Circunvalación oriental N3 (Johannesburgo)
| Ruta nacional N3 | |
|---|---|
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| Información de la ruta | |
| Longitud | 24,9 kilómetros (15,5 millas) |
| Cruces principales | |
| Extremo norte |   Intercambio de Buccleuch N1 / M1 |
| Intersecciones principales |  M60 Marlboro M54 Alexandra R25 Greenstone M16 Edenvale N12 / R24 Bedfordview M52 Bedfordview M2 Germiston       |
| Extremo sur | Intercambio de Elands N12 |
| Ubicación | |
| País | Sudáfrica |
| Sistema de carreteras | |
La circunvalación oriental N3 es una sección de la carretera de circunvalación de Johannesburgo que forma una circunvalación alrededor de la ciudad de Johannesburgo , Sudáfrica , como parte de la N3 . La primera sección de la autopista se inauguró en 1971, desde Buccleuch hasta el intercambiador con Main Reef Road en Germiston. Esta es una de las razones por las que Germiston figura como el destino en dirección sur de esta ruta, desde los intercambiadores de Buccleuch a Geldenhuys, en lugar de hasta el intercambiador de Elands al sur de Germiston. La sección restante desde Main Reed Road hasta Black Reef Road (Rand Airport Road), que incluía la construcción del intercambiador de Geldenhuys, se inauguró en 1977, uniendo la circunvalación oriental con la autopista N3 a Heidelberg . El intercambiador en Main Reef Road fue eliminado. (Main Reef Road es ahora un puente elevado) [1] [2] [3]
Gran parte de la autopista forma una frontera entre Johannesburgo y Ekurhuleni . Desde el sur, la circunvalación oriental comienza en el intercambiador Elands, donde se fusiona con la circunvalación sur N12 . Termina en el intercambiador Buccleuch, donde se fusiona con la circunvalación occidental N1 y las autopistas M1 . Otras salidas incluyen M46 Rand Airport Road (solo en dirección sur), la autopista M2 Johannesburg/Germiston (intercambiador Geldenhuys), M52 Van Buuren Road, R24 OR Tambo Int'l Airport / N12 eMalahleni (intercambiador George Bizos), M16 Linksfield Road, R25 Modderfontein Road, M54 London Road y M60 Marlboro Road. [4] [5] [6] [7]
Toda la circunvalación oriental formaba parte del Proyecto de peaje electrónico de Gauteng y tuvo peajes abiertos desde el 3 de diciembre de 2013 [8] hasta que se suspendieron los peajes electrónicos en Gauteng el 12 de abril de 2024. [9] [10]
Referencias
- ^ "Johannesburg Roads Agency - Documentos de la empresa". www.jra.org.za . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ "Informe del segundo trimestre de 2021 de la Agencia de Carreteras de Johannesburgo" (PDF) . Sitio web de la Agencia de Carreteras de Johannesburgo . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ "DESCRIPCIÓN DE RUTAS NUMERADAS DE LA RDDA DE SUDÁFRICA Y ANÁLISIS DE DESTINO". DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRANSPORTE . Mayo de 2012. Consultado el 25 de marzo de 2021 .
- ^ "Carreteras". www.joburg.org.za . Consultado el 17 de abril de 2021 .
- ^ Vivier, Tyler Leigh (10 de julio de 2020). "La carretera de circunvalación de Johannesburgo se vio desde el espacio y es impresionante". Good Things Guy . Consultado el 17 de abril de 2021 .
- ^ "Explora las mejores carreteras de Sudáfrica: la circunvalación de Jozi". www.iol.co.za . Consultado el 17 de abril de 2021 .
- ^ Mitchell, MF; Lucykx, LMGP; Stanway, RA (1 de enero de 1990), "The Johannesburg National Ring Road", Autopistas orbitales , Actas de congresos, Thomas Telford Publishing, págs. 123-141, doi :10.1680/om.15913, ISBN 978-0-7277-4846-1, consultado el 17 de abril de 2021
- ^ "Los peajes electrónicos entran en funcionamiento en Gauteng". fin24.com. 20 de noviembre de 2013. Consultado el 22 de agosto de 2014 .
- ^ El Gobierno sudafricano pone fin a los peajes electrónicos en Gauteng, comunicado de prensa publicado el 28 de marzo de 2024, consultado y archivado el 5 de abril de 2024 [1]
- ^ Njilo, Nonkululeko (10 de abril de 2024). "Gauteng se dispone a poner fin finalmente a los peajes electrónicos, pero aún quedan cargos pendientes". Daily Maverick . Consultado el 12 de abril de 2024 .
