Estación de tren de Polmont
.jpg/1280px-Polmont_railway_station,_Stirlingshire_(geograph_5433024).jpg) Estación de Polmont en 2018, tras las obras de reconstrucción del puente y electrificación | |||||
| información general | |||||
| Ubicación | Polmont , Falkirk, Escocia | ||||
| Coordenadas | 55°59′05″N 3°42′54″O / 55.9846, -3.7149 | ||||
| Referencia de cuadrícula | NS930781 | ||||
| Gestionado por | ScotRail | ||||
| Plataformas | 2 | ||||
| Otra información | |||||
| Código de la estación | PMT | ||||
| Historia | |||||
| Abierto | 1842 | ||||
| Empresa original | Ferrocarril de Edimburgo y Glasgow | ||||
| Preagrupamiento | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña | ||||
| Post-agrupación | Ferrocarril de Londres y el noreste | ||||
| Pasajeros | |||||
| 2018/19 |  0,794 millones | ||||
| 2019/20 |  0,745 millones | ||||
| 2020/21 | 69.402 | ||||
| 2021/22 | 0,340 millones | ||||
| 2022/23 | 0,521 millones | ||||
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La estación de tren de Polmont es una estación de tren que da servicio al pueblo de Polmont , Escocia , así como a otros pueblos de Falkirk Braes . Se encuentra en la línea de Glasgow a Edimburgo a través de Falkirk Line y también cuenta con servicios de ScotRail desde Edimburgo a Stirling y Dunblane . Es la estación más cercana a gran parte de la ciudad de Grangemouth .
Historia
Está situada en la línea ferroviaria de Edimburgo y Glasgow , que fue la primera línea ferroviaria que se construyó entre las dos ciudades. Se inauguró con la línea en 1842 y se convirtió en un cruce ocho años más tarde con la apertura de la línea ferroviaria Stirlingshire Middle Junction hasta Larbert a través de Falkirk Grahamston . Esto unió la línea principal E&G con la ruta ferroviaria central escocesa hacia el norte hasta Perth a través de Stirling, creando una ruta directa desde Edimburgo hasta Stirling y Dunblane. La SMJR fue absorbida por la E&GR antes de su apertura el 1 de octubre de 1850, y la E&GR fue absorbida a su vez por la North British Railway en 1865. La NBR luego pasó a formar parte de la London and North Eastern Railway el 1 de enero de 1923.
La estación también sirvió más tarde como intercambiador de la línea principal para el ramal del ferrocarril Slamannan y Borrowstounness hacia Bo'ness , al que se accedía por una cuerda orientada al oeste cerca del punto donde la línea Slamannan pasaba por debajo del E&GR. Se proporcionó una plataforma de bahía en Polmont para que la utilizaran los trenes del ramal, aunque no fue hasta 1933 que los servicios comenzaron a funcionar allí; antes de eso, habían utilizado una estación de dos niveles más al este en Manuel . El servicio de pasajeros del ramal fue retirado por la Comisión de Transporte Británica el 7 de mayo de 1956, pero permaneció en uso para el transporte de mercancías hasta 1975 y desde entonces se ha reabierto como el histórico ferrocarril Bo'ness y Kinneil .
La estación ganó un lugar (algo indeseado) en la historia ferroviaria británica a mediados de la década de 1980, ya que fue cerca de aquí donde ocurrió el accidente ferroviario de Polmont en julio de 1984. 13 personas murieron y más de 60 resultaron heridas cuando un expreso de Edimburgo a Glasgow descarriló a gran velocidad en un corte justo al oeste del cruce, después de chocar con una vaca que se había escapado de un campo adyacente a la línea (a través de una cerca dañada) y se desvió hacia la vía. [2]
Servicios
- 2 trenes por hora (tph) a Glasgow Queen Street vía Falkirk High
- 2 trenes por hora a Dunblane vía Stirling
- 4 tph a Edimburgo Waverley
Esto significa que hay aproximadamente un tren cada 15 minutos hacia/desde Edimburgo. [3]
Anteriormente, había servicios a Glasgow Queen Street vía Cumbernauld, y un servicio diario de regreso en hora punta a Fife (desde Kirkcaldy por la mañana, regresando a Markinch por la tarde).
El Highland Chieftain, un servicio operado por London North Eastern Railway desde London King's Cross hasta Inverness , pasa por la estación, al igual que el servicio Caledonian Sleeper entre Inverness y London Euston . Sin embargo, ninguno de ellos para aquí.
| Estación anterior |  Ferrocarril nacional | Siguiente estación | ||
|---|---|---|---|---|
| Linlithgow | ScotRail Glasgow-Edimburgo a través de la línea Falkirk | Preparatoria Falkirk | ||
| Línea ScotRail Edimburgo-Dunblane | Grahamston, Falkirk | |||
| Ferrocarriles históricos | ||||
| Línea Manuel abierta, estación cerrada | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña Ferrocarril de Edimburgo y Glasgow | Apertura de la High Line y la estación de Falkirk | ||
| Ferrocarril del norte de Gran Bretaña Ferrocarril Stirlingshire Midland Junction | Apertura de la línea y la estación Falkirk Grahamston | |||
Referencias
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estaciones en gaélico/inglés". Diagramas de vías ferroviarias 1: Escocia e Isla de Man (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ Accidente en Polmont el 30 de julio de 1984 The Railways Archive ,; Consultado el 29 de enero de 2014
- ^ Horarios de trenes nacionales de GB de mayo a diciembre de 2016, tablas 228 y 230
Enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Polmont de National Rail
