Carretera de enlace entre Dhaka y Narayanganj

Autopista en Bangladesh
Escudo R111}}
R111
Carretera de enlace entre Dhaka y Narayanganj
Información de la ruta
Mantenido por la Autoridad de Transporte por Carretera de Bangladesh
Longitud8,15 km (5,06 millas)
Cruces principales
Extremo norteLetrero, Siddhirganj Thana
Extremo surChashara, modelo Thana de Narayanganj
Ubicación
PaísBangladés
Ciudades principalesNarayanganj
Sistema de carreteras
N1 R110

Dhaka-Narayanganj Link Road es una carretera regional de 8,15 km (5,06 millas) ubicada en el distrito de Narayanganj , División de Dhaka , Bangladesh. Es una de las tres entradas de Dhaka a Narayanganj a través de la autopista Dhaka-Chittagong . [1]

Fondo

Esta autopista regional se inauguró en 1997. [2] Comienza en Signboard, distrito de Narayanganj y termina en Chashara, Narayanganj . Esta autopista de 8,15 km se fusiona con la autopista Dhaka-Chittagong en el norte. Hay muchas oficinas gubernamentales y privadas a ambos lados de esta autopista. Hay que utilizar esta autopista para llegar al estadio Khan Shaheb Osman Ali . [1] La circulación ilegal habitual de muchos autorickshaws en esta autopista ha aumentado los atascos de tráfico y los accidentes. [3]

Expansión

Esta carretera es demasiado estrecha en comparación con el requisito, lo que provoca atascos de tráfico debido a que la capacidad de vehículos que circulan por ella es treinta veces mayor. Aparte de esto, la importancia de esta carretera está aumentando gradualmente como resultado del aumento de la población y la comercialización en Narayanganj. Por lo tanto, el gobierno planeó aumentar el ancho de la carretera. Después de que el Ministerio de Transporte por Carretera y Puentes propusiera la implementación de este proyecto, la reunión del comité de evaluación del proyecto celebrada el 8 de julio de 2019 hizo algunas recomendaciones sobre el proyecto. Al implementarlas, el ministerio preparó una propuesta de proyecto de desarrollo reestructurado para ser enviada a la reunión del Comité Ejecutivo del Consejo Económico Nacional (ECNEC). [1] Como parte del proyecto, se planeó construir bahías de autobuses en cinco puntos de la carretera para aliviar los atascos de tráfico. [4] El 28 de enero de 2020, el proyecto fue aprobado en la reunión del ECNEC. [5] Después de sancionar el proyecto, el ECNEC designó un grupo de contratación compuesto por NDE, TBL, HTBL y JV el 9 de febrero de 2021 para ejecutar el proyecto. Se destinaron 449,58 millones de rupias para la conversión de la autopista existente en una autopista de 129 pies de ancho y 6 carriles, que se suponía que se inauguraría después de 17 meses. Pero al final del plazo, el proyecto se fijó en junio de 2023. [6] A marzo de 2023, se había completado el 70% del proyecto de ampliación de la autopista. [7]

Ruta

  1. Letrero
  2. Mamudpur
  3. Kazibari
  4. Bhuigor
  5. Pueblo de Rupayán
  6. Jalkuri
  7. Jubo Unnoyon Bibhag
  8. Estadio Osman Ali
  9. Mercado de Sibu
  10. Cárcel del distrito
  11. Parroquia de Zila
  12. Oficina de DC
  13. Chanmari
  14. Chashara

Referencias

  1. ^ abc Uddin Sumon, Kamal (20 de enero de 2020). "ঢাকা-না'গঞ্জ লিংক রোড ৬ লেন হচ্ছে". Naya Diganta (en bengalí) . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  2. ^ "ঢাকা-না'গঞ্জ পুরনো সড়ক চলাচলের অনুপযোগী ১০ ক িলোমিটারজুড়ে পদে পদে দুর্ভোগ". Naya Diganta (en bengalí). 16 de febrero de 2020 . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  3. ^ Pradhan, Alamin (12 de julio de 2020). "ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড যেন ইজিবাইকের সড়ক". Jugantor (en bengalí) . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  4. ^ "ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ নতুন ও পুরাতন দুই সড়ক ছয় ল েন করা হচ্ছে". Bangladesh Sangbad Sangstha (en bengalí). 21 de enero de 2021 . Consultado el 10 de agosto de 2021 .
  5. ^ "হাতিরঝিল থেকে চার লেইনের সড়ক যাবে ডেমরায়". Bdnews24.com . 28 de enero de 2020 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  6. ^ "ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ লিংক রোডের কাজ চলছে শম্ভুক গ তিতে, ভোগান্তি". Narayanganj Times (en bengalí). 13 de junio de 2022 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  7. ^ "ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ লিংক রোডের দুই পাশে শতাধিক অ বৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ". Prothom Alo (en bengalí). 23 de marzo de 2023 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Carretera_de_enlace_Dhaka-Narayanganj&oldid=1169851829"