Ruta 143 de Pensilvania

Carretera estatal de 32 kilómetros de longitud en Pensilvania
Marcador de la ruta 143 de Pensilvania
Ruta 143 de Pensilvania
Información de la ruta
Mantenido por PennDOT
Longitud20,039 millas [1]  (32,250 km)
Existió1928 [2] –actualidad
Cruces principales
Extremo sur PA 662 en el municipio de Richmond
Intersecciones principales I-78  / US 22 cerca de Lenhartsville PA 737 en Kempton PA 863 en Lynnport

Extremo norte PA 309 en Nueva Trípoli
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoPensilvania
CondadosBerks , Lehigh
Sistema de carreteras
PA 142 PA 144

La ruta 143 de Pensilvania ( PA 143 ) es una carretera estatal de 32 km (20 millas) de longitud en Pensilvania . Se extiende desde la PA 662 en el municipio de Richmond , en el condado de Berks al noreste, hasta la PA 309 cerca de New Tripoli en el condado de Lehigh . La ruta pasa por zonas rurales, intersectando la Interestatal 78 (I-78)/ Ruta estadounidense 22 (US 22) en Lenhartsville , la PA 737 cerca de Kempton y la PA 863 en Lynnport .

Lo que ahora es la PA 143 al norte de Lenhartsville fue designada originalmente como Ruta Legislativa 285 en 1911. La PA 143 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la PA 43 en Lenhartsville hasta la PA 29 cerca de New Tripoli. La ruta se extendió ligeramente hacia el este a través de New Tripoli en 1940 después de un realineamiento de la PA 29. La PA 143 se extendió hacia el sur hasta la PA 662 en 1962.

Descripción de la ruta

PA 143 en dirección norte en Lenhartsville

La PA 143 comienza en una intersección con la PA 662 en Richmond Township , condado de Berks , y se dirige al norte por la Hard Hill Road de dos carriles sin dividir. Gira al noroeste a través de una mezcla de granjas montañosas y bosques con algunas casas, hasta llegar a Virginville y convertirse en Main Street. En Virginville, la carretera cruza Maiden Creek en la confluencia con Sacony Creek hacia Perry Township , donde corre una corta distancia al oeste de Maiden Creek con bosques al este y campos agrícolas al oeste como una carretera sin nombre. La PA 143 continúa por un entorno rural a su paso por Windsor Township y hacia Greenwich Township . La carretera entra en un entorno más boscoso y hace algunas curvas cerradas antes de dirigirse al oeste hacia el distrito de Lenhartsville . Aquí, la carretera se convierte en Chestnut Street y pasa por casas y negocios. La ruta se cruza con East Penn Street (Old Route 22) y se dirige al oeste por East Penn Street por una corta distancia antes de girar al norte por Willow Street. [3] [4]

Al salir de Lenhartsville hacia Greenwich Township nuevamente, la PA 143 deja de tener nombre y llega a un cruce parcial en forma de trébol con la I-78 / US 22. Desde este punto, la carretera serpentea hacia el norte a través de más áreas boscosas, aún al oeste de Maiden Creek. La ruta ingresa a Albany Township y entra en una mezcla de bosques y granjas cuando llega a una intersección con el término norte de la PA 737 al oeste de Kempton . Después de esta intersección, la carretera pasa por más áreas rurales mientras corre al oeste de Ontelaunee Creek y Wanamaker, Kempton and Southern Railroad . [3] [4]

PA 143 en dirección sur en Lynn Township

La PA 143 cruza hacia Lynn Township en el condado de Lehigh , que se encuentra en el valle de Lehigh , y continúa hacia el noreste hasta Wanamakers como Kings Highway. En este punto, la carretera gira más hacia el este y pasa por la terminal del ferrocarril Wanamaker, Kempton and Southern mientras se dirige hacia áreas más agrícolas con algunas casas. La ruta gira hacia el noreste y atraviesa Jacksonville antes de girar hacia el este. Al llegar a Lynnport , la PA 143 llega a un cruce con la terminal norte de la PA 863. Desde esta intersección, la ruta continúa más al este, girando hacia el sureste y cruzando Ontelaunee Creek. La PA 143 gira hacia el este y pasa por New Tripoli como Decatur Street antes de llegar a su terminal norte en la PA 309. [ 3] [5]

En 2015, la PA 143 tuvo un recuento de tráfico diario promedio anual que varió desde un máximo de 2700 vehículos entre PA 863 y PA 309 hasta un mínimo de 1000 vehículos entre PA 662 y la I-78/US 22. [6] Ninguna de las carreteras de la PA 143 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras . [7]

Historia

PA 143 en dirección norte en Greenwich Township

Lo que ahora es la PA 143 al norte de Lenhartsville fue designada como parte de la Ruta Legislativa 285, una ruta legislativa que iba desde Hamburgo hasta New Tripoli, en 1911. [8] La PA 143 fue designada en 1928 para seguir su alineación actual desde la PA 43 (ahora Old Route 22) en Lenhartsville al noreste hasta la PA 29 al oeste de New Tripoli. [2] La ruta originalmente no estaba pavimentada entre Lenhartsville y Kempton, mientras que la sección entre Kempton y New Tripoli estaba pavimentada. [9] Para 1940, la PA 143 estaba pavimentada entre Lenhartsville y Kempton. También en ese momento, la PA 143 se extendió a través de New Tripoli para terminar en la PA 29 (ahora PA 309) al este después de una realineación de la PA 29. [10] La PA 143 se extendió al sur desde Lenhartsville hasta su terminal sur actual en PA 662 el 8 de marzo de 1962. [11]

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
BerksMunicipio de Richmond0.0000.000 PA 662 (carretera Moselem Springs) – Moselem Springs , ShoemakersvilleTérmino sur
Municipio de Greenwich6.64310.691 I-78  / US 22  – Harrisburg , AllentownSalida 35 (I-78 / US 22)
Municipio de Albany10.97117.656
PA 737 sur – Kempton , Krumsville
Terminal norte de la PA 737
LehighMunicipio de Lynn16.29326.221
PA 863 sur (Behler Road) – New Smithville
Término norte de la PA 863
20.03932.250 PA 309  – Tamaqua , Hazleton y AllentownTérmino norte
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Bureau of Maintenance and Operations (enero de 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
    • Condado de Berks (PDF)
    • Condado de Lehigh (PDF)
  2. ^ ab Mapa de carreteras de Pensilvania (metro de Filadelfia) (Mapa). Gulf Oil . 1928 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
  3. ^ abc "vista general de la ruta 143 de Pensilvania" (Mapa). Google Maps . Consultado el 25 de noviembre de 2010 .
  4. ^ Mapa de carreteras del condado de Berks, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT. 2010. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2015. Consultado el 25 de noviembre de 2010 .
  5. ^ Mapa de carreteras del condado de Lehigh, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2010. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2015 . Consultado el 25 de noviembre de 2010 .
  6. ^ Departamento de Transporte de Pensilvania (2015). Mapa del volumen de tráfico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de enero de 2018 .
  7. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Pensilvania (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 2010. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2008. Consultado el 10 de febrero de 2012 .
  8. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 2 de marzo de 2016. Consultado el 27 de enero de 2011 .
  9. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2016 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  10. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2016 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  11. ^ "El estado designa dos rutas de tráfico". The Morning Call . Allentown, PA. 10 de marzo de 1962. pág. 9 . Consultado el 4 de noviembre de 2017 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
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