Nombres | Sistema de transporte espacial -92 |
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Tipo de misión | Montaje de la ISS |
Operador | NASA |
Identificación de COSPAR | 2000-062A |
N.º SATCAT | 26563 |
Duración de la misión | 12 días, 21 horas, 42 minutos, 42 segundos |
Propiedades de las naves espaciales | |
Astronave | Transbordador espacial Discovery |
Lanzamiento masivo | 115.127 kg (253.812 libras) |
Masa de aterrizaje | 92.741 kilogramos (204.459 libras) |
Masa de carga útil | 9,513 kg (20,973 libras) |
Multitud | |
Tamaño de la tripulación | 7 |
Miembros | |
EVA | 4 |
Duración de EVA |
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Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 11 de octubre de 2000, 23:17:00 UTC (6:17 pm EST ) ( 11 de octubre de 2000 UTC 23:17Z ) |
Sitio de lanzamiento | Kennedy , LC-39A |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 24 de octubre de 2000, 20:59:42 UTC (12:59:42 pm PST ) ( 2000-10-24UTC20:59:43Z ) |
Lugar de aterrizaje | Edwards , pista 22 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 386 kilómetros (240 millas) |
Altitud del apogeo | 394 kilómetros (245 millas) |
Inclinación | 51,6° |
Período | 92,3 minutos |
Acoplamiento con la ISS | |
Puerto de atraque | Unidad hacia adelante |
Fecha de atraque | 13 de octubre de 2000, 17:45 UTC |
Fecha de desacoplamiento | 20 de octubre de 2000, 15:08 UTC |
El tiempo se estancó | 6 días, 21 horas, 23 minutos |
De izquierda a derecha: Chiao , Melroy , López-Alegría , McArthur , Wisoff , Duffy y Wakata. |
La STS-92 fue una misión del transbordador espacial a la Estación Espacial Internacional [1] (ISS) realizada por el transbordador espacial Discovery . La STS-92 marcó la misión número 100 del transbordador espacial y el vuelo número 28 del Discovery. Fue lanzada desde el Centro Espacial Kennedy , en Florida , el 11 de octubre de 2000. [2]
Posición | Astronauta | |
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Comandante | Brian Duffy [3] Cuarto y último vuelo espacial | |
Piloto | Pamela A. Melroy [4] Primer vuelo espacial | |
Especialista de misión 1 | Leroy Chiao [5] [6] Tercer vuelo espacial | |
Ingeniero de vuelo especialista de misión 2 | William S. McArthur [7] Tercer vuelo espacial | |
Especialista de misión 3 | Peter JK Wisoff [8] Cuarto y último vuelo espacial | |
Especialista de misión 4 | / Michael E. López-Alegría [8] Segundo vuelo espacial | |
Especialista de misión 5 | Koichi Wakata [6] [9] , Segundo vuelo espacial de JAXA |
Intentar | Planificado | Resultado | Giro de vuelta | Razón | Punto de decisión | El tiempo va (%) | Notas |
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1 | 5 de octubre de 2000, 21:38:26 | Fregado | — | Técnico | 60 | Problemas desarrollados con los pernos de separación ET y una válvula del sistema de propulsión principal en el Discovery . [15] | |
2 | 9 de octubre de 2000, 20:05:17 | Fregado | 3 días 22 horas 27 minutos | Técnico | 9 de octubre de 2000, 9:00 am | 30 | Los fuertes vientos impidieron los preparativos previos al lanzamiento. [15] |
3 | 10 de octubre de 2000, 19:39:36 | Fregado | 0 días 23 horas 34 minutos | Técnico | 10 de octubre de 2000, 18:30 horas | 70 | Se encontró un pasador de metal encajado entre el orbitador y el tanque externo en una zona a la que los técnicos no pudieron acceder. Existía el riesgo de que el pasador se soltara durante el lanzamiento y dañara el transbordador durante el mismo. [15] |
4 | 11 de octubre de 2000, 18:17:00 | Éxito | 0 días 22 horas 37 minutos | 80 |
El STS-92 fue un vuelo de ensamblaje de la ISS que llevó la estructura Z1 , los giroscopios de momento de control, el adaptador de acoplamiento presurizado -3 (PMA-3) (montado en una paleta Spacelab ) y dos DDCU ( tubos de calor ) a la estación espacial . [1] [15] [16]
El armazón Z1 fue el primer marco exterior instalado en la ISS y permitió que los primeros paneles solares estadounidenses se instalaran temporalmente en Unity para obtener energía durante el vuelo 4A. El sistema de comunicación en banda Ku respaldó las capacidades científicas iniciales y la televisión estadounidense en el vuelo 6A. Los CMG (Giros de Momento de Control) pesan alrededor de 27 kilogramos (60 libras) y proporcionan un control de actitud no propulsivo (alimentado eléctricamente) cuando se activan en el vuelo 5A, y el PMA-3 proporciona un puerto de acoplamiento del transbordador para la instalación de paneles solares en el vuelo 4A y la instalación del Destiny Lab en el vuelo 5A.
La misión incluyó siete días de operaciones acopladas a la estación espacial , cuatro EVA y dos oportunidades de ingreso.
A lo largo de cuatro caminatas espaciales programadas , dos equipos de caminantes espaciales y un operador de brazo robótico experimentado colaboraron para instalar la estructura de celosía Z1 (Z por puerto cenital) en la parte superior del nodo de conexión US Unity en la estación en crecimiento y para entregar el tercer adaptador de acoplamiento presurizado (PMA 3) a la ISS para el futuro atraque de nuevos componentes de la estación y para acomodar los acoplamientos del transbordador.
La estructura de celosía Z1 fue la primera estructura de celosía permanente para la ISS, muy similar a una viga maestra, que preparó el terreno para la futura incorporación de las principales estructuras de celosía o columnas vertebrales de la estación. El dispositivo Z1 también sirvió como plataforma sobre la que se montaron los enormes paneles solares estadounidenses en el siguiente vuelo de ensamblaje del transbordador, STS-97 . La estructura de celosía Z1 incluía muchos elementos del subsistema de comunicaciones y seguimiento. El hardware incluía un transmisor /receptor/controlador (SGTRC) construido por L3 Communications Systems-East en Camden, Nueva Jersey. John Schina era el ingeniero jefe del programa ISS en L3.
El Z1 contiene cuatro grandes dispositivos giroscópicos , llamados Giroscopios de Momento de Control (CMGs), que se utilizan para maniobrar la estación espacial en la orientación adecuada en órbita una vez que se activaron tras la instalación del laboratorio estadounidense .
Durante la cuarta caminata espacial , los astronautas Wisoff y López-Alegría probaron la mochila jet SAFER , volando hasta 50 pies mientras permanecían atados a la nave espacial . [13]