Estación de tren Landungsbrücken

Estación de tren en Hamburgo, Alemania
Puentes de tierra
Estación de tránsito rápido HVV
información general
UbicaciónHelgoländer Allee [1]
20459 Hamburgo , Alemania
Coordenadas53°32′46″N 9°58′00″E / 53.54611, -9.96667
Propiedad deHamburger Hochbahn AG
S-Bahn Hamburgo
Pauta)S1S3
U3
Plataformas1 plataforma de isla ,
2 plataformas laterales
Pistas4
ConexionesAutobús, taxi, ferry
Construcción
Tipo de estructuraElevado (U-Bahn)
Metro (S-Bahn)
Niveles de plataforma2
Accesible
Otra información
Código de la estaciónS-Bahn:
ds100: ALAS, DB: 3517,
tipo: Hp, categoría: 4 [2]
Zona tarifariaHVV : A/000, 101 y 108 [3]
Historia
AbiertoMetro: 29 de junio de 1912 [4]
S-Bahn: 1 de junio de 1975 [4]
Nombres anterioresPuerta del puerto (hasta 1920) [4]
Servicios
Estación anteriorS-Bahn de HamburgoSiguiente estación
Reeperbahn
Hacia Wedel
S1Puente de la casa de la ciudad
Reeperbahn
Hacia Pinneberg
S3Puente de la casa de la ciudad
Estación anteriorEstación de metro de HamburgoSiguiente estación
San pauli
Hacia Barmbek
U3Muro de madera
Ubicación
Landungsbrücken ubicada en Hamburgo
Puentes de tierra
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Landungsbrücken ubicada en Schleswig-Holstein
Puentes de tierra
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Landungsbrücken ubicada en Alemania
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Landungsbrücken ubicada en Europa
Puentes de tierra
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Landungsbrücken es una estación de tren y un centro de transporte situado en el barrio de St. Pauli de Hamburgo , en Landungsbrücken . Forma parte de la línea de S-Bahn de la ciudad y del U-Bahn de Hamburgo .

Historia

Estación de metro

La primera línea de metro de Hamburgo fue inaugurada en 1906 por la Hamburger Hochbahn . Forma un anillo alrededor del centro de la ciudad. También se construyó una estación cerca del Landungsbrücken en la ladera de la colina Stintfang con 26 m NN, cerca del monumento a Bismarck , diseñada en 1906 por los arquitectos Johann Emil Schaudt y Walter Puritz. La estación, que hoy se llama Landungsbrücken , se construyó semiabierta, lo que significa que el extremo occidental está cubierto con una losa de hormigón y el extremo oriental se deja abierto. La estación con el nombre de Hafentor (puerta del puerto), junto con el tramo Millerntor - Rathaus (hoy St. Pauli - Rathaus ), finalmente entró en funcionamiento el 29 de junio de 1912. La llamativa torre de la entrada y la parada elevada del tren, diseñada por Emil Schaudt, fueron derribadas durante la construcción del City-S-Bahn . La nueva entrada con tejado de cobre (diseñada por Hans LM Loop y Fritz Trautwein) está conectada a los muelles del ferry mediante un puente peatonal. La entrada oriental fue diseñada por Walter Puritz y fue construida en la década de 1920.

Estación de S-Bahn

La estación Landungsbrücken del S-Bahn existe desde 1975. Desde 1979 forma parte del túnel de la línea urbana que va desde la estación central hasta la estación de Altona . El 30 de septiembre de 1984, un tren del S-Bahn se incendió en la estación, por lo que la estación tuvo que ser completamente renovada.

Disposición

La entrada principal a la estación tiene una escalera mecánica y se encuentra dentro del edificio de la estación de metro. Hay una entrada secundaria en Eichholz, una calle lateral en el este.

Servicios

A Landungsbrücken llegan las líneas S1 y S3 del S-Bahn de Hamburgo y la línea U3 del U-Bahn de Hamburgo .

Véase también

Notas

  1. ^ "Landungsbrücken". bahnhof.de . Deutsche Bahn AG . Consultado el 19 de octubre de 2014 .
  2. ^ "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  3. ^ "Plan de tarifas" (PDF) . Hamburguesa Verkehrsverbund . 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  4. ^ abc "Landungsbrücken". hamburger-untergrundbahn.de (en alemán) . Consultado el 2 de febrero de 2015 .

Medios relacionados con Bahnhof Landungsbrücken en Wikimedia Commons

  • Planos de la red de líneas y rutas en hvv.de (en alemán e inglés)
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