Fragata de clase empresarial
 | This article includes a list of references, related reading, or external links, but its sources remain unclear because it lacks inline citations. (January 2013) |
_J8184.jpg/1280px-'Medea'_(1778)_J8184.jpg) Plano de la fragata de clase Enterprise Medea, fechado en 1778 | |
| Descripción general de la clase | |
|---|---|
| Construido | 1771–1791 |
| En comisión | 1775–1828 |
| Terminado | 27 |
| Características generales | |
| Toneladas de carga | 593 89/94 |
| Longitud | 120 pies 6 pulgadas (36,73 m) |
| Haz | 33 pies 6 pulgadas (10,21 m) |
| Profundidad de agarre | 11 pies (3,4 m) |
| Plano de navegación | Buque de aparejo completo |
| Complementar | 200 |
| Armamento |
|
Las fragatas de la clase Enterprise fueron la última clase de fragatas de vela de 28 cañones de sexta clase que se fabricaron para la Marina Real Británica . Estas veintisiete naves fueron diseñadas en 1770 por John Williams . Se encargó un primer lote de cinco barcos como parte del programa iniciado por la emergencia de las Islas Malvinas . Dos barcos se construyeron por contrato en astilleros privados, mientras que otros tres se construyeron en los Astilleros Reales utilizando madera de roble extranjera.
Se ordenó un segundo lote de quince barcos entre 1776 y 1778 para satisfacer las exigencias de la situación norteamericana, y un grupo final de siete barcos entre 1782 y 1783 con solo algunas modificaciones menores para incluir pasarelas laterales a ras del alcázar y el castillo de proa, y con mamparos sólidos a lo largo del alcázar.
Barcos en clase
Primer lote
- Sirena
- Ordenado: 25 de diciembre de 1770
- Construido por: John Henniker and Company, Chatham.
- Colocación de la quilla: abril de 1771
- Botado: 2 de noviembre de 1773
- Terminado: 5 de octubre de 1775 en Chatham Royal Dockyard.
- Destino: Encalló y fue abandonado bajo fuego frente a Point Judith, Connecticut, el 6 de noviembre de 1777.
- Zorro
- Ordenado: 25 de diciembre de 1770
- Construido por: Thomas Raymond, Northam (Southampton).
- Colocación de la quilla: mayo de 1771
- Botado: 2 de septiembre de 1773
- Terminado: 12 de febrero de 1776 en el Astillero Real de Portsmouth.
- Destino: capturado por los franceses frente a Brest el 11 de septiembre de 1778.
- Sorpresa
- Ordenado: enero de 1771
- Construido por: Woolwich Royal Dockyard.
- Quilla colocada: 5 de septiembre de 1771
- Botado: 13 de abril de 1774
- Terminado: 15 de abril de 1775
- Destino: vendido en el astillero de Woolwich el 24 de abril de 1783.
- Empresa
- Ordenado: enero de 1771
- Construido por: Deptford Royal Dockyard.
- Quilla colocada: 9 de septiembre de 1771
- Botado: 24 de agosto de 1774
- Terminado: 20 de junio de 1775
- Destino: Fue hecho pedazos en el astillero de Deptford en agosto de 1807.
- Acteón
- Ordenado: 5 de noviembre de 1771
- Construido por: Woolwich Royal Dockyard.
- Colocación de la quilla: octubre de 1772
- Botado: 18 de abril de 1775
- Terminado: 3 de agosto de 1775
- Destino: Encalló frente a Fort Sullivan, Carolina del Sur, y fue quemado para evitar ser capturado el 29 de junio de 1776.
Segundo lote
- Proserpina
- Ordenado: 14 de mayo de 1776
- Construido por: John Barnard, Harwich.
- Colocación de la quilla: junio de 1776
- Botado: 7 de julio de 1777
- Terminado: 23 de septiembre de 1777 en el Astillero Sheerness.
- Destino: Naufragó en el estuario del Elba el 1 de febrero de 1799.
- Medea
- Ordenado: 14 de mayo de 1776
- Construido por: James Martin Hillhouse , Bristol.
- Colocación de la quilla: junio de 1776
- Botado: 28 de abril de 1778
- Terminado: 15 de septiembre de 1778 en el Astillero de Plymouth.
- Destino: Fue destinado a buque hospital en 1801. Vendido en 1805.
- Andrómeda
- Ordenado: 14 de mayo de 1776
- Construido por: Robert Fabian, East Cowes.
- Colocación de la quilla: julio de 1776
- Botado: 18 de noviembre de 1777
- Terminado: 28 de enero de 1778 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: Perdido con toda su tripulación en un huracán frente a Martinica el 11 de octubre de 1780.
- Aurora
- Ordenado: 3 de julio de 1776
- Construido por: John Perry & Company, Blackwall.
- Colocación de la quilla: julio de 1776
- Botado: 7 de junio de 1777
- Terminado: 9 de agosto de 1777 en el astillero de Woolwich.
- Destino: Vendido en Chatham el 3 de noviembre de 1814.
- Sibila
- Ordenado: 24 de julio de 1776
- Construido por: Henry Adams, Bucklers Hard.
- Quilla colocada: 10 de diciembre de 1776
- Botado: 2 de enero de 1779
- Terminado: 13 de marzo de 1779 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: Naufragó frente a Madagascar el 26 de julio de 1798.
- Brillante
- Ordenado: 9 de octubre de 1776
- Construido por: Henry Adams, Bucklers Hard.
- Colocación de la quilla: febrero de 1777
- Botado: 15 de julio de 1779
- Terminado: 4 de septiembre de 1779 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: Fue hecho pedazos en el astillero de Portsmouth en noviembre de 1811.
- Pomona
- Ordenado: 7 de marzo de 1777
- Construido por: Thomas Raymond, Capilla (Southampton).
- Quilla colocada: 8 de mayo de 1777
- Botado: 22 de septiembre de 1778
- Terminado: 17 de diciembre de 1778 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: Fue hecho pedazos en el astillero de Portsmouth en agosto de 1811.
- Creciente
- Ordenado: 19 de julio de 1777
- Construido por: James Martin Hillhouse , Bristol.
- Quilla colocada: 19 de agosto de 1777
- Lanzado: marzo de 1779
- Terminado: 30 de junio de 1779 en el Astillero de Plymouth.
- Destino: capturado por los franceses el 19 de junio de 1781.
- Justicia
- Ordenado: 30 de septiembre de 1777
- Construido por: Jolly, Leathers & Barton, Liverpool.
- Colocación de la quilla: noviembre de 1777
- Lanzado: 23 de enero de 1780
- Terminado: 22 de junio de 1780 en el Astillero de Plymouth.
- Destino: Vendido para desguace en el astillero de Plymouth el 9 de junio de 1814.
- Recurso
- Ordenado: 30 de septiembre de 1777
- Construido por: John Randall & Company, Rotherhithe.
- Colocación de la quilla: noviembre de 1777
- Botado: 10 de agosto de 1778
- Terminado: 2 de octubre de 1778 en el astillero Deptford.
- Destino: Renombrado Enterprise el 17 de abril de 1806. Vendido en el Astillero Deptford el 28 de agosto de 1816.
- Mercurio
- Ordenado: 22 de enero de 1778
- Construido por: Peter Mestaer, Rotherhithe.
- Colocación de la quilla: 25 de marzo de 1778
- Botado: 9 de diciembre de 1779
- Terminado: 24 de febrero de 1780 en el Astillero Deptford.
- Destino: Fue destrozado en el astillero de Woolwich en enero de 1814.
- Pegaso
- Ordenado: 21 de febrero de 1778
- Construido por: Deptford Dockyard.
- Quilla colocada: 20 de junio de 1778
- Botado: 1 de junio de 1779
- Terminado: 20 de julio de 1779.
- Destino: Vendido en el Astillero Deptford para desguazarlo el 28 de agosto de 1816.
- Cíclope
- Ordenado: 6 de marzo de 1778
- Construido por: James Menetone & Son, Limehouse.
- Quilla colocada: 3 de abril de 1778
- Botado: 31 de julio de 1779
- Terminado: 26 de septiembre de 1779 en el Astillero Deptford.
- Destino: vendido en el astillero de Portsmouth el 1 de septiembre de 1814.
- Vestal
- Ordenado: 18 de marzo de 1778
- Construido por: Robert y John Batson, Limehouse.
- Quilla colocada: 1 de mayo de 1778
- Botado: 24 de diciembre de 1779
- Terminado: 25 de febrero de 1780 en el Astillero Deptford.
- Destino: Vendido en Barbados en febrero de 1816.
- Laurel
- Ordenado: 30 de abril de 1778
- Construido por: Thomas Raymond, Capilla (Southampton).
- Quilla colocada: 3 de junio de 1778
- Botado: 27 de octubre de 1779
- Terminado: 4 de enero de 1780 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: Naufragó en un huracán frente a la costa de Martinica el 11 de octubre de 1780.
Tercer lote
- Tisbe
- Ordenado: 23 de febrero de 1782
- Construido por: Thomas King, Dover.
- Colocación de la quilla: septiembre de 1782
- Botado: 25 de noviembre de 1783
- Terminado: 19 de abril de 1784 en el Astillero Deptford.
- Destino: Vendido para ser desguazado, 9 de agosto de 1815.
- Circe
- Ordenado: 6 de marzo de 1782
- Construido por: Henry Ladd, Dover.
- Colocación de la quilla: diciembre de 1782
- Botado: 30 de septiembre de 1785
- Terminado: 2 de noviembre de 1790 en el astillero de Woolwich.
- Destino: Naufragó frente a Great Yarmouth el 17 de noviembre de 1803.
- Rosa
- Ordenado: 15 de marzo de 1782
- Construido por: Joshua Stewart & Hall, Sandgate.
- Colocación de la quilla: junio de 1782
- Botado: 1 de julio de 1783
- Terminado: 23 de octubre de 1783 en el Astillero Deptford.
- Destino: Naufragó frente a Jamaica el 28 de junio de 1794.
- Húsar
- Ordenado: 26 de marzo de 1782
- Construido por: Fabian, Clayton & Willson, Sandgate.
- Colocación de la quilla: junio de 1782
- Botado: 1 de septiembre de 1784
- Terminado: noviembre de 1787 en el astillero Deptford.
- Destino: Naufragó frente a Bretaña el 27 de diciembre de 1796
- Caimán
- Ordenado: 7 de mayo de 1782
- Construido por: Philemon Jacobs, Sandgate.
- Colocación de la quilla: diciembre de 1782
- Botado: 18 de abril de 1787
- Terminado: 18 de julio de 1790 en el astillero Deptford.
- Destino: vendido en el astillero de Plymouth el 21 de julio de 1814.
- Travesura
- Ordenado: 5 de junio de 1782
- Construido por: Joshua Stuart & Hall, Sandgate.
- Colocación de la quilla: septiembre de 1782
- Botado: 27 de noviembre de 1784
- Terminado: octubre de 1787 en el astillero de Portsmouth.
- Destino: vendido en el astillero de Portsmouth el 3 de abril de 1817.
- Avefría
- Ordenado: 22 de octubre de 1782
- Construido por: Thomas King, Dover.
- Colocación de la quilla: febrero de 1783
- Botado: 21 de septiembre de 1785
- Terminado: 19 de mayo de 1791 en el astillero de Woolwich.
- Destino: Fue destrozado en el astillero de Plymouth en mayo de 1828.
Referencias
- David Lyon, La lista de la marina de vela , Brasseys Publications, Londres 1993.
- Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1714 a 1792 , Seaforth Publishing, Londres 2007.
Enlaces externos
_J8184.jpg){kind=link}
