Puerto verde | |||||||||||||
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información general | |||||||||||||
Ubicación | Wiggins Street y Fourth Street , Greenport, Nueva York | ||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | ||||||||||||
Pauta) | Línea principal | ||||||||||||
Distancia | 94,3 mi (151,8 km) de Long Island City [1] | ||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma insular | ||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||
Conexiones | Tránsito del condado de Suffolk : 92 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Aparcamiento | Sí; Gratis | ||||||||||||
Accesible | Sí | ||||||||||||
Otra información | |||||||||||||
Zona tarifaria | 14 | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abierto | 29 de junio de 1844 [2] | ||||||||||||
Reconstruido | 1870, 1892 | ||||||||||||
Nombres anteriores | Puerto Verde | ||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||
2006 | 5 [3] | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Estación de ferrocarril de Greenport | |||||||||||||
Ubicación | Calle Tercera y Wiggins, Greenport, Nueva York | ||||||||||||
Coordenadas | 41°5′59″N 72°21′49″O / 41.09972, -72.36361 | ||||||||||||
Área | 4,8 acres (1,9 ha) | ||||||||||||
Construido | 1892 | ||||||||||||
Estilo arquitectónico | Victoriano tardío | ||||||||||||
Número de referencia NRHP | 89000947 [4] | ||||||||||||
Agregado a NRHP | 20 de julio de 1989 | ||||||||||||
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Greenport es la terminal de la línea principal ( Greenport Branch ) del ferrocarril de Long Island . Está ubicada oficialmente en Wiggins Street y Fourth Street en el pueblo de Greenport, Nueva York , aunque la propiedad se extiende hacia el este hasta 3rd Street y la terminal de ferry de Shelter Island North.
La estación de Greenport se inauguró el 29 de julio de 1844, [2] como terminal de la línea principal del LIRR, aunque algunos en la industria tenían la esperanza de construir una extensión para un puente que cruzara el sonido . La estación figuraba como Green–Port en el horario de 1852. [5] El 4 de julio de 1870, se quemó como parte de las festividades de la ciudad y se reconstruyó en octubre de ese mismo año. Se construyó otra estación en su lugar en 1892 (aunque algunas fuentes afirman que fue en 1894), con una distinguida ventana de venta de billetes que se eliminó en la década de 1920. También existía un cobertizo para trenes detrás de la plataforma giratoria, que fue reemplazado por un área de depósito de carbón. El servicio de vapor existió hasta el 5 de junio de 1955, [6] el correo se transportó en la estación hasta 1965 y el tren funcionó en un muelle hasta 1978. Una cabina de venta de billetes con un agente de la estación cerró en Greenport el 1 de octubre de 1967. [7] La estación, su cochera de carga y plataforma giratoria se colocaron en el Registro Nacional de Lugares Históricos como distrito histórico nacional el 20 de julio de 1989. [8] [9] A fines de la década de 1990 se construyó una plataforma de isla de alto nivel que conduce a la antigua estación y al ferry de Shelter Island, como fue el caso de muchas otras estaciones de ferrocarril en Long Island. La antigua cochera de carga sirve como extremo este del Museo del Ferrocarril de Long Island , [10] mientras que la antigua estación es ahora el Museo del Puerto Marítimo del Este. [11]
Esta estación cuenta con una plataforma elevada de una longitud suficiente para que un vagón y medio reciba y descargue pasajeros. Hay un apartadero adicional al sur de la vía 2.
Pista 1 | ← Servicio limitado de la sucursal de Ronkonkoma hacia Ronkonkoma ( Southold ) |
Plataforma de isla , las puertas se abrirán hacia la izquierda o hacia la derecha. | |
Pista 2 | ← Servicio limitado de la sucursal de Ronkonkoma hacia Ronkonkoma ( Southold ) |
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