Ruta europea E10
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( noviembre de 2017 ) |
| E10 | |
|---|---|
| Información de la ruta | |
| Longitud | 880 kilómetros (550 millas) |
| Cruces principales | |
| Extremo noroeste | Å , Noruega |
| Intersecciones principales |  E6 Bjerkvik E4 Lulea |
| Extremo sureste | Luleå , Suecia |
| Ubicación | |
| Países |  Noruega Suecia |
| Sistema de carreteras | |
La ruta europea E10 es la segunda carretera de clase A más corta que forma parte de la red internacional de carreteras E. Comienza en Å , Noruega y termina en Luleå , Suecia . La carretera tiene una longitud de unos 850 kilómetros (530 millas). La parte noruega de la carretera también se llama Kong Olav Vs vei ( trad.: carretera del rey Olav V ).
La carretera sigue la ruta Å – Leknes – Svolvær – Gullesfjordbotn – Bogen (Evenes) – Bjerkvik – Kiruna – Töre – Luleå . La mayor parte de la carretera está pavimentada y es de dos carriles, con la excepción de algunos puentes entre islas en Nordland . [1] Tiene un límite de velocidad de 90-100 km/h (56-62 mph) en Suecia, [2] y suele tener entre 7 y 8 metros de ancho, suficiente para que los encuentros entre vehículos pesados no supongan ningún problema. En Noruega, la carretera es mucho más sinuosa que en Suecia, y suele tener entre 6 y 7,5 m de ancho, con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph). Se han construido nuevos tramos de 7,5 m (25 pies) de ancho en los últimos 15 años, pero todavía quedan muchas partes estrechas. A menudo, el ancho de 6 m (20 pies) hace que los encuentros entre vehículos pesados sean estrechos. En los últimos 50 km hasta Å, la carretera tiene en su mayoría menos de 6 m de ancho, a menudo 5 m. Los autobuses y las caravanas deberían evitar circular por aquí, pero muchos lo hacen de todos modos.
El nombre E10 se le dio en 1992. Antes de 1985, E10 era el nombre de la carretera París-Bruselas-Ámsterdam-Groningen. La carretera entre Narvik y Kiruna se terminó en 1984, antes de eso, no existía ninguna carretera directa entre las dos ciudades; la única forma de viajar entre ellas era en tren (con servicios de pasajeros solo tres veces al día), o mediante un gran desvío a través de Finlandia. En 2007, la carretera cerca de Lofoten se acortó unos 30 km y el servicio de ferry se desvió para la E10, con la apertura de Lofast , una nueva carretera entre Fiskebøl y Gullesfjordbotn. A finales de 2007, la E10 tenía 18 túneles con un total de 20,4 km (12,7 mi), todos en Noruega.
- Vista desde el puente Raftsund, E10
- Paisaje cerca del pueblo de Abisko en el municipio de Kiruna , Suecia.
- Final de la E10 en Å
- Cruce de las carreteras E6 y E10 en Bjerkvik
Referencias
- ^ "Ruta europea E10" (Mapa). Google Maps . Consultado el 5 de diciembre de 2019 .
- ^ Nationell vägdatabas (NVDB) [ Base de datos nacional de carreteras ] (Mapa) (en sueco). Administración de Transporte de Suecia . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
Enlaces externos
- Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa: Mapa general de la red de carreteras eléctricas (2007)
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