Estación de tren de Maungawhau

Maungawhau
Ferrocarril urbano de Auckland Transport
La vista de la antigua estación Mt Eden desde el extremo occidental de su plataforma.
información general
Ubicación	Monte Edén , Auckland
Coordenadas	36°52′05″S 174°45′33″E / 36.868056, -36.868056; 174.759291
Propiedad de	KiwiRail (vías y plataformas) Auckland Transport (edificios)
Operado por	Tren de Auckland One
Pauta)	Línea occidental
Plataformas	2 plataformas insulares
Pistas	Línea principal (2)
Construcción
Niveles de plataforma	2
Aparcamiento	No
Instalaciones para bicicletas	Sí
Accesible	Sí (Ascensores)
Otra información
Código de la estación	DMT [1]
Zona tarifaria	Istmo
Sitio web	Transporte de Auckland
Historia
Abierto	1880 [2]
Cerrado	11 de julio de 2020
Reconstruido	2020 a 2025
Electrificado	25 kV CA [3]
Nombres anteriores	Estación de tren de Mount Eden
Fechas clave
1880	Apertura inicial
2019	Cerrado por obras del CRL
2026	Apertura prevista
Pasajeros
2014	1.018 pasajeros/día   9,7%
Servicios
Estación anterior Transporte de Auckland ( Auckland One Rail ) Siguiente estación Carretera de Boston Hacia Waitematā Línea occidental Tierra de reyes Hacia Swanson

La estación de tren de Maungawhau , anteriormente conocida como estación de tren de Mount Eden , es una estación de la línea Western de la red ferroviaria de Auckland en el suburbio de Mount Eden en Auckland , Nueva Zelanda. La estación ha estado cerrada desde 2020 y actualmente se encuentra en una extensa reconstrucción como parte de las obras más amplias del City Rail Link . Está previsto que la estación vuelva a abrir al público a principios de 2026.

Las obras de reconstrucción consisten en añadir otra plataforma de isla a la línea City Rail Link hacia la estación de tren Karanga-a-Hape, además de mejorar la plataforma de isla existente en la línea hacia la estación Grafton . Se llegaba a la estación a través de un puente peatonal desde Mount Eden Road o desde el paso a nivel entre Ngahura Street y Fenton Street.

• 1880: Se inauguró como una de las estaciones originales de la línea North Auckland . ^{[2] [4]}
• 1912: Se construyeron la plataforma de la isla actual y un nuevo edificio de estación. ^[4]
• 1914: Se estableció una cabina de señales . ^[4]
• 1964: Se perdió mucho tráfico escolar cuando algunos trenes comenzaron a detenerse en St Peter's College (en la ahora cerrada estación Boston Road y su reemplazo, la cercana estación Grafton ).
• 1967: Tras la introducción del control de tráfico centralizado, se eliminó la caja de señales. ^[4]
• Mediados de la década de 1990: el antiguo edificio de la estación se vendió y se eliminó, y ahora se encuentra más arriba de la vía, más allá de la estación Morningside, y se utiliza como vivienda particular. ^[4]
• 2004: Se inauguró una estación modernizada.
• 2019: Se anuncia que la estación estará cerrada durante cuatro años a partir de junio de 2020 para realizar mejoras como parte del inicio de las obras del City Rail Link . ^{[5] [6]}
• 2020: Tras un retraso causado por el confinamiento por la COVID-19 , ^[7] la estación Mt Eden cerró el 11 de julio ^[8]
• 2023: El nombre de la estación se cambió oficialmente de Mount Eden Station a Maungawhau Railway Station ^[9]
• 2026: Año de apertura previsto para la operación del City Rail Link .

Auckland Transport (AT) cambió sus planes para el City Rail Link eliminando la estación Newton propuesta y en su lugar añadiendo otra plataforma en Mount Eden con un diseño de estilo trinchera similar a la estación de tren de New Lynn . El beneficio, según el alcalde de Auckland Len Brown , fue un ahorro de NZD$150 millones. ^[10] El presidente de AT Lester Levy dijo que se había hecho un esfuerzo concertado para optimizar el diseño y reducir el costo de construcción. "El cambio que ha resultado de este enfoque reducirá el costo al eliminar la estación Newton muy profunda, lo que también reducirá la interrupción de la construcción en la parte superior de Symonds St entre 12 y 18 meses. El diseño mejorado conectará a los pasajeros en la estación Mt Eden con el CRL que anteriormente los desviaba y mejorará la confiabilidad de la operación mediante la provisión de un cruce este-oeste separado para que las líneas de tren no tengan que cruzarse entre sí". Levy dijo que los cambios también resultarán en una mejor experiencia para el cliente, ya que la plataforma CRL en Mount Eden se construirá en una zanja similar a la estación New Lynn y estará abierta al cielo, en lugar de a gran profundidad como era el caso de la ubicación propuesta para la estación Newton. Esta ubicación al aire libre y el cruce de trenes separado también reducirán los costos operativos. ^[11]

Para permitir que la CRL se conectara al oeste hacia Swanson y al este hacia Newmarket, la estación Mount Eden cerró el 11 de julio de 2020. ^{[12] [13]} La línea occidental se realineó entre Dominion Road y la prisión de Mount Eden, con los consiguientes cambios en las líneas aéreas y los sistemas de señalización. ^[14]

En octubre de 2019, comenzó la demolición de 30 edificios en las inmediaciones de la estación. Se esperaba que esta primera de las tres fases de demolición se completara en marzo de 2020. ^[15] La nueva estación está actualmente en construcción y su inauguración está prevista para 2026. ^{[12] [16]}

La estación de Maungawhau cuenta con servicio de las rutas 64, 25B, 25L, 27H, 27W y 27T entre el centro de Auckland y el aeropuerto de Auckland . ^{[17] [18]}

El panel de control local de Mt Eden se instaló en el edificio de la estación en 1967 y se retiró del servicio en 1995, cuando se demolió el edificio de la estación. El panel se ha conservado en perfecto estado de funcionamiento.

• Lista de estaciones de tren de Auckland
• Transporte público en Auckland

• Fotografía del tren de 1932 en Mt Eden