Panay
Isla en Filipinas
Panay
Imagen satelital de la isla Panay captada por Sentinel-2 en 2016
Ubicación dentro de Filipinas
Geografía
UbicaciónSudeste asiático
Coordenadas11°09′N 122°29′E / 11.150, -122.483
ArchipiélagoVisayas
Adyacente a
Área12.011 km² ( 4.637 millas cuadradas) [1]
Rango de área65º
Elevación más alta2.117 m (6946 pies) [2]
Punto más altoMonte Madja-as
Administración
Filipinas
RegiónVisayas occidentales
Provincias
El asentamiento más grandeCiudad de Iloilo (población 457.626)
Demografía
GentilicioPanayan/Panayanon
Población4.542.926 (2020) [3]
Densidad de población358/km2 ( 927/milla cuadrada)
Grupos étnicos

Panay es la sexta isla más grande y la cuarta más poblada de Filipinas , con una superficie total de 12.011 km2 ( 4.637 millas cuadradas) y una población total de 4.542.926, según el censo de 2020. [4] Panay comprende el 4,4 por ciento de toda la población del país. [5] La ciudad de Iloilo es su asentamiento más grande con una población total de 457.626 habitantes, según el censo de 2020.

Panay es una isla triangular, ubicada en la parte occidental de las Visayas . Tiene unos 160 km (99 mi) de ancho. Está dividida en cuatro provincias : Aklan , Antique , Capiz e Iloilo , todas en la región de las Visayas occidentales . Justo frente a la costa centro-sureste se encuentra la provincia insular de Guimaras . Se encuentra al sureste de la isla de Mindoro y al noroeste de Negros al otro lado del estrecho de Guimaras . Al norte y noreste se encuentra el mar de Sibuyan , el canal de Jintotolo y las provincias insulares de Romblon y Masbate ; al oeste y suroeste se encuentra el mar de Sulu y el archipiélago de Palawan [6] y al sur se encuentra el golfo de Panay . Panay es la única isla principal en las Visayas cuyas provincias no llevan el nombre de su isla.

Panay está atravesada por la cordillera central de Panay , su cadena montañosa más larga. La isla tiene muchos ríos, siendo el más largo el río Panay con una longitud de 168 kilómetros (104 millas), seguido por los ríos Jalaur , Aklan , Sibalom , Iloilo y Bugang . Con una altura de unos 2117 m (6946 pies), el inactivo monte Madja-as (situado en Culasi, Antique ) es el punto más alto de la isla, [2] seguido por el monte Nangtud (situado entre Barbaza, Antique y Jamindan, Capiz ) con 2073 m (6801 pies).

Históricamente, los términos Bisaya o Visayan se usaron por primera vez para referirse únicamente a la gente de esta isla, el pueblo Panayan o Hiligaynon , y a sus otros asentamientos en las islas cercanas, en la parte occidental de la isla de Negros y las islas más pequeñas de Romblon y Guimaras. [7] Panay también representó originalmente a toda la región de Visayas en la bandera filipina como una de las tres estrellas, ya que sirvió como centro o continente de las Visayas durante la Revolución filipina . [8]

La isla prestó su nombre a varios buques de la Armada de los Estados Unidos, incluido el USS  Panay  (PR-5) , hundido en 1937 por los japoneses en el incidente del USS Panay .

Historia

Etimología

Antes del siglo XIII, Panay se llamaba Simsiman . La comunidad está situada a orillas del río Ulian y estaba conectada por un arroyo. El arroyo proporcionaba sal a la gente de Ati , así como a los animales que lamían la sal del agua salada. La palabra " simsim " proviene de la raíz " simsimin ", que significa " lamer algo para comer o beber ", por lo que el lugar se llamaba Simsiman .

Los nativos Ati llamaron a la isla Aninipay, fruto de las palabras " ani ", que significa "cosecha", y " nipay ", una hierba peluda abundante en todo Panay.

Era precolonial

De izquierda a derecha : imágenes del Códice Boxer que ilustran a miembros de la antigua clase kadatuan o tumao de Visaya de Panay: [ 1 ] una pareja de la nobleza, [ 2 ] una pareja real y [ 3 ] un binukot nativo .

En la actualidad no existen relatos escritos prehispánicos sobre las islas de Iloilo y Panay. Las tradiciones orales, en forma de epopeyas recitadas como el Hinilawod , han sobrevivido en pequeña medida. Existen algunas grabaciones de estos poemas épicos. Las más notables son las obras del famoso antropólogo filipino Felipe Jocano . [9]

Aunque no existe evidencia arqueológica actual que describa la Panay prehispánica, una obra original de Pedro Alcántara Monteclaro publicada en 1907 llamada Maragtas detalla los supuestos relatos de la fundación de las diversas entidades políticas prehispánicas en la isla de Panay. El libro se basa en relatos orales y escritos disponibles para el autor en ese momento. [10] El autor no hizo ninguna afirmación sobre la exactitud histórica de los relatos. [11] El destacado antropólogo e historiador William Henry Scott concluyó inicialmente en su disertación que se trataba de un mito, pero en una versión revisada admitió que su credibilidad es discutible y concluyó que lo más probable es que estuviera basado en leyendas populares reales.

Un mapa que muestra la Confederación de Madja-as durante el siglo XIII.

Según Maragtas, la Confederación de Madja-as se fundó después de que diez datus huyeran de Borneo y desembarcaran en la isla de Panay. El libro continúa detallando la posterior compra de las tierras costeras en las que se asentaron al pueblo nativo Ati.

Un antiguo manuscrito Margitas de fecha incierta (descubierto por el antropólogo H. Otley Beyer ) [12] da detalles interesantes sobre las leyes, el gobierno, las costumbres sociales y las creencias religiosas de los primeros visayanos, que se asentaron en Panay en la primera mitad del siglo XIII. [13] El término visayano se aplicó primero sólo a ellos y a sus asentamientos al este en la isla de Negros, y al norte en las islas más pequeñas, que ahora componen la provincia de Romblon. De hecho, incluso en la primera parte de la colonización española de Filipinas, los españoles utilizaron el término visayano sólo para estas áreas. Mientras que los habitantes de Cebú, Bohol y Leyte fueron conocidos durante mucho tiempo sólo como Pintados. El nombre visayano se extendió más tarde a ellos porque, como afirman varios de los primeros escritores, sus lenguas están estrechamente relacionadas con el dialecto visayano de Panay. [14]

Gabriel Ribera, capitán de la infantería real española en las islas Filipinas, también distinguió a Panay del resto de las islas Pintados. En su informe (fechado el 20 de marzo de 1579) sobre una campaña para pacificar a los indígenas que vivían a lo largo de los ríos de Mindanao (misión que recibió del doctor Francisco de Sande, gobernador y capitán general del archipiélago), Ribera mencionó que su objetivo era hacer a los habitantes de esa isla " vasallos del rey don Felipe... como lo son todos los naturales de la isla de Panay, de las islas Pintados y de la isla de Luzón... " [15]

Durante la primera parte del período colonial en el archipiélago, los españoles liderados por Miguel López de Legazpi trasladaron su campamento de Cebú a Panay en 1569. El 5 de junio de 1569, Guido de Lavezaris, el tesorero real en el archipiélago, escribió a Felipe II informándole sobre el ataque portugués a Cebú en el otoño anterior. Una carta de otro funcionario, Andrés de Mirandaola (fechada tres días después, el 8 de junio), también describió brevemente este encuentro con los portugueses. El peligro de otro ataque llevó a los españoles a trasladar su campamento de Cebú a Panay, que consideraban un lugar más seguro. El propio Legazpi, en su informe al virrey en Nueva España (fechado el 1 de julio de 1569), mencionó la misma razón para el traslado de los españoles a Panay. [16] Fue en Panay donde se planeó la conquista de Luzón, que más tarde se lanzó el 8 de mayo de 1570. [17]

El relato de los primeros exploradores españoles

Un mapa de Panay de 1734

Durante la primera parte de la colonización española de Filipinas, el fraile agustino español Gaspar de San Agustín, OSA, describió a Panay como: "…muy similar a la de Sicilia en su forma triangular, así como en su fertilidad y abundancia de provisiones. Es la isla más poblada después de Manila y Mindanao, y una de las más grandes (con más de cien leguas de costa). En términos de fertilidad y abundancia, es la primera. […] Es muy hermosa, muy agradable y llena de palmeras de coco… Cerca del río Alaguer ( Halaur ), que desemboca en el mar a dos leguas de la ciudad de Dumangas…, en los tiempos antiguos, hubo un centro de comercio y una corte de la nobleza más ilustre de toda la isla". [18] El Padre Francisco Colin (1592-1660), uno de los primeros misioneros jesuitas y Provincial de su Orden en Filipinas, también registra en las crónicas de la Compañía de Jesús (publicadas más tarde en 1663 como Labor euangelica ) que Panay es la isla más abundante y fértil. [19]

El primer asentamiento español en la isla de Panay y el segundo más antiguo en Filipinas fue establecido por la expedición de Miguel López de Legazpi en Panay, Capiz, a orillas del río Panay [20] en el norte de Panay, cuyo nombre se extendió a toda la isla de Panay. López de Legazpi trasladó allí la capital desde Cebú , ya que contaba con abundantes provisiones y estaba mejor protegida de los ataques portugueses, antes de que la capital fuera trasladada de nuevo a Manila. [21]

Miguel de Luarca, uno de los primeros colonos españoles de la isla, hizo uno de los primeros relatos sobre Panay y su gente desde el punto de vista occidental. En junio de 1582, mientras estaba en Arévalo ( Iloilo ), escribió en su Relación de las Islas Filipinas las siguientes observaciones:

Mapa de Panay, con datos de los baluartes de sus costas, 1797, elaborado bajo la dirección de Don Santiago Salaverría, Teniente Coronel graduado de Batallón de Milicias de la Laguna de Bay, y Corregidor de la Provincia de Tondo.

La isla es la más fértil y mejor provista de todas las islas descubiertas, excepto la isla de Luzón : porque es sumamente fértil y abunda en arroz , cerdos , aves , cera y miel ; produce también una gran cantidad de algodón y fibra de abacá . [22]

“Los pueblos están muy cerca unos de otros y la gente es pacífica y abierta a la conversión. La tierra es sana y está bien provista, de modo que los españoles que están enfermos en otras islas van allí para recuperar su salud”. [22]

“Los indígenas son sanos y limpios, y aunque la isla de Cebú también es sana y tiene buen clima, la mayoría de sus habitantes siempre padecen de sarna y bubones. En la isla de Panay, los indígenas declaran que ninguno de ellos había padecido nunca bubones hasta que la gente de Bohol –que, como dijimos arriba, abandonó Bohol a causa de la gente de Maluco– vino a establecerse en Panay y transmitió la enfermedad a algunos de los indígenas. Por estas razones, el gobernador, Don Gonzalo Ronquillo, fundó la ciudad de Arévalo, en el lado sur de esta isla; porque la isla corre de norte a sur, y en ese lado vive la mayoría de la gente, y los pueblos están cerca de esta ciudad, y la tierra aquí es más fértil.” [22] Esto probablemente explica por qué hay referencias de la presencia de Pintados en la isla.

“La isla de Panay provee a la ciudad de Manila y a otros lugares de gran cantidad de arroz y carne…” . [23] .. “Como la isla contiene gran abundancia de madera y víveres, casi continuamente ha tenido en ella un astillero , como es el caso de la villa de Arévalo, para galeras y fragatas . Aquí se botó el navío ‘Visaya’.” [24]

Otro cronista español del período español temprano, el Dr. Antonio de Morga (año 1609), también es responsable de registrar otras costumbres de los visayanos, como la afinidad de los visayanos por el canto entre sus castas guerreras, así como el toque de gongs y campanas en las batallas navales.

Su método habitual de comercio era el trueque de una cosa por otra, como alimentos, telas, ganado, aves, tierras, casas, campos, esclavos, zonas de pesca y palmeras (tanto nipa como silvestres). A veces intervenía un precio, que se pagaba en oro, según lo acordado, o en campanas de metal traídas de China. Estas campanas las consideran joyas preciosas; se parecen a grandes cacerolas y son muy sonoras. Las tocan en sus fiestas y las llevan a la guerra en sus barcos en lugar de tambores y otros instrumentos. [25]

El primer comandante de la flota holandesa, Cornelis Matelieff de Jonge, hizo escala en Panay en 1607. Menciona un pueblo llamado "Oton" en la isla donde había "18 soldados españoles con varios otros habitantes españoles, de modo que puede haber 40 blancos en total". Explicó que "allí se produce mucho arroz y carne, con los que ellos [es decir, los españoles] abastecen a Manila". [26]

Según Stephanie J. Mawson, utilizando registros de reclutamiento encontrados en México, además de los 40 españoles caucásicos que vivían entonces en Oton, había un grupo adicional de 66 soldados mexicanos de ascendencia mulata, mestiza o nativa americana que estaban de guardia allí durante el año 1603. [27] Sin embargo, el visitante holandés, Cornelis Matelieff de Jongedid, no los contó ya que no eran blancos puros como él.

La ciudad de Iloilo en Panay fue galardonada por la Reina de España con el título: " La Muy Leal y Noble Ciudad de Iloilo " por ser la ciudad más leal y noble del Imperio español desde que se aferró a España en medio de la revolución filipina, la última nación en rebelarse contra España en el Imperio español.

Gobierno colonial (1565-1898)

Mapa del efímero Estado Federal de las Visayas , centrado en la isla de Panay. La isla sirvió como foco del estado revolucionario en el archipiélago central de Filipinas, y la ciudad de Iloilo fue designada como capital de las Visayas.

En 1572, la isla se organizó en dos provincias: jurisdicciones de Panay (Capiz y Aklan) y Oton (Iloilo y Antique).

En 1693 se creó definitivamente la villa de Capiz, conocida como El Puerto de Capiz.

En 1716, Capiz se organizó en una provincia político-militar separada con la transferencia de la capital de la ciudad de Panay. Bajo su jurisdicción estaban las islas vecinas de Campo, Romblon, Tablas y Sibuyan.

En 1796, la isla de Panay se dividió en tres provincias: Iloilo, Antique y Capiz (que incluía Aklan y Romblon).

En 1853, la isla que ahora comprende la provincia de Romblón y Maestre de Campo se organizó en una “comandancia” político-militar separada administrada desde Capiz.

En 1898, los españoles ocuparon la isla de Panay y fueron reemplazados por las fuerzas revolucionarias, que a su vez fueron derrocadas por los estadounidenses al año siguiente.

Aklan (Akean) se convirtió en provincia independiente mediante la Ley de la República No. 1414 firmada por el presidente filipino Ramon Magsaysay el 25 de abril de 1956, separando Aklan de Capiz . Los pueblos originales eran Altavas , Balete , Batan , Banga , Buruanga , Ibajay , Kalibo , Lezo , Libacao , Madalag , Malay , Makato , Malinao , Nabas , New Washington , Numancia y Tangalan , entonces todos parte de la provincia de Capiz . La provincia fue inaugurada el 8 de noviembre de 1956. José Raz Ménez fue nombrado primer gobernador de Aklan por el presidente Magsaysay y sirvió hasta el 30 de diciembre de 1959. En 1960, Godofredo P. Ramos se convirtió en el primer gobernador electo pero al renunciar para postularse para En el Congreso lo sucedió el vicegobernador, Virgilio S. Patricio. En 1964, José B. Legaspi sucedió a Patricio y ejerció el cargo durante dos mandatos consecutivos, de 1964 a 1971.

Segunda Guerra Mundial

Mapa que muestra la invasión japonesa de Panay durante la Segunda Guerra Mundial.

El 16 de abril de 1942, las fuerzas del Ejército Imperial Japonés desembarcaron en San José de Buenavista, Ciudad Capiz (ahora la ciudad de Roxas) e Iloilo durante la Segunda Guerra Mundial para asegurar Panay y el resto de Visayas . Las fuerzas guerrilleras bajo el mando del coronel Macario Peralta Jr. liberaron más tarde la mayor parte de la isla y finalmente capturaron la ciudad de Capiz el 20 de diciembre de 1944. Por lo tanto, las fuerzas de Peralta lograron la liberación de la ocupación japonesa de toda la provincia de Capiz antes de que las fuerzas aliadas desembarcaran en la ciudad de Iloilo el 18 de marzo de 1945 y acabaran con las fuerzas japonesas restantes en la isla. [28]

Geografía

Mapa de la isla de Panay.

La isla de Panay es la sexta isla más grande de Filipinas por área, con una superficie total de 12.011 km2 ( 4.637 millas cuadradas). [1] El monte Madja-as es el punto más alto de Panay con una elevación de 2.117 metros (6.946 pies) sobre el nivel del mar, [2] ubicado en la ciudad de Culasi en la provincia norteña de Antique. La cordillera central de Panay es la cadena montañosa más larga y más grande de la isla con una longitud total de 170 km (110 millas) de norte a sur. El río Panay es el río más largo de la isla con una longitud total de 169 km (105 millas) ubicado en la provincia de Capiz .

La isla de Boracay , un popular destino turístico conocido por su extensa costa de arena blanca, se encuentra a 0,86 km (0,53 mi; 0,46 nmi) de la punta noroeste de la isla de Panay. Forma parte de la provincia de Aklan, bajo la jurisdicción del municipio de Malay.

Topografía

La montaña más alta es el monte Madja-as , de 2117 m (6946 pies).

Ríos

Río Panay en la ciudad de Roxas
Mapa de las principales cuencas fluviales de Panay

Los principales ríos de Panay incluyen:

Demografía

Población de Panay
AñoEstallido.±%
1903747.452—    
1918923.443+23,5%
19391.310.174+41,9%
19481.451.062+10,8%
19601.688.422+16,4%
19702.041.530+20,9%
19752.276.083+11,5%
19802.502.932+10,0%
AñoEstallido.±%
19903.018.435+20,6%
19953.216.282+6,6%
20003.503.865+8,9%
20073.822.639+9,1%
20104.031.636+5,5%
20154.302.634+6,7%
20204.542.926+5,6%
Fuente: Autoridad de Estadísticas de Filipinas [4]
Lenguas habladas como lengua materna (2000) [29] [30] [31] [32]
IdiomaOradores
Hiligainón
 
1.225.595  ( 34,98%)
Kinaray-a
 
868.177  ( 24,78%)
Capizón
 
660.540  ( 18,85%)
Aklanón
 
579.096  ( 16,53%)
Otros idiomas visayanos
 
78.836  ( 2,25%)
Otros
 
91.621  ( 2,61%)

Panay es la isla principal con mayor diversidad étnica y lingüística de las Visayas, siendo nativa de cuatro grupos etnolingüísticos no indígenas ( hiligaynon/ilonggo , karay-a , capiznon , aklanon ) y dos grupos indígenas ( suludnon , ati ) o minorías . Sin embargo, los límites étnicos y lingüísticos dentro de la isla no corresponden a sus divisiones administrativas . [33] Solo la provincia de Antique es monolingüe, que solo habla kinaray-a como su lengua principal. [33] La lengua franca de la isla es el hiligaynon , nativo de la ciudad de Iloilo y la franja costera nororiental que bordea la provincia de Iloilo . [34] [33] Para fines administrativos, educativos y comerciales locales, también se utilizan ampliamente el inglés y el tagalo .

Economía

El horizonte de la ciudad de Iloilo en 2019

La economía de la isla de Panay prospera gracias a la combinación de las fortalezas y contribuciones de sus cuatro provincias. La diversidad de industrias, que incluyen la agricultura, la pesca, el turismo, la manufactura y la utilización de los recursos naturales, sustenta el sólido crecimiento y desarrollo económico de la isla. Como resultado, la isla de Panay se ha convertido en el quinto gigante económico de Filipinas. [35]

Iloilo, incluida la ciudad de Iloilo, que es el centro económico, desempeña un papel fundamental en el impulso de la economía de la isla. La provincia es un centro para varias industrias, entre ellas, bienes raíces, alojamiento, centros médicos, educación, centros comerciales, centros de negocios, centros de TI/BPO y más. Su economía vibrante y multifacética ha posicionado a Iloilo como una de las provincias más competitivas del país.

Aklan, conocida por la isla de Boracay, es el centro turístico de la isla de Panay. Este destino turístico de fama mundial atrae a un número significativo de visitantes, lo que contribuye a la industria turística de la provincia. La economía de Aklan se beneficia de la afluencia de turistas y de la amplia gama de actividades y servicios que satisfacen sus necesidades. [36]

Capiz, conocida como la "capital de los mariscos de Filipinas", aprovecha sus zonas costeras y sus tierras pantanosas para sustentar una próspera industria pesquera. Los recursos de aguamarina de la provincia, que incluyen camarones, sábalos, marlines, calamares, ostras, camarones y algas marinas, contribuyen significativamente a su crecimiento económico.

La economía de Antique depende de la pesca, con una rica zona de pesca a lo largo de su costa. Además, los recursos forestales de la provincia, como el bambú, el buri, el bariw, el nito, los troncos y el carbón, contribuyen a la industria de la construcción, la fabricación de muebles y la artesanía. La belleza natural de Antique, incluida la presencia de la flor rafflesia y los bosques protegidos, realza aún más su potencial turístico.

Divisiones administrativas

La isla está cubierta por 4 provincias , 1 ciudad altamente urbanizada , 2 ciudades componentes, 92 municipios (93 municipios si se incluyen las islas asociadas de Caluya ) y 3.291 barangays , todos bajo la jurisdicción de la región de Visayas Occidentales .

Provincia o HUCPoblación
(2020) [4] [37]		Superficie del terrenoDensidad de poblaciónCapitalBarangayesMunicipios*CiudadesUbicación
Aklan615.4751.821,42 km² (
703,25 millas cuadradas)		340/km2 (
880/milla cuadrada)		Calibo327
17 pueblos
—
Antigüedad612.9742.729,17 km² (
1.053,74 millas cuadradas)		220/km2 (
570/milla cuadrada)		San José de Buenavista590
18 pueblos
—
Capiz804.9522.594,64 km² (
1.001,80 millas cuadradas)		310/km2 (
800/milla cuadrada)		Ciudad de Roxas473
16 pueblos
Roxas
Iloilo2.051.8995.000,83 km² (
1.930,83 millas cuadradas)		410/km2 (
1100/milla cuadrada)		Ciudad de Iloilo1.721
42 pueblos
Ciudad de Iloilo457.62678,34 km² (
30,25 millas cuadradas)		5.800/km2 (
15.000/milla cuadrada)		—180——
Total4.542.92612.011 km² (
4.637 millas cuadradas)		380/km2 (
980/milla cuadrada)		—3.29193 ciudades3 ciudades (1 ciudad altamente urbanizada)
Notas : El municipio de Caluya, en la provincia de Antique , está formado por islas separadas que se incluyen en el grupo de islas de Panay . Las cifras de Iloilo excluyen la ciudad altamente urbanizada de Iloilo.

Transporte

Camino

Servicio de autobús punto a punto (P2P) premium que presta servicio desde la ciudad de Iloilo hasta los aeropuertos internacionales de Iloilo , Kalibo y Caticlan , y viceversa.

Todas las provincias de Panay están interconectadas por importantes carreteras interprovinciales. La ciudad de Iloilo cuenta con el servicio principalmente de jeepneys de pasajeros , taxis blancos con taxímetro y triciclos dentro de los límites de la ciudad. El principal vehículo de transporte utilizado en la ciudad de Roxas, Kalibo, San José de Buenavista y otras ciudades y municipios de Panay es el triciclo. Los viajes entre ciudades y municipios se realizan normalmente en jeepney, furgonetas y autobuses operados por Ceres. En marzo de 2019, la Junta de Franquicias y Regulación del Transporte Terrestre anunció la apertura de un nuevo Servicio de Autobuses Punto a Punto Premium en la ciudad de Iloilo con servicios de autobús exprés a los aeropuertos de Cabatuan, Kalibo y Boracay (Caticlan).

Iloilo es una de las pocas ciudades de Filipinas que recientemente inició la adopción del moderno PUJ tipo minibús o de los modernos Jeepneys, en contraste con la administración del presidente Rodrigo Duterte, que busca eliminar gradualmente los viejos y destartalados jeepneys como modo de transporte público masivo en Filipinas.

También se propone la autopista Iloilo-Capiz-Aklan (ICAEx), que podría reducir el tiempo de viaje entre provincias de Panay. Conectará la ciudad de Iloilo y Malay, Aklan a través de Passi City, Roxas City y Kalibo, Aklan. [38]

Aeropuertos

Aeropuerto Internacional de Iloilo , puerta de entrada principal a la región.

La isla de Panay cuenta actualmente con cinco aeropuertos. El Aeropuerto Internacional de Iloilo , ubicado en Cabatuan, Iloilo , presta servicio a la zona metropolitana de Iloilo-Guimaras , así como a toda la provincia de Iloilo, y también se considera la puerta de entrada principal a la región. El Aeropuerto Internacional de Kalibo es uno de los dos aeropuertos que prestan servicio a Boracay; el otro es el Aeropuerto Godofredo P. Ramos (también conocido como Aeropuerto de Caticlan) en el municipio de Malay. El Aeropuerto de Roxas es un aeropuerto nacional que presta servicio a la zona general de la ciudad de Roxas y a la provincia de Capiz. El Aeropuerto Evelio Javier (Aeropuerto de Antique) es el único aeropuerto que presta servicio a la provincia de Antique, ubicada en San José. El otro, el Aeropuerto de Semirara en Caluya, es un aeropuerto municipal.

Internacional

Doméstico

Carril

El ferrocarril de Panay en 1917 proporcionó un importante medio de transporte para pasajeros y mercancías entre la ciudad de Iloilo y la ciudad de Roxas, dos importantes centros urbanos de Panay.

Las propuestas para volver a conectar Iloilo-Roxas, Iloilo-Kalibo, Iloilo-Malay (Aklan) e Iloilo-San José (Antique) desde la ciudad de Iloilo por ferrocarril se incluyeron en la reactivación de la red Panay Railways, actualmente extinta , que tiene una estación. en la propia ciudad de Santa Bárbara. [39]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Islas por superficie terrestre". Tablas del directorio de islas . Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente . Consultado el 7 de junio de 2021 .
  2. ^ abc "El monte Madia-as tiene 'tesoros por descubrir'". www.panaynews.net . Panay News. 1 de marzo de 2018 . Consultado el 7 de junio de 2021 .
  3. ^ Censo de población (2020). Tabla B - Población y tasas de crecimiento anual por provincia, ciudad y municipio - Por región. Autoridad de Estadística de Filipinas . Consultado el 8 de julio de 2021 .
  4. ^ abc Censo de población (2015). Aspectos destacados del censo de población de Filipinas de 2015. Autoridad de Estadística de Filipinas . Consultado el 20 de junio de 2016 .
  5. ^ Boquet, Yves (2017). El archipiélago filipino. Springer Geography. Cham, Suiza: Springer. p. 16. ISBN 978-3-319-51926-5.
  6. ^ Hogan, C. Michael (2011) [2009]. "Mar de Sulu". Enciclopedia de la Tierra . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012.
  7. ^ Steiger, G. Nye; Beyer, H. Otley ; Benítez, Conrado (1929). Una historia de Oriente . Oxford: Ginn and Company. págs. 122-123.
  8. ^ "NCCA-Simbolismos/significados de la bandera filipina". Comisión Nacional para la Cultura y las Artes . Consultado el 24 de abril de 2022 .
  9. ^ Jocano, Felipe Landa ; Hugan-an (2000). Hinilawod: Aventuras de Humadapnon Tarangban I. Ciudad Quezón: Casa de Investigación Punlad. ISBN 971-622-010-3.
  10. ^ Locsin-Nava, mamá. Cecilia (2001). Historia y sociedad en las novelas de Ramón Muzones. Ciudad de Quezón: Prensa de la Universidad Ateneo de Manila. págs.46. ISBN 978-971-550-378-5.
  11. ^ Titulado originalmente Maragtás kon (historia) sg pulô nga Panay kutub sg iya una nga pamuluyö tubtub sg pag-abut sg mga taga Borneo nga amó ang ginhalinan sg mga bisayâ kag sg pag-abut sg mga Katsilâ , Scott 1984, págs.92– 93, 103
  12. ^ Scott, William Henry (1984). Materiales de fuentes prehispánicas para el estudio de la historia de Filipinas . Ciudad Quezón: New Day Publishers. págs. 101, 296.
  13. ^ G. Nye Steiger, H. Otley Beyer, Conrado Benítez, Una historia de Oriente , Oxford: 1929, Ginn and Company, pág. 122.
  14. ^ G. Nye Steiger, H. Otley Beyer, Conrado Benítez, Una historia de Oriente , Oxford: 1929, Ginn and Company, págs. 122–123.
  15. ^ Cf. BLAIR, Emma Helen y ROBERTSON, James Alexander, eds. (1911). Las islas Filipinas, 1493–1803. Volumen 04 de 55 (1493–1803). Introducción histórica y notas adicionales de Edward Gaylord BOURNE. Cleveland, Ohio: Arthur H. Clark Company. ISBN 978-0554259598 . OCLC 769945704. "Exploraciones de los primeros navegantes, descripciones de las islas y sus pueblos, su historia y registros de las misiones católicas, tal como se relatan en libros y manuscritos contemporáneos, que muestran las condiciones políticas, económicas, comerciales y religiosas de esas islas desde sus primeras relaciones con las naciones europeas hasta principios del siglo XIX.", págs. 257–260. 
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  • Guía de viaje de Panay de Wikivoyage
  • Medios relacionados con Panay en Wikimedia Commons
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