Carrera de autos Mount Washington Hillclimb
Carrera de autos de montaña cronometrada estadounidense

La carrera automovilística Mount Washington Hillclimb , también conocida como Climb to the Clouds , es una carrera automovilística cronometrada que sube por la Mount Washington Auto Road hasta la cima del monte Washington en Nuevo Hampshire . [1] Es una de las carreras automovilísticas más antiguas del país, se celebró por primera vez el 11 y 12 de julio de 1904, antes de las 500 Millas de Indianápolis y la Pikes Peak Hill Climb . [1] [2] [3] El evento se revivió en 2011 y se celebró nuevamente en 2014 [4] [5] y 2017. [6]

Historia

La carrera automovilística Mount Washington Hill Climb se celebró de forma intermitente entre 1904 y 1961, y luego no volvió a celebrarse hasta 1990, cuando Howie Wemyss, director de Auto Road, Robert Brotherus , un piloto de rally finlandés, y el 11 veces campeón del Sports Car Club of America (SCCA) ProRally , John Buffum , trajeron de vuelta la carrera. [1]

Originalmente creado por los primeros fabricantes de automóviles para exhibir sus vehículos, el Auto Road fue elegido para demostrar la capacidad de estos "carruajes sin caballos". [1] [2] La "Subida a las nubes" inaugural presentó muchas marcas de automóviles, incluidos Rambler , Mercedes , Oldsmobile , Stanley Steamer , Pierce y un solo Daimler , que se colocaron en categorías según su precio. [2] Aunque el Daimler y el Stanley Steamer conducidos por FE Stanley fueron los favoritos, Harry Harkness condujo hasta la victoria en un Mercedes, que ascendió el recorrido de 7,4 millas (11,9 km) en 24 minutos y 37 segundos. [2] Esto fue bastante impresionante en comparación con las 2 horas y 10 minutos que tardó el primer automóvil en subir al Auto Road en 1899, un Stanley Locomobile . [1] El recorrido se extiende desde una altitud de 1.604 pies (489 m) en Glen House hasta 6.260 pies (1.908 m) en la cumbre, con una pendiente media del 11,8%.

El evento fue ganado por Erwin "Cannonball" Baker en 1928 con un tiempo de 14 minutos, 49.6 segundos, conduciendo un Franklin . [2] Ab Jenkins ganó en 1930. Baker ganó nuevamente en 1932. Carroll Shelby condujo un roadster Ferrari especialmente preparado para una carrera récord de 10 minutos 21.8 segundos en su camino hacia la victoria en 1956. [2] En 1961, Bill Rutan condujo un Volkswagen con motor Porsche Carrera para establecer un tiempo récord de 9:13.0, que se mantuvo hasta que la carrera regresó en 1990. [2] Tras el regreso de la carrera, Tim O'Neil estableció un tiempo de 7:45, conduciendo un auto de rally VW Golf . [2] El récord actual es de 5 minutos, 28,67 segundos, establecido en 2021 por Travis Pastrana conduciendo un Subaru WRX STI ; [7] Esto rompió su récord anterior de 5 minutos, 44.72 segundos establecido en 2017. [6] El poseedor del récord anterior fue David Higgins de la Isla de Man , también conduciendo un WRX STI, con un tiempo de 6 minutos, 9.09 segundos establecido en 2014. La velocidad más rápida jamás registrada fue 113 mph (182 km/h) por el 6 veces campeón de New England Hillclimb Jerry Driscoll de East Randolph, Vermont , conduciendo un "Hillclimb Special" de 600 hp en 1999. [1] Este récord se mantuvo hasta 2011 mientras conducía el mismo automóvil, rompió su propio récord al marcar 114.6 mph (184.4 km/h) 2 días antes de su 69 cumpleaños. Travis Pastrana alcanzó velocidades de 130 mph.

En 2004 el evento se reinició como un evento histórico, con énfasis en los autos antiguos. [8]

Antes del regreso del evento en 2011, la última carrera de montaña en toda regla fue en 2001, ganada por Paul Choiniere con un tiempo de 4:59.73 en un recorrido acortado por el clima en su Hyundai Tiburon de 500 hp con tracción en las cuatro ruedas y propulsado por metanol . [8]

La edición 2014 de Climb to the Clouds incluyó el primer coche de carreras eléctrico en competir en la historia de este evento. EVSR, el coche de carreras totalmente eléctrico creado por Entropy Racing, fue pilotado por Tim O'Neil , ex poseedor del récord general de montaña, con un tiempo de 7:28. O'Neil superó su récord general de montaña anterior por 16 segundos y puso su marca en Mt. Washington una vez más al establecer el récord eléctrico más rápido.

AñoConductorVehículoTiempoNotas
1904Harry HarknessMercedes 60 CV24:37,6 segundos[9] 11/12 de julio.
1905William M. HilliardNapier 60 CV20:58,4 segundos[10] Pasajero Frank Townsend
Stanley T. KelloggMotocicleta india de 3 hp y dos cilindros20:59,2 segundos[11] 17/18 de julio. Evento celebrado durante el Glidden Tour
1923Ralph MulfordVelero17:00,0 segundos[12]
1928"Bala de cañón" PanaderoFranklin14:49,6 segundos[13]
1930Por JenkinsPresidente de Studebaker 814:23,0 segundos[14]
1932"Bala de cañón" PanaderoGraham ocho13:26,0 segundos[15]
1934Al MillerHudson ocho13:20,6 segundos[16]
1935John C. ReuterFord V8 Especial12:46,4 segundos R[17] 7 de julio
1936L. QuimbyWillys7713:45,0 segundos26 de julio
1937B. Collier JrAlfa Romeo 8C 230014:50,5 segundos11 de julio
1938Lemuel R. LaddFord V8 Especial12:17,6 segundos R28 de julio
1939Juan EwellBMW12:53,1 segundos26 de agosto
1940Lemuel R. LaddFord V8 Especial12:34,4 segundos25 de agosto
1953Sherwood JohnstonJaguar XK120 Especial10:46,6 segundos R15/16 de agosto
1954Sherwood JohnstonJaguar Especial "C"10:44,8 segundos R[18] 15 de agosto
1956Carroll ShelbyFerrari 375 GP 4,5 litros10:21,8 segundos R[19] 14/15 de agosto
1961Bill RutanEspecial de Porsche9:13,0 segundos R
1990Tim O'NeilRally de Volkswagen Golf7:45,0 s R
1991Paul ChoinièreAudi Quattro7:09,61 s R
1992Frank Sprongl (franco sprongl)Audi Quattro7:08,61 s R
1993Paul ChoinièreAudi Quattro6:46,62 s R
1995Paul ChoinièreHyundai Elantra6:45,22 s R
1998Frank Sprongl (franco sprongl)Audi Quattro6:41,99 s R
2011David HigginsSubaru WRX STI6:11,54 s R[20]
2014David Higgins y su copiloto Craig DrewSubaru WRX STI6:09,09 segundos R[21]
2017Travis PastranaSubaru WRX STI5:44,72 segundos R[6]
2021Travis PastranaSubaru WRX STI5:28,67 segundos R13 al 15 de agosto de 2021. [22] Pospuesto de 2020 debido al COVID-19. [23]

Clave: R = Historial del curso

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef "Climb to the Clouds cancelado para 2002". rallyracingnews.com . Consultado el 23 de enero de 2008 .
  2. ^ abcdefgh "Historia del evento Climb to the Clouds". climbingtotheclouds.com . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2007. Consultado el 23 de enero de 2008 .
  3. ^ Otras fuentes señalan que la escalada de Eagle Rock Hill se celebró por primera vez el Día de Acción de Gracias de 1901 en la reserva Eagle Rock en West Orange, Nueva Jersey (Joseph Fagan, Images of America, Eagle Rock Reservation . Arcadia).
  4. ^ J. Trask, Junta Directiva de Mount Washington Summit Road Company
  5. ^ "Sube a las nubes ™". climbingtotheclouds.com .
  6. ^ abc "Mira cómo Travis Pastrana rompe el récord de ascenso al monte Washington". 24 de agosto de 2017.
  7. ^ Toma, Sebastian (16 de agosto de 2021). "Mira la carrera de récord completa de Travis Pastrana en la Mt. Washington Hillclimb 2021". autoevolution . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
  8. ^ ab "Historia de la carrera Climb to the Clouds (continuación)". climbingtotheclouds.com/ . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2007 . Consultado el 23 de enero de 2008 .
  9. ^ Boston Journal , 17 de julio de 1904, página 1; International Motor Cyclopaedia, Anuario, marzo de 1908 a marzo de 1909 , página 101, editor: EE Schwarzkopf, Nueva York.
  10. ^ Boston Journal , 19 de julio de 1905, página 1.
  11. ^ Wilkes-Barre Times , 27 de mayo de 1907, página 7.
  12. ^ Wilkes Barre Sunday Independent , 17 de febrero de 1924, página 35.
  13. ^ New York Times , 7 de octubre de 1928, página XX17.
  14. ^ The Washington Post , 16 de septiembre de 1930, página 11.
  15. ^ Times-Picayune , 24 de julio de 1932, página 22.
  16. ^ New York Times , 22 de julio de 1934, página 12XX.
  17. ^ 1935-1940 derivado de John C. Rueter, American Road Racing , 1963, Apéndice.
  18. ^ New York Times , 16 de agosto de 1954, página 2.
  19. ^ New York Times , 16 de julio de 1956, página 27.
  20. ^ "RESULTADOS". climbingtotheclouds.com . Archivado desde el original el 23 de abril de 2013.
  21. ^ "Resultados de la carrera del domingo del CTC2014". Archivado desde el original el 2 de julio de 2014. Consultado el 30 de junio de 2014 .
  22. ^ "Resultados - Mount Washington Auto Road, Gorham NH". mt-washington.com . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
  23. ^ "La carrera de montaña en automóvil 'Climb to the Clouds' se pospuso hasta 2021". The Conway Daily Sun . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
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  • Asociación Hillclimb de Nueva Inglaterra

44°17′17″N 71°16′45″O / 44.28806, -71.27917

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