La colina de Batman
La colina de Batman en Melbourne , Australia, recibió su nombre en honor al aventurero y ganadero vandemoniano John Batman . Ahora derribada, la colina de 18 metros de altura (59 pies) [1] estaba ubicada al sur de la actual estación de trenes Collins Street y Southern Cross , y es el sitio donde hay un marcador de acero de la misma altura que la colina original. [2]
La colina, en el país tradicional de los Wurundjeri , fue reclamada por primera vez para John Fawkner por su representante, el capitán John Lancey del Enterprize , quien la llamó 'Pleasant Hill' y le escribió a Fawkner en 1835:
Su señoría ha tenido suerte con el lote que le he elegido. Creo que no puede haber un lugar más encantador. Hermoso césped, una vista agradable, un hermoso río de agua dulce y el barco junto a la orilla disparando a distancia de tiro de mosquete desde una agradable colina donde tengo la intención de poner su casa. El jardín se inclinará hacia el sur por el lado este de la colina... El lado oeste de la colina es una hermosa vista. Una laguna salada y un trozo de pantano formarán una hermosa pradera y estará limitada al sur por el río. La colina está compuesta de tierra rica y negra, escasamente arbolada con madreselva y roble hembra. Buen césped, una cantidad de hierbas que no puedo nombrar más de tres, a saber, perejil de buen sabor, menta, tan buena como cualquier otra que haya probado, y geranios en abundancia. [3]
En abril de 1836, la colina fue colonizada por Batman y su familia, quienes construyeron una casa en la base donde Batman vivió hasta su muerte en 1839. [4] Su viuda y su familia luego se mudaron de la casa y el gobierno requisó la casa para oficinas gubernamentales. [5]
En 1837 se diseñó el primer plano urbano, Hoddle Grid , con Batman's Hill como límite occidental.
La colina tenía muchos otros usos. En febrero de 1839, actuó como tribuna para la primera carrera de caballos de Melbourne , y más tarde el sitio fue el sitio de balizas de navegación y un hospital. [5] Casi al mismo tiempo, Batman's Hill también fue el sitio del primer partido de cricket jugado en Victoria por los fundadores del Melbourne Cricket Club. [6] La ladera occidental de Batman's Hill se vendió al gobierno en 1847 y se construyó un polvorín. Al pie de las laderas había fosas de curtido y fundiciones.
En 1853, el gobierno victoriano ofreció una concesión a la Melbourne, Mount Alexander & Murray River Railway Company para construir un ferrocarril desde Melbourne a Echuca , incluyendo tierras al este de Batman's Hill para la terminal. [5] En 1856 la compañía quebró, [7] y fue absorbida por el gobierno que formó los Ferrocarriles Victorianos para completar las obras, erigiéndose la estación de tren en Spencer Street en 1858. El creciente tráfico llevó a una expansión de los cobertizos de carga en 1863, con un contrato que se firmó en noviembre de ese año para la eliminación de la colina. La demolición se completó a mediados de 1866. [5] Otros cambios vinieron con la construcción del No 2 Goods Shed , el edificio de la sede de los ferrocarriles en Spencer Street , el viaducto de Flinders Street , la extensión de Flinders Street y el muro de contención justo al sur de los patios de mercancías en los años 1880 y 90. [8]
El sitio ahora forma el límite oriental de Docklands (un distrito del desarrollo de Docklands también se llama Batman's Hill) y está dominado por la estación Southern Cross y el puente Collins Street construido en 2002 para replicar la curva y la forma originales de la colina. [9]
Una parte importante de Batman's Hill está siendo desarrollada actualmente por Walker Group como un recinto de oficinas comerciales llamado Collins Square.
El Batman's Hill Hotel, un hotel de la década de 1920, debe su nombre a Batman's Hill.
Datos de la encuesta
Robert Hoddle utilizó Batman's Hill como punto de referencia para el estudio catastral de la tierra alrededor de Melbourne a partir de 1837. [10] Una cuadrícula de líneas de sección ortogonales con una separación de una milla, alineadas con el norte magnético, dividió la tierra en secciones de una milla cuadrada (640 acres) para la subdivisión y la venta de tierras. Los límites de las secciones se ajustaron para los cursos de agua. Los límites lineales de la propiedad, en ausencia de vías preexistentes, eran ubicaciones naturales para las carreteras principales. Por ejemplo:
- Swan Street , Riversdale Road y Somerville Road están en la línea de sección este-oeste que pasa por el punto de referencia.
- Victoria Street y Barkers Road corren de este a oeste una milla al norte
- Alexandra Parade y Racecourse Road corren de este a oeste dos millas al norte
- Royal Parade y Sydney Road corren de norte a sur a lo largo de la línea de sección que pasa por el punto de referencia.
- Hoddle Street corre de norte a sur dos millas al este
- Springvale Road corre de norte a sur doce millas al este
Referencias
- ^ Noè Harsel, Maestros por la investigación: Los reyes pastores
- ^ Sociedad de Diseño Gráfico Ambiental - Premio al mérito: Melbourne Docklands Archivado el 8 de julio de 2008 en Wayback Machine .
- ^ citado en Greig, AW. 'Algunas nuevas pruebas documentales sobre la fundación de Melbourne'. Victorian Historical Journal 12, 1928, 114
- ^ Diccionario australiano de biografías, edición en línea: Batman, John (1801-1839)
- ^ abcd Sid Brown (noviembre de 2002). "De Batman's Hill a Southern Cross, vía Spencer Street". Newsrail : 335–347.
- ^ MCC. "Los primeros 50 años del MCC". Alf Batchelder . Consultado el 27 de junio de 2011 .
- ^ Diccionario australiano de biografías, edición en línea: Zeal, Sir William Austin (1830-1912)
- ^ "Cobertizo de mercancías n.º 2 en mi puerta". Archivado desde el original el 1 de marzo de 2014. Consultado el 11 de octubre de 2013 .
- ^ Melbourne Docklands: puentes (vía Archive.org)
- ^ Lay, Maxwell (2003). Melbourne Miles: La historia de las carreteras de Melbourne. Melbourne: Australian Scholarly Publishing. ISBN 1-74097-019-5.
37°49′12″S 144°57′11″E / 37.82000, -37.82000; 144.95306
