Línea Tamsui-Xinyi

Línea Tamsui-Xinyi
Estación de Jiantan en 2008.
Descripción general
Otro(s) nombre(s)	Línea roja
Nombre nativo	El hombre que se fue a la guerra
Estado	En servicio
Lugar	Taipei y Nueva Taipei, Taiwán
Terminos	Xiangshan , Daan Tamsui , Beitou
Estaciones	28
Colorear en el mapa	Rojo
Servicio
Tipo	Tránsito rápido
Servicios	Tamsui–Xiangshan (completo) Beitou–Daan (ruta corta) Beitou–Xinbeitou (sucursal)
Operador(es)	Corporación de Tránsito Rápido de Taipei
Depósito(s)	Beitou
Material rodante	C301 C381
Historia
Abierto	28 de marzo de 1997 (Zhongshan-Tamsui) ( 28-03-1997 ) 25 de diciembre de 1997 (estación principal de Zhongshan-Taipei) ( 25 de diciembre de 1997 ) 24 de diciembre de 1998 (CKS Memorial Hall, estación principal de Taipei) (1998-12-24) 24 de noviembre de 2013 (Salón conmemorativo Xiangshan-CKS) (2013-11-24)
Técnico
Longitud de línea	29,3 km (18,2 millas) (incluido Xinbeitou)
Personaje	Elevado y subterráneo
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2  pulg.
Electrificación	Tercer carril de 750 V CC
Velocidad de operación	80 km/h (50 mph)
Mapa de ruta  Tren ligero de Danhai R28 Tamsui R27 Hongshulin R26 Zhuwei Túnel Guandu R25 Guandu R24 Zhongyi Depósito de Beitou R23 Fuxinggang R22A Xinbeitou R22 Beitou ( Sucursal de Xinbeitou )  R21 Qiyan R20 Qilian R19 Shipai R18 Mingde R17 Montaña Zhishan Río Waishuang (  ) R16 Shilin R15 Jiantan Río Keelung Autopista Sun Yat-sen R14 Montaña Yuan ( ) R13 Carretera Minquan Oeste R12 Shuanglian ( ) R11 Zhongshan ( ) (  ) ( Línea de la costa oeste  ) R10 Estación principal de Taipei (  ) R09 Hospital de la Universidad Nacional de Tecnología R08 Salón conmemorativo de Chiang Kai-shek ( ) R07 Hombres dong ( ) R06 Parque Daan Calle elevada Jianguo (  ) R05 Daan R04 Xinyi Anhe R03 Taipei 101–Centro de Comercio Mundial R02 Xiangshan R01 Templo Guangci-Fengtian Este diagrama: vista hablar editar

La línea Tamsui–Xinyi o línea roja (código R ) es una línea de metro de Taipei operada por Taipei Metro . Recibe su nombre de los distritos que conecta: Tamsui y Xinyi . Incluye un total de 28 estaciones que dan servicio a los distritos de Tamsui, Beitou , Shilin , Datong , Zhongshan , Zhongzheng , Daan y Xinyi. Con 29 km (18 mi), actualmente es la línea más larga del metro de Taipei.

El tramo de Tamsui discurre en su mayor parte a lo largo de la antigua línea ferroviaria de Tamsui . La mayoría de las vías y estaciones han sido renovadas, excepto en el distrito de Zhongzheng, donde se construyó un nuevo túnel debido a la falta de derecho de paso en la superficie.

La línea roja es un sistema de metro de alta capacidad. La ruta y las estaciones entre Minquan West Road y Xiangshan son subterráneas; las rutas y estaciones entre Yuanshan y Beitou son elevadas; la estación Xinbeitou es elevada; la ruta y las estaciones entre Fuxinggang y Hongshulin son a nivel del suelo; y la estación Tamsui es elevada.

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Durante 15 años, los trenes funcionaron entre Tamsui y Xindian a través de la parte sur de la actual línea Songshan-Xindian , lo que lo convirtió en el servicio anterior más antiguo del sistema, seguido de cerca por un servicio de 13 años desde Beitou a Nanshijiao a través de la parte sur de la actual línea Zhonghe-Xinlu . Con la finalización de la estación Dongmen , la línea Xinyi y la línea Songshan, ambos servicios finalizaron, lo que puso en vigencia la forma actual de la línea Tamsui-Xinyi. ^{[ cita requerida ]}

• Julio de 1988: Comienza la construcción de la línea Tamsui.
• 28 de marzo de 1997: la línea Tamsui inicia el servicio de Tamsui a Zhongshan . ^[1]
• 25 de diciembre de 1997: comienza a funcionar el tramo desde Zhongshan hasta la estación principal de Taipei .
• 24 de diciembre de 1998: comienza a funcionar el tramo que va desde la estación principal de Taipei hasta el Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek . El tramo del Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek y Guting de la línea Xindian se inauguró junto con la línea Zhonghe, lo que permite que los trenes de Tamsui viajen hasta Nanshijiao.
• 11 de noviembre de 1999: Se inauguró el resto de la línea Xindian. Los trenes de Tamsui pasaron a Xindian y la línea Zhonghe se redujo hasta Beitou .
• 1 de noviembre de 2002: Se inicia la construcción de la línea Xinyi. ^[2]
• 12 de febrero de 2010: El Yuan Ejecutivo aprueba el corredor para la extensión oriental de la línea Xinyi.
• 15 de julio de 2010: Se completa la última sección del túnel de protección, lo que marca la finalización de la construcción del túnel. ^[3]
• 29 de septiembre de 2012: Con la apertura de Dongmen, se pusieron en marcha los últimos trenes entre Beitou y Nanshijiao, poniendo fin a los servicios de conexión; ahora funcionan trenes entre Nanshijiao y Huilong o Luzhou . Se añadió temporalmente un nuevo servicio de lanzadera desde Beitou hasta el edificio Taipower hasta que se abriera la línea Xinyi.
• 15 de octubre de 2013: La línea Xinyi completó su inspección preliminar. ^[4]
• 23 de noviembre de 2013: Con la apertura de la línea Xinyi, se pusieron en marcha los últimos trenes del servicio de transporte Beitou-Taipower Building; los trenes operaron entre Beitou y Xiangshan y entre Taipower Building y Ximen a través de la línea Xiaonanmen.
• 24 de noviembre de 2013: Se inauguró la sección entre el Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek y Xiangshan y comenzó a prestar servicios comerciales. ^[5]
• 14 de noviembre de 2014: Con la apertura de la línea Songshan, los últimos trenes entre Tamsui y Xindian se pusieron en marcha a las 12:00 del 15 de noviembre de 2014, poniendo fin a los servicios directos; los trenes ahora operan entre Xindian o Taipower Building y Songshan y entre Tamsui o Beitou ^[a] y Daan ^[a] o Xiangshan.
• Septiembre de 2019: Con la puesta en funcionamiento de las puertas de la plataforma en la estación Fuxinggang (agosto de 2018), se han completado todos los proyectos de puertas de la plataforma en esta ruta. ^[6]
• 20 de junio de 2019: El servicio de transporte "Xinbeitou-Da'an" comienza su operación de prueba. ^[7]

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A partir de diciembre de 2017, el servicio típico fuera de horas punta es:

• 8 trenes por hora (tph) entre Tamsui y Xiangshan
• 7 tph entre Beitou y Daan

• M - Línea principal
• B - Línea secundaria

Servicios			Código	Nombre de la estación		Tiempo de viaje a la(s) estación(es) anterior(es) [8]	Hora de parada en la(s) estación(es) [8]	Fecha de apertura	Transferencias	Distritos	Ciudad
METRO		B		Inglés	Chino
●			R01	Templo Guangci-Fengtian	El hombre que se convirtió en soldado	—	—	En construcción; se estima que abrirá en 2025		Xinyi
●			R02	Xiangshan	象山	71	—	24 de noviembre de 2013			Taipéi
●			R03	Taipei 101–Centro de Comercio Mundial	101 lecciones de inglés	93	30
●			R04	Xinyi Anhe	信義安和	81				Daan
●	●		R05	Daan	大安
●	●		R06	Parque Daan	El hombre que se casó con ella se casó	70
●	●		R07	Hombres dong	東門	65	35			Zhongzheng , Daan
●	●		R08	Salón conmemorativo de Chiang Kai-shek	El hombre chino se está volviendo loco	165		24 de diciembre de 1998	(construyendo)	Zhongzheng
●	●		R09	Hospital de la Universidad Nacional de Tecnología	台大醫院	83	25
●	●		R10	Estación principal de Taipei	El hombre que se acostó	63	45	25 de diciembre de 1997	( Estación principal de Taipei )
●	●		R11	Zhongshan	Chino	65	30	28 de marzo de 1997		Datong , Zhongshan
●	●		R12	Shuanglian	雙連	58	25
●	●		R13	Carretera Minquan Oeste	民權西路	57	35
●	●		R14	Montaña Yuan	圓山	90	25
●	●		R15	Jiantan	劍潭	109				Shilin
●	●		R16	Shilin	士林	92			(construyendo)
●	●		R17	Montaña Zhishan	芝山	91
●	●		R18	Mingde	明德	76				Beitou
●	●		R19	Shipai	foto	61
●	●		R20	Qilian	唭哩岸	100
●	●		R21	Qiyan	奇岩	73
●	●	●	R22	Beitou	北投	91
		●	R22A	Xinbeitou	新北投	157	—
●			R23	Fuxinggang	復興崗	145 [b]	25
●			R24	Zhongyi	忠義	109
●			R25	Guandu	關渡	78
●			R26	Zhuwei	竹圍	145				Tamsui	Nueva Taipei
●			R27	Hongshulin	紅樹林	136
●			R28	Tamsui	淡水	175	—		(construyendo)

• Ramal de Xinbeitou