Estación de Patchogue

Ferries de Patchogue a Fire Island
Ferries de Patchogue a Fire Island;
	Estación Patchogue desde la entrada en Division Street y Cedar Avenue; 26 de diciembre de 2007
información general
Ubicación	Division Street y South Ocean Avenue ; Patchogue , Nueva York
Coordenadas	40°45′43″N 73°00′57″O / 40.761841, -73.015735
Propiedad de	Ferrocarril de Long Island
Plataformas	1 plataforma lateral
Pistas	2
Conexiones	Tránsito del condado de Suffolk : 2, 6, 51, 53, 55, 66, 77, 77Y (77Y solo en horas pico de los días laborables) Patchogue-Village Transit;
Construcción
Aparcamiento	Sí ($2.00 por 12 horas)
Instalaciones para bicicletas	Sí
Accesible	Sí
Otra información
Zona tarifaria	10
Historia
Abierto	Abril de 1869 (SSRRLI)
Reconstruido	1888, 1963, 1997
Pasajeros
2012—2014	1.191
Rango	71 de 125
Servicios
Servicios anteriores
Ubicación
Ubicación

Estación de Long Island Rail Road en el condado de Suffolk, Nueva York

Patchogue es una estación de la rama Montauk del ferrocarril Long Island Rail Road en Patchogue, Nueva York . Se encuentra en Division Street entre West Avenue ( Suffolk County Road 19 ) y South Ocean Avenue. La estación es la terminal oriental de algunos trenes de la rama.

Los ferries a Fire Island parten de un puerto cercano a la estación. ^[3]

Historia

Entre 1869 y 1879, la estación Patchogue fue el extremo este del Ferrocarril del Lado Sur de Long Island . Incluso tenía ramales y rotondas entre las avenidas West y Railroad, así como otro ramal entre River Avenue y West Avenue para la planta textil que más recientemente ha servido como el Campus Patchogue del Briarcliffe College . Antes de la adquisición por parte del Ferrocarril de Long Island, hubo una propuesta de la SSRRLI para extender la línea principal al sureste hacia Bellport , luego al noreste hasta Brookhaven y Southaven . La estación en Brookhaven se llamaría "Fireplace" en honor a Fireplace Neck. ^[4] La estación fue reconstruida en 1889 y nuevamente el 30 de julio de 1963. ^[5]^[6] Como parte de la reconstrucción de 1963, Railroad Avenue terminó en Sephton Street, a lo largo del lado norte de las vías, y la casa de equipajes y expresos fue derribada para estacionamiento adicional. Cuando la estación Blue Point fue cerrada por Long Island Rail Road en 1980, los antiguos pasajeros de Blue Point optaron por utilizar la estación Patchogue. A fines de los años 1990 se construyó una plataforma elevada. ^{[ cita requerida ]}

Torre PD

En 1912, el ferrocarril de Long Island añadió una torre de control a la estación Patchogue en South Ocean Avenue, tanto para el ramal Montauk como para la antigua línea de tranvía propiedad de Suffolk Traction Company . La torre fue designada por el LIRR como la "Torre PD" y también se utilizó para el control de la vía. En 1970, todos los cambios de vía y cruces fueron automatizados, pero el control de la vía continuó. En este punto, la estructura de la torre comenzó a decaer. Los residentes comenzaron a referirse a ella como la " Torre Inclinada de Patchogue ". El 23 de agosto de 2006, la torre fue finalmente derribada. ^[7] Hoy en día, se puede encontrar un jardín de flores donde solía estar la torre.

Disposición de la estación

La estación tiene una plataforma elevada de seis vagones de largo en el lado sur de las dos vías; la vía norte, que no está al lado de la plataforma, es un apartadero.

Pista 1	← Servicio limitado de Montauk Branch hacia Speonk o Montauk ( Bellport ) ← Vía de terminación de Montauk Branch →
Plataforma lateral , las puertas se abrirán hacia la izquierda o hacia la derecha.

Conexiones

Autobuses 2, 6, 51, 53, 55, 66, 77, 77Y (el 77Y funciona solo en horas pico de los días de semana) de Suffolk County Transit .
Rutas de autobús de Patchogue-Village Transit
Ferries de pasajeros a Davis Park y Watch Hill en Fire Island .

Referencias

^ Vincent F. Seyfried , El ferrocarril de Long Island: una historia completa, primera parte: Ferrocarril del lado sur de Long Island, 1961
^ "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 198. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... RECUENTOS DE O[RIGIN Y D[ESTINO] DE LIRR 2012-2014: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total Por estación en orden numérico ... Patchogue
^ "La vida es una playa en Long Island; el LIRR de la MTA es la "forma más ecológica" de pasar un verano en un océano azul y una arena blanca de lujo". MTA . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
^ Mapa del ferrocarril Southside de Long Island de Craige & Company de 1870 (Archivo del arquitecto)
^ Historia de la estación LIRR (Fotografías y recuerdos del ferrocarril de Long Island de Dave Keller) Archivado el 1 de enero de 2011 en Wayback Machine.
^ Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones de ferrocarril de Long Island. Imágenes de ferrocarriles. Chicago: Arcadia Publishing. pág. 96. ISBN 0-7385-1180-3. Recuperado el 25 de noviembre de 2011 .
^ Bleyer, Bill (23 de agosto de 2006). «Derriban la histórica torre del LIRR». Newsday . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2012. Consultado el 30 de diciembre de 2006 .{{cite news}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )

Enlaces externos

Patchogue – LIRR
Horarios de la línea LIRR de Patchogue
Torre PD (sitio web no oficial sobre la historia de LIRR) ^[usurpada]
Estación de Patchogue más antigua (Newsday)
Estación original de Patchogue (Archivos de Arrt)
Autobús del pueblo de Patchogue
Recuerdos de aficionados al ferrocarril en la torre y las señales "PD" de LIRR (TrainsAreFun.com)
Más fotos de la Torre PD (1 de mayo de 2006)
Sitio de fotografía no oficial de LIRR (lirrpics.com)
- Estación de Patchogue
PD Interlocking y la Torre Inclinada de Patchogue (The LIRR Today) ( se requiere registro )
Estación de Ocean Avenue desde Google Maps Street View

[Seyfried-1] Vincent F. Seyfried , El ferrocarril de Long Island: una historia completa, primera parte: Ferrocarril del lado sur de Long Island, 1961

[2] "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 198. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... RECUENTOS DE O[RIGIN Y D[ESTINO] DE LIRR 2012-2014: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total Por estación en orden numérico ... Patchogue

[3] "La vida es una playa en Long Island; el LIRR de la MTA es la "forma más ecológica" de pasar un verano en un océano azul y una arena blanca de lujo". MTA . Consultado el 20 de marzo de 2013 .

[4] Mapa del ferrocarril Southside de Long Island de Craige & Company de 1870 (Archivo del arquitecto)

[5] Historia de la estación LIRR (Fotografías y recuerdos del ferrocarril de Long Island de Dave Keller) Archivado el 1 de enero de 2011 en Wayback Machine.

[6] Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones de ferrocarril de Long Island. Imágenes de ferrocarriles. Chicago: Arcadia Publishing. pág. 96. ISBN 0-7385-1180-3. Recuperado el 25 de noviembre de 2011 .

[7] Bleyer, Bill (23 de agosto de 2006). «Derriban la histórica torre del LIRR». Newsday . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2012. Consultado el 30 de diciembre de 2006 .{{cite news}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )