Mactán

Mactán

Puerto de Mactan
Mactan en rojo
Mactán Ubicación en Visayas Mostrar mapa de Visayas Mactán Ubicación en Filipinas Mostrar mapa de Filipinas
Geografía
Archipiélago	Visayas
Adyacente a	Mar de Camotes Estrecho de Cebú
Área	65 km2 ( 25 millas cuadradas)
Elevación más alta	6 m (20 pies)
Administración
Filipinas
Ciudad y Municipio	Lapulapu Córdoba
El asentamiento más grande	Ciudad de Lapu-Lapu (población: 497.604)
Demografía
Población	527.071 (2020)
Densidad de población	8.109/km2 ( 21.002/milla cuadrada)
Grupos étnicos	Visayan ( cebuano ) y otros grupos étnicos.

Mactan es una isla densamente poblada ubicada a unos pocos kilómetros (~1 milla) al este de la isla de Cebú en Filipinas . La isla es parte de la provincia de Cebú y está dividida en la ciudad de Lapu-Lapu y el municipio de Cordova .

La isla está separada de Cebú por el canal de Mactán , que actualmente está atravesado por tres puentes: la autopista Cebú-Cordova Link Expressway (CCLEX), el puente Mactán-Mandaue y el puente Marcelo Fernan . La isla cubre unos 65 kilómetros cuadrados (25 millas cuadradas) y tiene una población de 527.071 habitantes en 2020, ^[1] lo que la convierte en la isla más densamente poblada del país. Junto con el grupo de islas Olango , las islas están administradas por una ciudad y un municipio que cubren 75,25 kilómetros cuadrados (29,05 millas cuadradas).

El Aeropuerto Internacional Mactan-Cebú se encuentra en la isla.

El nombre moderno Mactan desciende de una forma anterior, Manctan . Sin embargo, la evidencia de esta forma anterior es escasa ya que, incluso en el siglo XVII, la isla ya se llamaba Mactan. Esta forma está atestiguada en la copia original de la Declaración de Independencia de Filipinas , donde se menciona a Lapu-Lapu como el rey de " Manktan ". ^[2] Esto está respaldado por historias orales, que afirman que el nombre Mactan evolucionó del nombre Mangatang .

El nombre significa "pirata" (lit. "aquellos que acechan") y fue adquirido durante un período en el que la población de la isla atacaba a los barcos comerciales que pasaban en camino a los puertos de Sugbu . El antiguo nombre de la isla en tiempos precoloniales era Opong, que se convirtió en el nombre del asentamiento español de Opon (rebautizado como Lapu-Lapu en 1961). ^[3]

La isla ya era un asentamiento próspero antes de que España la colonizara en el siglo XVI. Era un fuerte aliado del Lakanate de Lawan, un próspero reino de Samar. Datu Hadi Iberein gobernaba el Lakanate de Lawan. El historiador William Henry Scott lo describió como un "datu de Samar llamado Iberein que fue llevado en bote hasta un barco español anclado en su puerto en 1543 por remeros con collares de oro; mientras que él mismo llevaba aretes y cadenas".

El explorador portugués Fernando de Magallanes llegó a la isla en 1521 y se vio envuelto en una guerra entre los reinos, pero fue asesinado en batalla por los guerreros de Datu Lapu-Lapu , el soberano de la isla. Sin embargo, la tradición oral también dicta que la isla donde podría haber tenido lugar la Batalla de Mactan es la isla de Poro, en el noreste. ^{[ cita requerida ]} La tradición oral está respaldada por evidencia arqueológica reciente ^{[ ¿cuándo? ]} de que tal batalla tuvo lugar en la isla de Poro durante el siglo XVI. ^{[ cita requerida ]}

En 1730 ^{[ cita requerida ]} , los frailes agustinos católicos establecieron la ciudad de Opon. Más tarde se le cambió el nombre a la ciudad de Lapu-Lapu mediante la Ley de la República 3134, firmada por el presidente Carlos P. García el 17 de junio de 1961. El congresista Manuel A. Zosa, representante del Sexto Distrito de Cebú, patrocinó el proyecto de ley que convertía el antiguo municipio de Opon en la actual ciudad de Lapu-Lapu. ^[4]

Esta sección no cita ninguna fuente . Por favor, ayude a mejorar esta sección añadiendo citas de fuentes fiables . El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado . ( Noviembre de 2018 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje )

Además del aeropuerto, la isla es conocida hoy por sus fábricas industriales, que se encuentran entre las empresas industriales más exitosas de Filipinas. Muchas de ellas están ubicadas en la Zona de Procesamiento de Exportaciones de Mactán (MEPZ), una zona industrial libre de impuestos inaugurada en 1979 que incluye más de 35 empresas comerciales, de las cuales aproximadamente el 50 por ciento son de propiedad japonesa.

También es importante para la isla su industria turística de alto nivel y la producción de muebles, así como guitarras, ukeleles y otros instrumentos musicales.

El 27 de abril de 2024, Marcos, junto con Junard Chan , dirigió la colocación de cápsulas para el proyecto Mactan Expo Center de Megaworld Corporation , valorado en 1.500 millones de PHP. ^[5]

Al ser una de las principales islas turísticas de Cebú, la isla de Mactan cuenta con una gran variedad de lugares y atracciones turísticas. Al ser una isla coralina , Mactan ofrece algunas de las mejores actividades de buceo, esnórquel, visitas a islas, motos acuáticas, navegación y cultura de cualquier isla de Filipinas.

• 
  Una vista desde un complejo turístico en Mactan, donde el sol está directamente sobre nuestras cabezas al mediodía.
• 
  Un cangrejo en una anémona de mar en Mactan
• 
  Playa de Mactan
• 
  Un Arothron stellatus en Mactan
• 
  Una medusa Cephea en Mactan

• Datos geográficos relacionados con Mactan en OpenStreetMap
• Aeropuerto Internacional de Mactán
• Gobierno de la ciudad de Lapu-Lapu
• Adonis S. Floren (2003). "La industria de conchas de Filipinas con especial atención a Mactan, Cebú" (PDF) . Proyecto de gestión de recursos costeros.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mactan .

10°18′N 123°58′E / 10.300, -123.967