Línea Guangfo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otro(s) nombre(s) | Línea 1 del metro de Foshan, Guangfo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Fase I: Guangdong Guangfo Metro Co., Ltd. Fase II: Foshan Rail Transit Development Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Foshan ( distritos de Shunde , Chancheng y Nanhai ) y Guangzhou ( distritos de Liwan y Haizhu ) Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Cantón Metro de Foshan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Corporación del Metro de Guangzhou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros diarios | 293.370 (promedio diario de 2017) [1] 674.000 (máximo de 2019) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 3 de noviembre de 2010 ( 03/11/2010 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Última extensión | 18 de diciembre de 2018 ( 18-12-2018 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea | 39,6 kilómetros (24,61 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pistas | Doble vía | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Subterráneo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1.500 V CC ( líneas aéreas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operación | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Señalización | Bloque móvil Siemens Trainguard MT CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Línea Guangfo | |||||||||||||
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Chino simplificado | El hombre que se fue | ||||||||||||
Chino tradicional | El hombre que se fue | ||||||||||||
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Línea Guangfo | |||||||||||||
Chino simplificado | 广佛线 | ||||||||||||
Chino tradicional | El hombre que se fue | ||||||||||||
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Línea 1 del metro | |||||||||||||
Chino simplificado | 1er grado de la escuela secundaria | ||||||||||||
Chino tradicional | 1er grado de la escuela secundaria | ||||||||||||
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Ferrocarril interurbano Guangzhou-Foshan | |||||||||||||
Chino simplificado | El personal de la oficina está a cargo del mantenimiento | ||||||||||||
Chino tradicional | El agua que fluye a través de la piscina es muy rica | ||||||||||||
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La línea Guangfo o Metro Guangfo es una línea de metro interurbana que conecta las ciudades de Foshan y Guangzhou , ambas en la provincia de Guangdong . A diciembre de 2018, la línea tiene actualmente 39,6 km (24,61 mi) de longitud y cuenta con 25 estaciones , todas ellas subterráneas.
Se esperaba que la línea comenzara a construirse en 2002 con una apertura tentativa en 2009. [3] [4] [5] Sin embargo, debido a la escasez de capital , se afirmó que su construcción se suspendió hasta que se reanudó en 2007. [6] La sección entre Kuiqi Lu y Xilang se completó en 2010. La sección Xilang-Yangang comenzó a operar el 28 de diciembre de 2015. [7] La sección entre Yangang y Lijiao se completó en 2018. [8]
Desde el 24 de abril de 2016, el Wi-Fi está disponible en toda la línea. [9]
Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
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Kuiqi Lu-Xilang | 3 de noviembre de 2010 | 20,4 kilómetros (12,68 millas) | 14 | Fase 1 (1ª sección) |
Xilang-Yangang | 28 de diciembre de 2015 | 7,3 kilómetros (4,54 millas) | 4 | Fase 1 (sección 2) |
Dong Xincheng-Lu Kuiqi | 28 de diciembre de 2016 | 6,7 km (4,16 millas) | 4 | Fase 2 |
Yangang-Lijiao | 28 de diciembre de 2018 | 5,5 km (3,42 millas) | 3 | Fase 1 (3ª sección) |
Estación № | Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km | Ubicación | |||||
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Inglés | Chino | ||||||||
Novia01 | Dong Xincheng | 新城东 | 0.00 | 0.00 | Shunde | Foshán | |||
Novia02 | Ping-pong | chino | 3 F319 28 SVA | 1.52 | 1.52 | ||||
Novia03 | Shijilian | El chino tradicional | 1.46 | 2,98 | |||||
Novia04 | Lanshi | Amanecer | 2.71 | 5.69 | Ciudad de Changcheng | ||||
Novia05 | Lu Kuiqi | 魁奇路 | 2 F218 | 1.16 | 6.85 | ||||
Novia06 | Parque Jihua | 季华园 | 4 [a][10] | 1.44 | 8.29 | ||||
Novia07 | Tongji Lu | 同济路 | 1.30 | 9.59 | |||||
Novia08 | Zumiao | 祖庙 | 1.19 | 10,78 | |||||
Novia09 | Pujun Beilu | 普君北路 | 28 | 1.03 | 11.81 | ||||
Novia10 | Chao'an | 朝安 | 1.15 | 12,96 | |||||
Novia11 | Guicheng | 桂城 | 3 F324 | 0,86 | 13.82 | Nanhai | |||
Novia12 | Nangui Lu | 南桂路 | 1.33 | 15.15 | |||||
Novia13 | Leigang | 𧒽岗 | TNH1 (OSI) | 1.14 | 16.29 | ||||
Novia14 | Lago Qiandeng | El hombre que se ahoga | 1.27 | 17.56 | |||||
Novia15 | Zona financiera de alta tecnología | 金融高新区 | 1.42 | 18,98 | |||||
Novia16 | Largo x | 龙溪 | 3.49 | 22.47 | Liwan | Cantón | |||
Novia17 | Jushu | 菊树 | 2.09 | 24.56 | |||||
Novia18 | Xilang | 西塱 | 1 101 10 22 | 2.08 | 26.64 | ||||
Novia19 | Hedong | 鹤洞 | 1.25 | 27,89 | |||||
Novia20 | Sha Chong | 沙涌 | 11 1122 | 1.34 | 29.23 | ||||
Novia21 | Shayuan | 沙园 | 8 817 | 1,75 | 30,98 | Haizhu | |||
Novia22 | Yangang | 燕岗 | 11 1125 | 1.81 | 32,79 | ||||
Novia23 | Shixi | 石溪 | 10 (OSI) | 1.67 | 34,46 | ||||
Novia24 | Nanzhou | 南洲 | 2 206 | 1.28 | 35,74 | ||||
Novia25 | Lijiao | 沥滘 | 3 306 | 2.58 | 38.32 | ||||
Código interno | Serie | Fabricante | Tiempo de fabricación | Conjuntos | Asamblea | Comprador |
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Fase I (B3) | DKZ29 | Centro Nacional de Residuos de Changchun | 2009-2011 | 27 | Tc+Mp+Mp+Tc | Metro de Guangdong Guangfo |
Fase II (B3-I) | SFM27 | CRRC Sifang | 2015 | 6 | Grupo de construcción e inversión ferroviaria de Foshan | |
Compra adicional | SFM77 | 2019-2020 | 18 | Metro de Guangdong Guangfo |
Se está planeando una ampliación oriental desde Lijiao hasta Dashacundong, que tendrá una longitud de 2,4 km (1,49 mi). [11]
广佛线东延线工程:新建城市轨道2.4公里,沥滘-大沙村东
23°03′58″N 113°12′17″E / 23.0660, -113.2047