Estación de tránsito rápido HVV | ||||||||||||||||||||||||||
información general | ||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Helgoländer Allee [1] 20459 Hamburgo , Alemania | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 53°32′46″N 9°58′00″E / 53.54611, -9.96667 | |||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Hamburger Hochbahn AG S-Bahn Hamburgo | |||||||||||||||||||||||||
Pauta) | ||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla , 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús, taxi, ferry | |||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado (U-Bahn) Metro (S-Bahn) | |||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | S-Bahn: ds100: ALAS, DB: 3517, tipo: Hp, categoría: 4 [2] | |||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | HVV : A/000, 101 y 108 [3] | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Abierto | Metro: 29 de junio de 1912 [4] S-Bahn: 1 de junio de 1975 [4] | |||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores | Puerta del puerto (hasta 1920) [4] | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Landungsbrücken es una estación de tren y un centro de transporte situado en el barrio de St. Pauli de Hamburgo , en Landungsbrücken . Forma parte de la línea de S-Bahn de la ciudad y del U-Bahn de Hamburgo .
La primera línea de metro de Hamburgo fue inaugurada en 1906 por la Hamburger Hochbahn . Forma un anillo alrededor del centro de la ciudad. También se construyó una estación cerca del Landungsbrücken en la ladera de la colina Stintfang con 26 m NN, cerca del monumento a Bismarck , diseñada en 1906 por los arquitectos Johann Emil Schaudt y Walter Puritz. La estación, que hoy se llama Landungsbrücken , se construyó semiabierta, lo que significa que el extremo occidental está cubierto con una losa de hormigón y el extremo oriental se deja abierto. La estación con el nombre de Hafentor (puerta del puerto), junto con el tramo Millerntor - Rathaus (hoy St. Pauli - Rathaus ), finalmente entró en funcionamiento el 29 de junio de 1912. La llamativa torre de la entrada y la parada elevada del tren, diseñada por Emil Schaudt, fueron derribadas durante la construcción del City-S-Bahn . La nueva entrada con tejado de cobre (diseñada por Hans LM Loop y Fritz Trautwein) está conectada a los muelles del ferry mediante un puente peatonal. La entrada oriental fue diseñada por Walter Puritz y fue construida en la década de 1920.
La estación Landungsbrücken del S-Bahn existe desde 1975. Desde 1979 forma parte del túnel de la línea urbana que va desde la estación central hasta la estación de Altona . El 30 de septiembre de 1984, un tren del S-Bahn se incendió en la estación, por lo que la estación tuvo que ser completamente renovada.
La entrada principal a la estación tiene una escalera mecánica y se encuentra dentro del edificio de la estación de metro. Hay una entrada secundaria en Eichholz, una calle lateral en el este.
A Landungsbrücken llegan las líneas S1 y S3 del S-Bahn de Hamburgo y la línea U3 del U-Bahn de Hamburgo .
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