)
Lado del bosque51.70983.218
S-373 este (corte de Woodside) – Corvallis
60.84997.927
S-370 este (Bell Crossing)
Stevensville66.486106.999
S-269 sur (Stevensville Road)
Florencia74.436119.793
S-203 este (Carretera del lado este)
MissoulaLolo83.239133.960
US 12 oeste ( autopista Lewis y Clark ) – Lewiston ID
Extremo sur de la concurrencia de la US 12
Missoula90.763146.069


US 12 este / US 93 autobús norte ( autopista Lewis and Clark / Brooks Street)
Extremo norte de la concurrencia US 12
95.119153.079
I-90 BL este / US 93 Bus. sur (W. Broadway)
Intercambio; antigua US 93 sur / US 10  / MT 200 ; extremo sur de la concurrencia BL I-90
96.132154.709101


I-90 este / MT 200 este / I-90 BL termina – Butte
Término occidental de la I-90 BL; extremo sur de la concurrencia I-90 / MT 200; los números de salida siguen a la I-90
97.908157.56899Bulevar de las vías respiratorias
Y101.516163.37496
I-90 oeste – Coeur d'Alene
Extremo norte de la concurrencia I-90
Lago117.844189.652
S-559 este (carretera Jocko)
Se conecta con el lago Seeley a través de Jocko Canyon, Placid Creek y Placid Lake Roads.
Ravalli128.731207.172
MT 200 oeste: Reserva Nacional de Bisontes , cascadas Thompson
Extremo norte de la concurrencia MT 200
143.254230.545
S-212 sur – Charlo , Moiese, Dixon
Centro de visitantes y sede de National Bison Range en Moiese
Ronan148.277238.629
S-211 oeste (carretera Round Butte)
Se conecta a Hot Springs a través de Sloan Road y Little Bitterroot Road
Polson160.033257.548
MT 35 norte – Bigfork
Ruta de la costa este del lago Flathead
161.966260.659
S-354 sur (calle principal)
Acceso a la presa SKQ
Elmo178.484287.242
MT 28 oeste – Aguas termales , llanuras
Dayton183.787295.777
S-352 oeste – Proctor , lago Mary Ronan
Cabeza planaSomers205.222330.273
MT 82 este – Bigfork
210.057338.054

US 93 Alt. Norte (circunvalación de Kalispell)
Término sur de la US 93 Alt.
Kalispell210.706339.098
S-317 norte (Willow Glen Drive)
Circunvalación sureste de facto
212.471341.939
S-503 sur (Carretera del Aeropuerto)
Sirve al aeropuerto de la ciudad de Kalispell
213.632343.807 US 2 (carretera de Idaho) – Libby , Glacier Park
216.545348.495

US 93 Alt. Sur (Kalispell Bypass) / West Reserve Drive
Término norte de la US 93 Alt.
226.125363.913
MT 40 este – Cataratas Columbia , Parque Nacional Glaciar
Pescado blanco228.493367.724
S-487 norte (calle Baker)
Acceso a la zona de esquí de Whitefish Mountain Resort y al lago Whitefish
233.093375.127
S-424 sur (carretera Twin Bridges)
LincolnEureka281.366452.815
MT 37 sur – Libby , Rexford
Acceso al lago Koocanusa
Paso fronterizo de Roosville287.919463.361Frontera entre Canadá y Estados Unidos
Autopista 93 norte – CranbrookContinuación hacia Columbia Británica
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

  1. ^ Departamento de Transporte de Montana (2013). Montana Road Log (PDF) . Helena: Departamento de Transporte de Montana . Consultado el 1 de mayo de 2017 .
  2. ^ Devlin, Vince (3 de octubre de 2010). "Las cámaras muestran que la vida silvestre utiliza el paso elevado y los túneles de la autopista 93 Norte". The Missoulian . Missoula, MT . Consultado el 28 de febrero de 2011 .
  3. ^ Devlin, Vince (15 de octubre de 2013). "Los concejales de Missoula buscan la ayuda de los ancianos tribales para las señales de 'orientación'". Ravalli Republic . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
  4. ^ Departamento de Transporte de Montana. "Preguntas frecuentes sobre el proyecto de la autopista People's Way, US 93: de Evaro a Polson". Departamento de Transporte de Montana . Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
  5. ^ "People's Way Partnership – The Western Transportation Institute" . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  6. ^ Einhorn, Catrin (1 de junio de 2021). "¿Cómo cruzan los animales una carretera de forma segura? Eche un vistazo". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  7. ^ Azure, Bernie (11 de febrero de 2022). "Construyendo una mejor carretera". Char-Koosta News . Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
  8. ^ "People's Way Partnership". Instituto de Transporte Occidental . 2019. Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  9. ^ Departamento de Transporte de Montana. «Kalispell Bypass». Departamento de Transporte de Montana . Consultado el 8 de febrero de 2015 .
  10. ^ "Se realizará la ceremonia para finalizar la circunvalación de Kalispell". Missoula, MT: KPAX-TV . Consultado el 22 de octubre de 2016 .
  11. ^ Departamento de Transporte de Montana (2013), págs. 56-60; Departamento de Transporte de Montana (2013), págs. 109-110; Departamento de Transporte de Montana (2013), pág. 11; Departamento de Transporte de Montana (2013), págs. 50-56.
KML no es de Wikidata
  • Seguimiento post-construcción de Camino del Pueblo por parte de MDT
  • Parque estatal Travelers' Rest Asociación de preservación y patrimonio de Travelers' Rest
  • Parque estatal Travelers' Rest, Montana Pesca, caza y parques
  • Parque estatal Travelers' Rest AllTrips: Missoula, Montana
  • Sitio del sendero Lewis y Clark
  • Mapa antiguo del área de descanso de los viajeros


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