Estación de South Portsmouth–South Shore
Costa sur/Sur de Portsmouth, Kentucky | ||||||||||||||||||||||||||||
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 El Cardenal en South Portsmouth–South Shore en julio de 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Calle principal y ruta 23 de EE. UU., costa sur, Kentucky, Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 38°43′16″N 82°57′49″O / 38.7212, -82.9637 | |||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Amtrak (parada) CSX Transportation (estacionamiento y plataforma) | |||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión CSX Cincinnati | |||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | |||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : SPM | |||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 15 de junio de 1976 | |||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 870 [1] (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||
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La estación South Portsmouth–South Shore es una estación de trenes interurbanos de Amtrak en South Shore, Kentucky . Presta servicio principalmente a la ciudad de Portsmouth, Ohio , ubicada al otro lado del río Ohio .
Historia
En los años previos a Amtrak, varios trenes C&O servían en una estación diferente en Portsmouth: Fast Flying Virginian (al oeste hasta Cincinnati y secciones al este hasta Washington, DC y Newport News ), George Washington (secciones al oeste hasta Cincinnati y Louisville y secciones al este hasta Washington, DC y Newport News) y Sportsman (al noroeste hasta Detroit y secciones al este hasta Washington, DC y Newport News). [2] Los trenes Norfolk & Western paraban en otra estación en Portsmouth: Pocahantas (Cincinnati y Columbus – Norfolk ) y Powhatan Arrow (Cincinnati – Norfolk). [3]
La estación se inauguró como parada de bandera para James Whitcomb Riley and Mountaineer el 15 de junio de 1976. [4] [5] : 53 El servicio a la parada se suspendió el 29 de abril de 1979, pero se reanudó el 27 de abril de 1980. [5] : 53 En enero de 2011, la estación se hizo accesible (con un elevador para sillas de ruedas) utilizando fondos de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense . El refugio original, construido cuando se inauguró la estación en 1976, fue reemplazado por una estructura de ladrillo a principios de 2023. Además del nuevo edificio de la estación, las mejoras incluyen nueva iluminación y cercas, así como una nueva plataforma de concreto con bordes táctiles. [6]
Referencias
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: Mancomunidad de Kentucky" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 27 de junio de 2024 .
- ^ "Chesapeake y Ohio, Tablas 1, 2". Guía oficial de los ferrocarriles . 93 (9). Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. Enero de 1961.
- ^ "Norfolk y Western, Tablas 1, 5". Guía oficial de los ferrocarriles . 93 (9). Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. Enero de 1961.
- ^ "Servicio de Amtrack considerado exitoso". Portsmouth Daily Times . 30 de abril de 1977. p. 3B . Consultado el 23 de julio de 2018 – vía Newspaperarchive.com .[ sic ]
- ^ de Sanders, Craig (2006). Amtrak en el corazón del país . Bloomington, Indiana: Indiana University Press . ISBN 978-0-253-34705-3.
- ^ "South Portsmouth – South Shore, KY (SPM)". Grandes estaciones estadounidenses . Amtrak . Consultado el 2 de agosto de 2023 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación South Portsmouth–South Shore en Wikimedia Commons
- Costa sur, Kentucky – Amtrak
- South Shore, KY – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
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