Carretera Thompson | ||||
Información de la ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT | ||||
Longitud | 2,25 millas [1] (3,62 km) | |||
Existió | 1 de abril de 1980 [2] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | NY 5 en Siracusa | |||
Intersecciones principales | I-690 en Siracusa | |||
Extremo norte | I-90 / Autopista de Nueva York / NY 298 en DeWitt | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Nueva York | |||
Condados | Onondaga | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta Estatal de Nueva York 635 ( NY 635 ) es una carretera estatal ubicada en las cercanías de Syracuse en el condado de Onondaga, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extiende por 2,25 millas (3,62 km) a lo largo de Thompson Road desde una intersección con Erie Boulevard ( NY 5 ) en Syracuse hasta Carrier Circle en DeWitt , donde la NY 635 se conecta tanto con la New York State Thruway ( Interstate 90 o I-90) como con la NY 298. En el camino, la NY 635 también se encuentra con la I-690 . La ruta fue asignada en 1980 después de que el tramo de Thompson Road entre NY 290 y Carrier Circle fuera adquirido por el estado de Nueva York.
La NY 635 comienza en una intersección con la NY 5 (Erie Boulevard) dos cuadras al norte del campus de LeMoyne College en Syracuse . Como Thompson Road, la NY 635 se dirige al norte y se conecta con la I-690 a través del intercambiador de trébol completo que comprende la salida 16. Justo después de la I-690, la NY 635 cruza Peat Street Runner, un ramal ferroviario de CSX Transportation que en gran parte corre paralelo a la I-690 hacia el centro de Syracuse, antes de cruzarse con Burnet Avenue, una calle que conecta la NY 635 con el pueblo cercano de East Syracuse . [3]
Al norte de Burnet Avenue, la NY 635 se estrecha ligeramente de seis carriles a cuatro carriles con una mediana a medida que avanza a lo largo del borde este del vecindario Eastwood de Syracuse. La carretera también actúa como divisor entre los vecindarios residenciales del este de Syracuse y las fábricas industriales ubicadas a lo largo de la línea ferroviaria de la subdivisión Mohawk de CSX Transportation en DeWitt . Esta división termina al ingresar a DeWitt, donde la NY 635 se encuentra con la NY 290 en una intersección centrada en un puente sobre la línea principal de cuatro vías. Desde este punto hacia el norte hasta su terminal en Carrier Circle , la NY 635 está rodeada completamente de propiedades comerciales e industriales, incluido el extenso complejo Carrier Corporation justo al sur del círculo. En el círculo, la NY 635 termina oficialmente al encontrarse con la NY 298 ; sin embargo, también se conecta con la autopista estatal de Nueva York ( I-90 ) en la salida 35 a través del bucle. [3]
El segmento de la NY 635 desde la NY 290 al norte hasta Carrier Circle fue mantenido originalmente por el condado de Onondaga como parte de la Ruta 13 del condado (CR 13), una ruta discontinua que se extiende desde la NY 290 en DeWitt al norte hasta Northern Boulevard en Cicero con un espacio en el Aeropuerto Internacional Syracuse Hancock . [4] El 1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de la parte de la CR 13 al sur de Carrier Circle se transfirió al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el condado y el estado. [2] Esta parte de la CR 13, así como una carretera previamente mantenida por el estado desde la NY 290 al sur hasta la NY 5 , [5] fue designada NY 635. [6]
Toda la ruta está en el condado de Onondaga .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Siracusa | 0.00 | 0.00 | NY 5 (Bulevar Erie) | Término sur | |
0,19 | 0,31 | I-690 – DeWitt , Siracusa | Salida 12 (I-690); cruce de trébol | ||
DeWitt | 1.02 | 1.64 | NY 290 (calle James) | ||
2.25 | 3.62 | I-90 / Autopista de Nueva York / NY 298 – Buffalo , Albany | Círculo Carrier ; término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |