Estación de tren de Hurn
Hurn | |
|---|---|
 Vagón Pullman en plataforma restaurada | |
| información general | |
| Ubicación | Hurn , Christchurch , Dorset, Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | SZ137977 |
| Plataformas | 1 |
| Otra información | |
| Estado | En desuso |
| Historia | |
| Empresa original | Ferrocarril de Ringwood, Christchurch y Bournemouth |
| Preagrupamiento | Ferrocarril de Londres y el suroeste |
| Post-agrupación | Ferrocarril del Sur |
| Fechas clave | |
| 13 de noviembre de 1862 | Inaugurado como "Herne" |
| Julio de 1897 | Renombrado "Hurn" |
| 30 de septiembre de 1935 | Cerrado |
Hurn era una estación de ferrocarril en el condado de Hampshire (ahora Dorset ), inaugurada el 13 de noviembre de 1862 por el ferrocarril Ringwood, Christchurch y Bournemouth . Pasó a formar parte del ferrocarril London and South Western Railway , se incorporó al ferrocarril Southern Railway en la agrupación de 1923 y cerró el 30 de septiembre de 1935. [1]
Historia
Construcción
La ruta adoptada por el ferrocarril Ringwood, Christchurch y Bournemouth pasaba por varias millas de tierra propiedad de Lord Malmesbury , quien, como condición de la venta de su tierra al ferrocarril, exigió que se proporcionaran dos paradas privadas: la primera para servir a su residencia de Heron Court (más tarde Hurn Court) y la segunda para sus inquilinos y personal en Avon Cottage . [2] El requisito de la parada de Avon Lodge se incluyó en la Ley del Ferrocarril Ringwood, Christchurch y Bournemouth de 1859 (c.xcv) que autorizó la línea.
La estación fue inicialmente una parada privada sin horario, pero más tarde se abrió al público y apareció en los horarios a partir del 15 de enero de 1863. Cambió su nombre a "Hurn" a partir de julio de 1897, habiendo abierto originalmente como "Herne". [3]
Rechazar
El cierre de la línea Ringwood, Christchurch y Bournemouth no se consideró en 1920 debido a la disminución del número de pasajeros. La apertura en 1888 de una ruta más directa a Londres a través de New Milton dejó a la línea Ringwood en una especie de lugar atrasado. A principios de la década de 1920, Hurn tenía un promedio de solo 22 ventas de billetes por día, cifra que se redujo a solo 7 a finales de la década. La vecina Avon Lodge no le iba mucho mejor y generaba unas 50 libras de ingresos anuales. [4] Después del cierre de la cabina de señales de la línea en 1927, Hurn estuvo atendida por un solo jefe de estación durante los ocho años restantes de su vida. El último tren funcionó el 28 de septiembre de 1935, y la línea cerró oficialmente dos días después. [5]
El sitio hoy
Tras permanecer abandonado durante muchos años, el edificio de la estación y parte del andén se rehabilitaron para convertirse en un bar con restaurante, el "Avon Causeway Hotel". El establecimiento tiene una temática ferroviaria y un vagón Pullman junto con una locomotora de maniobras se encuentran en un pequeño tramo de vía en el andén restaurado y se utilizan como instalaciones de restauración adicionales. El Pullman (n.º 340) se entregó al hotel en Semana Santa de 1979. [6]
| Estación anterior | Ferrocarriles en desuso | Siguiente estación | ||
|---|---|---|---|---|
| Línea y estación Avon Lodge cerradas | Ferrocarril del Sur Ferrocarril de Ringwood, Christchurch y Bournemouth | Línea Christchurch cerrada |
Galería
- El hotel Avon Causeway
- Horario de 1881 exhibido en la plataforma
Referencias
- ^ Hurn en Subterranea Britannica
- ^ Historia de la parroquia de St Leonards y St Ives Archivado el 2 de septiembre de 2011 en Wayback Machine
- ^ "Entrada del Old Hampshire Gazetteer para Hurn". Archivado desde el original el 6 de enero de 2005. Consultado el 9 de marzo de 2008 .
- ^ Mitchell V. y Smith K., "Líneas ramificadas alrededor de Wimborne", Middleton Press, 1997.
- ^ Robertson, Kevin, ed. (2008). "De Ringwood a Christchurch: un ferrocarril casi olvidado". The Southern Way (4): 32–39. ISBN 9781906419059.
- ^ "Mirando hacia atrás a Pullman". Coupe News . 14 : 4. Abril de 2004.
Lectura adicional
- RVJ Butt (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1
- Vic Mitchell y Keith Smith (1992). Líneas secundarias alrededor de Wimborne . Middleton Press. ISBN 0-906520-97-5
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Hurn en Wikimedia Commons
50°46′42″N 1°48′35″O / 50.7783, -1.8098
