Información de la ruta | ||||
---|---|---|---|---|
Mantenido por PennDOT | ||||
Longitud | 7,097 millas [1] (11,422 km) | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | US 13 en Marcus Hook | |||
Intersecciones principales | I-95 en el municipio de Upper Chichester US 322 en el municipio de Upper Chichester US 1 en el municipio de Middletown | |||
Extremo norte | PA 352 en Lima | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Pensilvania | |||
Condados | Delaware | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
La ruta 452 de Pensilvania ( PA 452 ) es una carretera estatal en el condado de Delaware , Pensilvania . La ruta va desde la ruta 13 de los EE. UU. (US 13) en Marcus Hook hacia el norte hasta la PA 352 en Lima . La ruta atraviesa áreas suburbanas, pasando por Linwood y Aston Township . La PA 452 se cruza con la Interestatal 95 (I-95) y la US 322 en Upper Chichester Township y la US 1 en Lima. La PA 452 fue designada por primera vez en 1928 entre sus terminales actuales. Una parte de la ruta en Aston Township fue realineada en 1950.
La PA 452 comienza en una intersección con la US 13 en el distrito de Marcus Hook en el condado de Delaware , en dirección norte-noroeste por Market Street, una calle de dos carriles sin dividir. Al sur de esta intersección, Market Street continúa como una carretera sin numerar hacia el río Delaware . Desde la US 13, la ruta pasa por comercios antes de llegar a un puente sobre la línea ferroviaria del Corredor Noreste de Amtrak al este de la estación Marcus Hook que da servicio a la línea Wilmington/Newark de SEPTA . Pasado este puente, la carretera entra en el municipio de Lower Chichester , pasando por una mezcla de viviendas y comercios e intersectando Ridge Road y Chichester Avenue antes de continuar hacia zonas residenciales en la comunidad de Linwood . Al cruzar Laughead Avenue, la PA 452 se dirige al municipio de Upper Chichester y corre hacia el norte pasando más viviendas hacia el oeste, ensanchándose hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles al cruzar Marcus Hook Creek y llegar a un cruce con la I-95 . Más allá de este cruce, la ruta se adentra en áreas comerciales, se estrecha y se convierte en una carretera de dos carriles sin dividir hasta llegar a un puente sobre la línea ferroviaria de la subdivisión Filadelfia de CSX . Un poco más al norte, la carretera llega a un cruce con la US 322. [2] [3]
Después de esto, PA 452 pasa por una mezcla de casas y negocios, cruzando hacia Aston Township . Aquí, la ruta se convierte en Pennell Road y pasa entre un centro comercial al oeste y un parque industrial al este antes de continuar pasando por negocios con algunas áreas residenciales cercanas como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda . La carretera se cruza con Concord Road y gira de norte a noroeste cerca de más desarrollos, estrechándose de nuevo a dos carriles y se dirige al norte hacia áreas boscosas. PA 452 continúa serpenteando hacia el norte a través de bosques con algunos desarrollos residenciales y comerciales, recorriendo una corta distancia al oeste de Chester Creek . La ruta pasa por debajo de Chester Creek Trail antes de girar al noroeste y cruzar el arroyo hacia Middletown Township . Aquí, corre cerca de algunos desarrollos en la comunidad de Glen Riddle antes de girar hacia el norte y llegar a un puente sobre la línea Media/Wawa de SEPTA cerca de la antigua estación Glen Riddle . La carretera se dirige al norte a través de áreas residenciales boscosas, y continúa hasta una intersección con US 1 ( Baltimore Pike ) en un área comercial. Más allá de este cruce, la PA 452 pasa por casas en la comunidad de Lima y llega a su terminal norte en una intersección con la PA 352. Barren Road continúa hacia el noreste desde esta intersección como la Ruta Estatal 4004, una ruta de cuadrante sin señalizar . [2] [3]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, la alineación actual de la PA 452 no estaba legislada como parte de una ruta. [4] La PA 452 fue designada por primera vez en 1928 para correr desde la US 13/ PA 91 en Marcus Hook hacia el norte hasta la PA 352 en Lima. [5] En 1950, una parte de la PA 452 fue realineada en Aston Township, y la alineación anterior se convirtió en Old Pennell Road. También en esta época, se construyó un intercambiador con la nueva alineación de la US 322 en Upper Chichester Township. La PA 452 había intersecado previamente con la US 322 en una intersección a nivel con Concord Road (que llevaba la US 322) en Aston Township. [6] Durante la década de 1960, se construyó un intercambiador con la recién construida I-95 en Upper Chichester Township. [7]
Toda la ruta está en el condado de Delaware .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Marcus Hook | 0.000 | 0.000 | US 13 (calle 10) | Término sur | |
Municipio de Upper Chichester | 1.051 | 1.691 | I-95 (Autopista Delaware) – Wilmington , Filadelfia | Salida 2 de la I-95 | |
1.898 | 3.055 | US 322 (Autopista Conchester) – Concordville , Chester | Intercambio | ||
Municipio de Middletown | 6.735 | 10.839 | US 1 ( Baltimore Pike ) – Concordville , Medios | ||
7.097 | 11.422 | PA 352 (carretera Middletown) – Frazer , Brookhaven | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |