Orden 8100.8 de la FAA

*Manual de gestión de personas designadas*
	Publicación de la FAA
Abreviatura	Orden 8100.8 de la FAA
Estado	Activo
Primera publicación	20 de noviembre de 1998 ( 20 de noviembre de 1998 )
Última versión	D ; 2011 ( 2011 )
Organización	Administración Federal de Aviación AIR-100/200
Dominio	Seguridad de la aviación
Sitio web	Orden 8100.8D

La Orden 8100.8() de la FAA , Manual de Gestión de Designados , establece "políticas y procedimientos para la selección, ^[2] nombramiento, orientación, capacitación, supervisión, seguimiento de la renovación y terminación de ciertos representantes del Administrador" de la Administración Federal de Aviación . ^[3] En particular, es un recurso para personas interesadas en convertirse en un Representante de Ingeniería Designado (DER). ^[4]

Los DER no son empleados de la FAA. Los empleados de la FAA deben renunciar a su puesto en la FAA antes de obtener la certificación DER. ^[5]

De conformidad con el Aviso 8000.372 de la FAA sobre la Implementación del Sistema de Gestión de Designados de Fabricación (2014), todos los Representantes de Aeronavegabilidad Designados para Fabricación (DAR-F) y los Representantes de Inspección de Fabricación Designados (DMIR) están sujetos a la política de la Orden 8000.95 de la FAA, Política de Gestión de Designados . La Orden 8100.8 ya no se aplica a estas dos designaciones. ^[6]^[7]^[8]

La Orden 8100.8 Revisión D de la FAA cancela la Orden 8130.33C de la FAA , Representantes de aeronavegabilidad designados: Funciones de certificación de aeronaves deportivas ligeras y construidas por aficionados , al agregar una sección para brindar orientación y políticas para la selección y designación de DAR para las funciones de certificación de aeronavegabilidad de aeronaves deportivas ligeras .

Véase también

Orden 8110.37 de la FAA , Manual del Representante de Ingeniería Designado (DER) , procedimientos de trabajo para los DER y el personal de la oficina de campo de ingeniería de la FAA

Referencias

^ "Orden 8100.8 de la FAA". Fecha de emisión: 20 de noviembre de 1998
^ Kennedy Jones, peticionario v. United States of America, et al. , 10-1330 F.3d, 401 ( Corte Suprema de los Estados Unidos 2007) ("[Como el caso se refería a discriminación en el empleo, el tribunal se centró en el aspecto de selección de 8100.8:] Los designados son seleccionados entre los solicitantes calificados por el Gerente de la Oficina de Certificación de Aeronaves, 14 CFR 183.11(c)(1), de conformidad con los procedimientos y criterios detallados en la Orden 8100.8C de la FAA. Los solicitantes de DER deben presentar un paquete de solicitud que demuestre que están calificados para el puesto, incluido que cumplen cuatro conjuntos de criterios de nombramiento: criterios "regulatorios", criterios "técnicos", criterios de "interfaz" (incluido el requisito de "integridad, profesionalismo y buen juicio") y criterios de "estandarización". Orden 8100.8C de la FAA § 401, Tbls. 4-1 a 4-4.").
^ "Orden 8100.8D de la FAA" (PDF) .
^ "Conviértete en un DER". FAA.
^ Jones v. USA ("Y si un empleado actual de la FAA desea convertirse en designado, debe renunciar a la FAA").
^ "Proteger una especie en peligro de extinción: el designado de la FAA; la política de gestión de designados de la FAA está abierta a comentarios" (PDF) . El informe de actualización . 22 (5). Asociación de proveedores de aviación. 23 de diciembre de 2014. Este documento de orientación proporciona una amplia variedad de orientación sobre cómo gestionar a los designados de la FAA y se implementará de forma gradual. El Aviso 8000.372 de la FAA ordena a todo el personal de fabricación de AIR que supervisa a los designados que deje de usar la Orden 8100.8 y comience a usar la Orden 8000.95 según un cronograma. El cronograma refleja la implementación del Sistema de gestión de designados (DMS) en esas oficinas. Según ese cronograma, todos los MIDO con responsabilidades de gestión de designados deberían haber realizado la transición a la Orden 8000.95 durante el verano (de 2014). Por lo tanto, la Orden 8000.95 habrá reemplazado a la 8100.8 para las MIDO [Oficinas de distrito de inspección de fabricación] (pero no necesariamente para las ACO y las FSDO). Esto significa que las DMIR y las DAR-F han realizado la transición. Pero las DER deberían seguir estando sujetas a la 8100.8 hasta que se realice la transición formal (momento en el que pasarán a estar sujetas a las instrucciones de la 8000.95). [énfasis añadido]
^ "Aviso 8000.372 de la FAA, Implementación del sistema de gestión de designados de fabricación" (PDF) . 2014.
^ "Conviértete en DMIR o DAR-F". FAA.

Enlaces externos

"Orden 8100.8D de la FAA" (PDF) .
Normas y políticas en el sitio web de la FAA

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[1] "Orden 8100.8 de la FAA". Fecha de emisión: 20 de noviembre de 1998

[2] Kennedy Jones, peticionario v. United States of America, et al. , 10-1330 F.3d, 401 ( Corte Suprema de los Estados Unidos 2007) ("[Como el caso se refería a discriminación en el empleo, el tribunal se centró en el aspecto de selección de 8100.8:] Los designados son seleccionados entre los solicitantes calificados por el Gerente de la Oficina de Certificación de Aeronaves, 14 CFR 183.11(c)(1), de conformidad con los procedimientos y criterios detallados en la Orden 8100.8C de la FAA. Los solicitantes de DER deben presentar un paquete de solicitud que demuestre que están calificados para el puesto, incluido que cumplen cuatro conjuntos de criterios de nombramiento: criterios "regulatorios", criterios "técnicos", criterios de "interfaz" (incluido el requisito de "integridad, profesionalismo y buen juicio") y criterios de "estandarización". Orden 8100.8C de la FAA § 401, Tbls. 4-1 a 4-4.").

[3] "Orden 8100.8D de la FAA" (PDF) .

[4] "Conviértete en un DER". FAA.

[5] Jones v. USA ("Y si un empleado actual de la FAA desea convertirse en designado, debe renunciar a la FAA").

[6] "Proteger una especie en peligro de extinción: el designado de la FAA; la política de gestión de designados de la FAA está abierta a comentarios" (PDF) . El informe de actualización . 22 (5). Asociación de proveedores de aviación. 23 de diciembre de 2014. Este documento de orientación proporciona una amplia variedad de orientación sobre cómo gestionar a los designados de la FAA y se implementará de forma gradual. El Aviso 8000.372 de la FAA ordena a todo el personal de fabricación de AIR que supervisa a los designados que deje de usar la Orden 8100.8 y comience a usar la Orden 8000.95 según un cronograma. El cronograma refleja la implementación del Sistema de gestión de designados (DMS) en esas oficinas. Según ese cronograma, todos los MIDO con responsabilidades de gestión de designados deberían haber realizado la transición a la Orden 8000.95 durante el verano (de 2014). Por lo tanto, la Orden 8000.95 habrá reemplazado a la 8100.8 para las MIDO [Oficinas de distrito de inspección de fabricación] (pero no necesariamente para las ACO y las FSDO). Esto significa que las DMIR y las DAR-F han realizado la transición. Pero las DER deberían seguir estando sujetas a la 8100.8 hasta que se realice la transición formal (momento en el que pasarán a estar sujetas a las instrucciones de la 8000.95). [énfasis añadido]

[7] "Aviso 8000.372 de la FAA, Implementación del sistema de gestión de designados de fabricación" (PDF) . 2014.

[8] "Conviértete en DMIR o DAR-F". FAA.