Comando de Aviación y Defensa Aérea | |
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Fundado | 1992 ( 1992 ) | (como Fuerza Aérea de Georgia)
País | Georgia |
Tipo | Fuerzas aéreas |
Role | Guerra aérea |
Tamaño |
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Parte de | Fuerzas de Defensa de Georgia |
Sede | Alekseevka, Tiflis |
Aniversarios | 19 de septiembre |
Compromisos | |
Sitio web | Sitio web del MOD en georgiano |
Comandantes | |
Comandante en jefe | La presidenta Salomé Zourabichvili |
Primer ministro | Irakli Kobakhidze |
Ministro de Defensa | Irakli Chikovani |
Jefe de las Fuerzas de Defensa | Mayor general Giorgi Matiashvili [1] |
Comandante | Coronel Sergo Ninua [2] |
Insignias | |
Medallón | |
Bandera |
El Comando de Aviación y Defensa Aérea de las Fuerzas de Defensa ( georgiano : თავდაცვის ძალების ავიაციისა და საჰაერო თავდაცვის სარდლობა , romanizado : tavdatsvis dzalebis aviatsiisa da sahaero tavdatsvis sardloba ), [2] ( antes Fuerza Aérea de Georgia ( georgiano : საქართველოს საჰაერო ძალები , sak'art'velos sahaero dzalebi )) es la fuerza aérea de las Fuerzas de Defensa de Georgia . Se estableció como parte de las Fuerzas Armadas de Georgia en 1992 y se fusionó con la Sección Aérea del Ejército en 2010. Como parte de las reformas en el ejército de Georgia, la Fuerza Aérea se restableció como un comando separado de las Fuerzas de Defensa en 2016. [3]
La Fuerza Aérea y la División de Defensa Aérea de Georgia se establecieron el 1 de enero de 1992. El 18 de agosto de 1998, las dos divisiones se unificaron en una estructura de mando conjunta y pasaron a denominarse Fuerza Aérea de Georgia. [4]
El primer vuelo de combate fue realizado por Izani Tsertsvadze y Valeri Nakopia el 19 de septiembre de 1992, durante la guerra separatista en Abjasia . Esta fecha fue designada posteriormente como el Día de la Fuerza Aérea de Georgia. [4]
En 2010, la Fuerza Aérea de Georgia fue abolida como rama separada y se incorporó a las Fuerzas Terrestres de Georgia como secciones Aérea y de Defensa Aérea. [5]
La Fuerza Aérea de Georgia se restableció formalmente en 2016, pero todos los aviones de ala fija quedaron abandonados hasta 2020. Bajo el liderazgo del Ministro de Defensa de Georgia, Irakli Garibashvili, la Fuerza Aérea volvió a priorizarse y las aeronaves propiedad de la Fuerza Aérea de Georgia se están modernizando y renovando después de haber estado abandonadas durante cuatro años. El Ministro de Defensa también anunció planes para adquirir drones de ataque para aumentar la preparación de combate de Georgia. [6]
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
Grupo de rango | Oficiales generales/de bandera | Oficiales superiores | Oficiales subalternos | |||||||||||||||||||||
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Fuerza Aérea de Georgia [7] | ||||||||||||||||||||||||
გენერალი Generales | გენერალ ლეიტენანტი Leit'enant'i general | გენერალ მაიორი General maiori | ბრიგადის გენერალი Brigadis Generali | პოლკოვნიკი P'olk'ovnik'i | ლეიტენანტ პოლკოვნიკი Leit'enant' p'olk'ovnik'i | El barrio de Maiori | კაპიტანი K'ap'it'ani | უფროსი ლეიტენანტი Uprosi leit'enant'i | ლეიტენანტი Leit'enant'i |
Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .
Grupo de rango | Suboficiales superiores | Suboficiales junior | Alistado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuerza Aérea de Georgia [7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
მთავარი სერჟანტი Mtavari serzhant'i | მასტერ-სერჟანტი Mast'er-serzhant'i | უფროსი სერჟანტი Uprosi serzhant'i | სერჟანტი Serzhant'i | უმცროსი სერჟანტი Umtsrosi serzhant'i | კაპრალ-სპეციალისტი K'ap'ral-sp'etsialist'i | კაპრალი K'ap'rali | I კლასის რიგითი I k'lasis rigiti | Los Rigiti |
Los objetivos de la Fuerza Aérea de Georgia se definen de la siguiente manera:
Funciones de las Fuerzas Aéreas de Georgia:
Los dos aeródromos principales están situados cerca de Tbilisi en Vaziani y Marneuli .
Aeronave | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas | |
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Ataque | ||||||
Sukhoi Su-25 | Unión Soviética | CAS | Su-25KM Su-25UB | 2 [8] 2 [8] | 2 en almacenamiento. [8] 1 perdido en 2024. [9] | |
Transporte | ||||||
Antonov An-2 | Unión Soviética | Transporte | 6 [8] | |||
Antonov An-28 | Unión Soviética | Transporte | 2 [10] | |||
Yakovlev Yak-40 | Unión Soviética | Transporte | 2 [8] | |||
Helicópteros | ||||||
Mil Mi-8 | Unión Soviética | Utilidad | Mi-8/171 | 15 [10] | ||
Mil Mi-14 | Unión Soviética | Guerra antisubmarina y búsqueda y rescate | 2 [10] | |||
Mil Mi-24 | Unión Soviética | Ataque | 9 [10] | |||
Campana UH-1 | Estados Unidos | Utilidad | UH-1H | 12 [10] | ||
Avión de entrenamiento | ||||||
Avión a reacción L-39 | Checoslovaquia | Entrenador / Ataque ligero | 8 [10] | |||
Vehículo aéreo no tripulado | ||||||
Elbit Hermes 450 | Israel | Reconocimiento | 1+ [8] |
Nombre | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas | |
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Misiles tierra-aire | ||||||
Libro 9K37 | Unión Soviética | De rango medio | Buk-M1 | 1-2 baterías [8] | Antiguos vehículos ucranianos. [11] | |
9K33 Osa | Unión Soviética | Corto alcance | Osa-AKM | 6-10 baterías [8] | Antiguos vehículos ucranianos, modernizados antes de su entrega. [11] |