Línea 4 (Río de Janeiro)
| Línea 4 del Metro de Río de Janeiro (Amarilla) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño |  Gobierno del Estado de Río de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Río de Janeiro , Brasil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metro de Río de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador(es) | MetroRio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 30 de julio de 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 16 km (9,9 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Tercer carril de CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operación | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Línea 4 (Amarilla) del Metro de Río de Janeiro es la tercera línea de metro construida en la ciudad de Río de Janeiro . [1] Fue finalizada el 30 de julio de 2016, conectando el barrio de Barra da Tijuca en la Zona Oeste , pasando por debajo de São Conrado y Rocinha , hasta Ipanema en la Zona Sur. Todas las estaciones son subterráneas, pero al llegar a Barra da Tijuca, los trenes salen de un túnel, pasan brevemente por un puente elevado y vuelven a pasar bajo tierra. [2] [1]
En un principio, la fila estaba abierta únicamente para aquellos que tenían una entrada para los eventos de los Juegos Olímpicos de Verano de 2016 y miembros de la Familia Olímpica. Más tarde, en septiembre de 2016, se abrió al público en general. [3]
Había seis estaciones exclusivas previstas para la Línea 4: Jardim Oceânico , São Conrado, Gávea , Antero de Quental, Jardim de Alah y Nossa Senhora da Paz. [1] Sin embargo, en abril de 2023, la estación Gávea sigue incompleta y es la única estación planificada para la Línea 4 que aún no ha entrado en funcionamiento. [4]
Referencias
- ^ abc "Temer participa de inauguração da Linha 4 do Metrô no Rio" [El presidente Temer participa en la inauguración de la Línea 4 del Metro de Río] (en portugués brasileño). G1 . 30 de julio de 2016 . Consultado el 30 de julio de 2016 .
- ^ "O que é o projeto" [Cuál es el proyecto] (en portugues). Metrô Linha 4. 24 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2015 . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
- ^ Corrêa, Douglas (8 de septiembre de 2016). "Linha 4 do Metrô vai atender à população das 6 às 21h, após a Paralimpíada". Empresa Brasil de Comunicação (en portugués brasileño) . Consultado el 16 de abril de 2023 .
- ^ Magalhães, Luiz Ernesto (4 de enero de 2023). "Estado planeja retomar obras do metrô da Gávea após prazo de validade de inundação ter vencido" [El gobierno planea reiniciar la construcción del metro de Gávea después de que pase la fecha límite de inundaciones]. O Globo (en portugués brasileño) . Consultado el 16 de abril de 2023 .
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