Estación de metro de Austin

Estación de metro en Kowloon, Hong Kong

Austin

柯士甸
metro Estación de tránsito rápido MTR
Exterior del edificio de la estación en mayo de 2011
Nombre chino
Chino柯士甸
Yale cantonésOsihdin
Significado literalAustin
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuKeshidian
Yue: cantonés
Romanización de YaleOsihdin
JugarO1si6din1
información general
UbicaciónWui Man Road, Jordania , Hong Kong
Distrito de Yau Tsim Mong , Kowloon
Hong Kong
Coordenadas22°18′17″N 114°09′59″E / 22.3046, -114.1665
Propiedad deCorporación KCR
Operado porCorporación MTR
Pauta)Línea Tuen Ma
Plataformas2 (1 plataforma insular )
Pistas2
Conexiones
Construcción
Tipo de estructuraSubterráneo
Profundidad18 m (59 pies)
Accesible
Otra información
Código de la estaciónAustralia
Historia
Abierto16 de agosto de 2009 ; hace 15 años ( 16 de agosto de 2009 )
Nombres anterioresPunto de ferry
Servicios
Estación anteriormetro metroSiguiente estación
Nam Cheong
Hacia Tuen Mun
Línea Tuen MaEste de Tsim Sha Tsui
Traslado en Kowloon
Hong Kong
Término
Línea Tung Chung
Traslado a Kowloon
olímpico
Expreso al aeropuerto
Traslado a Kowloon
Tsing Yi
Traslado en West Kowloon
Estación anteriorFerrocarril de alta velocidad de China Ferrocarril de alta velocidad de ChinaSiguiente estación
FutianGuangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL
Traslado a West Kowloon
Término
FutianFerrocarril de alta velocidad Pekín-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong
Traslado a West Kowloon
Mapa de ruta
1
2
Ubicación
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Austin
Ubicación dentro del sistema MTR
Mostrar mapa de MTR
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Austin
Austin (núcleo urbano de Hong Kong)
Mostrar mapa del núcleo urbano de Hong Kong

Austin es una estación de tránsito rápido MTR subterránea en la línea Tuen Ma en Hong Kong , situada perpendicularmente a Wui Cheung Road y Austin Road West , y anteriormente adyacente a la terminal de autobuses del muelle del ferry de Jordan Road . [1]

Historia

La estación de Austin se construyó como parte del proyecto Kowloon Southern Link , construido para conectar la línea West Rail y la línea East Rail . KCR Corporation originalmente planeó dos estaciones a lo largo de la nueva sección de la línea: las estaciones de Austin y Canton Road . La última estación fue cancelada debido al fracaso de las negociaciones con los propietarios privados. Como resultado, Austin fue la única estación nueva construida como parte del plan Kowloon Southern Link. También es la primera estación propiedad de KCR que se inauguró después de que MTR se hiciera cargo de las operaciones de la red de KCR.

Durante las etapas de planificación y construcción inicial, la estación se llamó "estación West Kowloon" ( en chino :九龍西站). [2] El contrato de construcción KDB200 (estación y túneles de West Kowloon: Jordan Road a la estación East Tsim Sha Tsui) se adjudicó a la empresa conjunta Leighton-Balfour Beatty-Kumagai-John Holland (rebautizada como "Link 200 Joint Venture" el 9 de agosto de 2005) por una suma estimada de HK$ 2.018 millones. Esta estación es parte de este contrato. La construcción finalizó en julio de 2009 y la estación se inauguró el 16 de agosto de ese año. Recibió el nombre de Austin Road .

Estuvo ubicado junto a las oficinas gubernamentales de Canton Road hasta que esa estructura fue demolida en 2011. [3] Posteriormente se construyó un desarrollo inmobiliario residencial MTR, The Austin, en el sitio de las antiguas oficinas gubernamentales.

El 23 de septiembre de 2018 se inauguró una conexión directa entre la estación de Austin y la terminal West Kowloon .

El 21 de marzo de 2021 se inauguró un nuevo enlace peatonal subterráneo entre la estación Austin y Xiqu Centre, un teatro de ópera chino.

El 27 de junio de 2021, la línea West Rail se fusionó oficialmente con la línea Ma On Shan (que ya se había ampliado a la fase 1 de la línea Tuen Ma en ese momento) en East Kowloon para formar la nueva línea Tuen Ma , como parte del proyecto de enlace de Shatin a Central . Por lo tanto, Austin se incluyó en el proyecto y ahora es una estación intermedia en la línea Tuen Ma.

Disposición de la estación

1Vestíbulo norteSalida B4, B5, pasarela hacia Jordan Road , estación de tren de Hong Kong West Kowloon , Elements , estación de Kowloon
Vestíbulo surSalida D4, pasarela hacia la estación de tren de Hong Kong West Kowloon , zona exclusiva para el personal
GRAMOVestíbulo norteSalida B, calle Wui Cheung
Vestíbulo surSalida D, Wui Man Road, intercambiador de transporte, parada de taxis
SMetro Austin Road WestSalida F, metro hasta Austin Road , Austin Road West , Canton Road , The Victoria Towers, China Ferry Terminal
doConcursoAtención al cliente, Tiendas MTR, Baños, Salida A, C, E
Metro de Jordan RoadMetro hasta Canton Road , Jordan Road y Ferry Street
PAGPlataforma 1 Línea Tuen Ma hacia Tuen Mun ( Nam Cheong )     
Plataforma de isla , las puertas se abrirán a la derecha.
Plataforma 2    Línea Tuen Ma hacia Wu Kai Sha ( Este de Tsim Sha Tsui )
Plataforma 1 de la estación Austin en abril de 2014
Plataforma 1 de la estación Austin en julio de 2017
Plataforma 1 de la estación Austin en junio de 2021
Plataforma 1 de la estación Austin en diciembre de 2023

La estación tiene dos vías y una plataforma de isla . [4] El edificio de la estación de superficie está dividido en dos partes por Wui Cheung Road. [5]

Al intercambiar entre las estaciones de Kowloon y Austin, los pasajeros de Airport Express que utilicen tarjetas Octopus pueden conectarse a las líneas urbanas de MTR de forma gratuita, inmediatamente antes o después del viaje de Airport Express. [6] Los pasajeros de Airport Express pueden viajar entre las dos estaciones caminando por la salida B5 de esta estación o utilizando el servicio de autobús lanzadera gratuito de Airport Express. Sin embargo, solo proporciona conexión fuera del sistema a la estación de Kowloon para los pasajeros de la línea Tung Chung con cargos de entrada.

Las salidas A y F están conectadas respectivamente con los pasos subterráneos peatonales en los cruces de Jordan Road y Austin Road con Canton Road. Pero a diferencia de casos como el paso subterráneo en la estación Ngau Tau Kok , las otras salidas de estos dos pasos subterráneos conectados con Austin no están numeradas. [7] [8] [9] [10]

Entradas/salidas

Vestíbulo norte [11]
Vestíbulo sur [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ "GAKEI.com - Terminal de autobuses de ferry de Jordan Road 佐敦道碼頭巴士總站". gakei.com .
  2. ^ "Proyectos – Kowloon Southern Link". MTR Corporation Limited. 2008. Archivado desde el original el 8 de julio de 2008. Consultado el 7 de noviembre de 2008 .
  3. ^ "Comunicado de prensa 'Kowloon Southern Link se inaugurará en el tercer trimestre de 2009', 10 de julio de 2009" (PDF) .
  4. ^ "Trazado de la estación Austin" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
  5. ^ "Índice de informes de la EIA". Gobierno de Hong Kong.
  6. ^ "Guía de pasajeros de la ampliación de la línea ferroviaria oeste". MTR .
  7. ^ "Mapa de calles de la estación Austin" (PDF) . MTR Corporation .
  8. ^ "Subcomité del Consejo Legislativo sobre Asuntos Relacionados con los Ferrocarriles del Panel de Transporte: Conectividad peatonal de la Estación Austin con áreas vecinas" (PDF) .香港特別行政區立法會 (Consejo Legislativo de la Región Administrativa Especial de Hong Kong) . 16 de enero de 2009.
  9. ^ "PUNTO PARA EL SUBCOMITÉ DE OBRAS PÚBLICAS DEL COMITÉ DE FINANZAS" (PDF) .香港特別行政區立法會 (Consejo Legislativo de la Región Administrativa Especial de Hong Kong) . 8 de enero de 2018.
  10. ^ "Mapa de calles de la estación Ngau Tau Kok" (PDF) . MTR Corporation .
  11. ^ ab "Mapa de calles de la estación Austin" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
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