Ruta estadounidense 275

Ruta estadounidense 275
US 275 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la US 75
Longitud	265,82 millas [a]  (427,80 km) 15,576 millas (25,067 km) en Misuri 59,158 millas (95,206 km) en Iowa 190,82 millas (307,10 km) en Nebraska
Cruces principales
Extremo sur	US 136 en Rock Port, Misuri
Intersecciones principales	US 34 cerca de Glenwood, Iowa I-29 en Council Bluffs, Iowa US 75 en Omaha, Nebraska I-80 en Omaha, Nebraska US 30  / US 77 en Fremont, NE US 81 en Norfolk, NE
West End	US 20  / US 281 en O'Neill, NE
Ubicación
País	Estados Unidos
Estados	Misuri Iowa Nebraska
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido

La ruta estadounidense 275 ( US 275 ) es una autopista de los Estados Unidos que corre de norte a sur y es un ramal de la US 75. Originalmente terminaba en la US 75 en Council Bluffs, Iowa . El término norte de la autopista está en O'Neill, Nebraska , en una intersección con la US Highway 20 y la US Highway 281. Su término sur está cerca de Rock Port, Misuri , en una intersección con la US Highway 136 .

La US 275 está señalizada de norte a sur en Missouri y Iowa, mientras que en Nebraska está señalizada de este a oeste.

La ruta 275 de EE. UU. comienza en una intersección con la ruta 136 de EE. UU. a 1 milla (1,6 km) al oeste de Rock Port . Viaja hacia el norte y el noroeste a través del condado de Atchison durante 16 millas (26 km). ^[4]

La ruta estadounidense 275 cruza hacia Iowa 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) al sur de Hamburg . Entra en Hamburg y se cruza con la autopista Iowa Highway 333 (Iowa 333), que se conecta con la Interestatal 29 (I-29) 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) al oeste. Al norte de Hamburg, se cruza con Iowa 2 , y las dos rutas comparten 5 millas (8,0 km) de carretera. La US 275 y la Iowa 2 luego rodean Sidney en su lado este, y al este de Sidney, la US 275 y la Iowa 2 se separan. Desde el este de Sidney, la US 275 continúa hacia el norte durante 20 millas (32 km) a través de Tabor hasta que se cruza con la US Route 34 al este de Glenwood . La US 275 y la US 34 luego se superponen durante 8 millas (13 km), en su mayoría rodeando Glenwood. Al oeste de Glenwood, la US 34 y la US 275 se dividen en un intercambio con la I-29; la US 34 sigue la I-29 en dirección sur, mientras que la US 275 sigue la I-29 en dirección norte. Durante 21 km (13 millas), la US 275 se superpone a la I-29 y termina en un cruce con la Iowa 92 en el sur de Council Bluffs . Al girar hacia el oeste, la US 275 y la Iowa 92 viajan juntas durante 8 km (5 millas) en Iowa y cruzan el nuevo puente South Omaha Veterans Memorial sobre el río Misuri . ^[2]

La US 275 ingresa a Nebraska en Omaha en el vecindario de South Omaha emparejada con la Nebraska Highway 92. Pasa por Omaha como una autopista de cuatro carriles hasta encontrarse con la Nebraska Highway 31. Las designaciones de calles para la US 275 en Omaha son, de este a oeste, Missouri Avenue, L Street, Industrial Road y West Center Road. Cruza el río Elkhorn , que seguirá durante la mayor parte del resto de la ruta, luego se separa de la NE 92. Va al noroeste y se convierte en autopista hasta Fremont . Se encuentra con la US Route 30 y se emparejan alrededor de Fremont hasta encontrarse con la US Route 77. La US 275 gira al norte con la US 77, se encuentra con la Nebraska Highway 91 y se separa de la US 77 cerca de Winslow .

Gira al noroeste con la NE 91 y se separan cerca de Scribner, Nebraska . La US 275 va al norte a través de West Point , gira al noroeste a través de Wisner y luego gira al oeste. En Norfolk se encuentra con la US Route 81. Continúa al oeste-noroeste, se encuentra con la US Route 20 cerca de Inman y las dos rutas se superponen hasta que la US 275 termina en una intersección con la US Route 281 en el centro de O'Neill .

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En su creación en 1932, la US 275 iba desde Council Bluffs hasta Saint Joseph, Missouri . En 1939, la ruta se extendió hacia el noroeste hasta Nebraska. En 1963, la US 275 se truncó hasta su extremo actual en el noroeste de Missouri.

Antes de 1963, la US 275 se extendía hacia el sur hasta St. Joseph. La ruta seguía la actual US Route 136 hacia el este desde Rock Port hasta su intersección con la US Route 59 cerca de Tarkio, y luego hacia el sur con la US 59 hasta St. Joseph.

Antes de noviembre de 2001, la US 275 corría junto a las vías de Union Pacific entre Waterloo y Fremont, Nebraska . Esta ruta fue reemplazada por un nuevo segmento de autopista construido como parte de un proyecto para conectar Fremont por autopista con Omaha . Este segmento se llama oficialmente Reichmuth Road en el condado de Douglas y Bell Street en Fremont.

Antes del 1 de julio de 2003, la US 275 seguía una sinuosa carretera de dos carriles entre Council Bluffs y Glenwood, Iowa . Ese día, el segmento se trasladó a una confluencia con la US Route 34 y la Interestatal 29 como parte de un desmantelamiento masivo de carreteras en Iowa. Esta carretera ahora es Mills County and Pottawattamie County Road L35.

Los hitos se reinician en los cruces de las fronteras estatales. En Nebraska, la US 275 se considera una carretera de este a oeste, sus hitos van de oeste a este.

Estado	Condado	Ubicación	yo [1] [2] [3]	kilómetros	Salida	Destinos	Notas
Misuri	Atchison	Puerto de roca	0.000	0.000		US 136  / Sendero Lewis y Clark  – Rock Port , Phelps City
			15.576 0.000	25.067 0.000		Finaliza el sendero Lewis and Clark ; comienza la ruta panorámica nacional Loess Hills entre Missouri e Iowa
Iowa	Fremont	Hamburgo	2.126	3.421		Iowa 333 oeste / Loess Hills National Scenic Byway norte
		Límite entre el municipio de Washington y Sidney	7.947	12.789		Iowa 2 oeste / CR J46 este – Riverton , Nebraska City	Extremo sur de la superposición de Iowa 2; ex Iowa 42
		Sydney	12.667	20.386		Iowa 2 este – Shenandoah	Extremo norte de la superposición de Iowa 2
		Línea del municipio de Sidney - Green	18.652	30.017		CR J24 – Thurman	Ex Iowa 145
		Municipio verde	22.650	36.452		CR J18 / Loess Hills National Scenic Byway hacia el sur – Randolph	Ex Iowa 184
	Molinos	Municipio central	33.548	53.990		US 34 este – Red Oak	El extremo sur de la US 34 se superpone
			35.108	56.501		CR H30 – Glenwood	Ex US 34
		Madera de Glen	37.881	60.964	8	CR L35 / Loess Hills National Scenic Byway hacia el norte: Glenwood , Pacific Junction	El número de salida sigue a la US 34; antigua US 275 y Iowa 385
		Municipio de Plattville	41.298– 42.110	66.463– 67.769		I-29 sur / US 34 oeste – Kansas City , South Bellevue	El extremo norte de la US 34 se superpone; el extremo sur de la I-29 se superpone; salida 35A de la I-29
		Municipio de St. Marys	48.834	78.591	42	CR H10 – Bellevue	El número de salida sigue la I-29; antigua Iowa 370
	Pottawattamie	Acantilados del Consejo	54.037	86.964		I-29 norte hasta I-80  – Sioux City Iowa 92 este (autopista Veterans Memorial)	Superposición del extremo norte de la I-29; superposición del extremo sur de la Iowa 92; salida 47 de la I-29
Río Misuri			59.158 190,82	95.206 307.10	Puente conmemorativo de veteranos de South Omaha ; línea entre Iowa y Nebraska Finaliza Iowa 92 / Comienza N-92
Nebraska	Douglas	Omaha	189,53	305.02		US 75 (autopista Kennedy) hasta la I-80	Intercambio
			185,71	298,87		Calle 72	Intercambio
			184,71	297.26		N-85 sur (calle 84)
			182,19	293.21		I-680 norte / I-80	Intercambio de Cloverleaf con carriles C/D de la I-80 ; salida 445 de la I-80; salida 1 sur de la I-680
			180,72	290,84		Calle 132/Avenida Millard ( N-50 sur) hasta la I-80	Término norte de la N-50
			174,20	280.35		US 6  / N-31 (calle 204) – Gretna , Elkhorn	Intercambio
		Distrito de Waterloo	171.16	275,46		N-92 oeste (West Center Road oeste) – Wahoo	Extremo occidental de la superposición de la N-92; antigua US 30A al oeste
			168,90	271,82		L-28B este (West Dodge Expressway este) hasta US 6  – Omaha	Extremo este de la sección de la autopista; L-28B es la antigua US 275 Connecticut , anteriormente US 30A
			168.07	270,48	—	Calle Blonde
			166,57	268.07	—	N-64 este (West Maple Road) – Waterloo	Extremo oriental de la N-64 superpuesto; salida en dirección este y entrada en dirección oeste; antigua N-130
		Valle	165.01	265,56	—	Calle Meigs / Calle 252
			163.04	262,39	—	N-64 Oeste – Valle	El extremo occidental de la N-64 se superpone
		Distrito de Platte Valley	158,50	255.08	—	N-36  – Bennington , Fremont , norte de Omaha
	Esquivar	Municipio de Elkhorn	155,56	250,35	—	US 77 sur / Antigua carretera 8  – Lincoln	El extremo este de la US 77 se superpone
		Fremont	154,56	248,74	—	Camino de Morningside
			153,54	247.10	—	Avenida Militar – Centro Histórico
			152.14	244,85	—	US 30 este ( Lincoln Highway ): Fremont , Blair	El extremo este de la US 30 se superpone con el extremo oeste de la autopista West Dodge
			148,51	239,00		US 30 oeste ( Lincoln Highway ) – Columbus	El extremo occidental de la US 30 se superpone; intercambio
		Municipio de Nickerson	144,70	232,87		N-91 este – Nickerson	Extremo oriental de la superposición de la N-91
		Municipio de Hooper	140,85	226,68		US 77 norte – Sioux City	Extremo occidental de la US 77 superpuesto; salida en dirección oeste y entrada en dirección este; intercambio
			138,41	222,75		S-27D Sur – Hooper
		Municipio de Pebble	126,82	204.10		N-91 oeste – Snyder , Albion	El extremo occidental de la N-91 se superpone
	Correrse	Punto Oeste	118,15	190.14		N-32 este – Oakland	Extremo oriental de la superposición N-32
			117,49	189.08		N-32 oeste	El extremo occidental de la N-32 se superpone
			116.04	186,75		N-9 norte – Pender
		Beemer	109.27	175,85		L-20A norte
		Visión	100,80	162.22		N-51 este – Bancroft
	Stanton	Peregrino	96.09	154,64		N-15 norte – Wayne	Extremo oriental de la superposición de la N-15
			94.08	151,41		N-15 sur – Pilger	El extremo occidental de la N-15 se superpone
		Distrito Dewey	86.06	138,50		N-57 sur – Stanton
	Madison	Norfolk	77,47	124,68		N-24 este – Stanton N-35 norte – Norfolk
			75.12	120,89		US 81 (Bulevar Johnny Carson)
		Batalla de Creek	65,71	105,75		N-121 sur – Battle Creek
	Antílope	Tilden	53.39	85,92		N-45 sur
		Neligh	39,63	63,78		N-14 (Calle S)
	Bosquecillo	Ewing	21.39	34,42		L-45B norte
		Municipio dorado	13.03	20,97		US 20 este – Orchard	El extremo este de la US 20 se superpone
		O'Neill	0.00	0.00		US 20 oeste / US 281	Término occidental; el extremo occidental de la US 20 se superpone; la autopista continúa como US 20 oeste / US 281 norte (Douglas Street oeste)
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia

Conector de la autopista estadounidense 275
Carretera West Dodge
Ubicación	Cuerno de alce, Nebraska

La ruta 275 de los EE. UU. ( US 275 Conn. ) era una ruta secundaria de la US 275 que existía en Elkhorn, Nebraska . La ruta proporcionaba una conexión directa desde la US 6 al oeste de Omaha hasta la US 275 al sur de Fremont . La ruta, que recorría una parte de West Dodge Road en el condado de Douglas , antes se conocía como la ruta 30 alternativa de los EE. UU. (US 30A). La US 275 Conn. fue finalmente reemplazada en su totalidad por Nebraska Link 28B (L-28B).

Cruces principales

Toda la ruta estaba en el condado de Douglas .

Ubicación	mi	kilómetros	Destinos	Notas
Distrito de Waterloo	0.00	0.00	US 275  – Fremont , Wahoo	Término occidental
Cuerno de alce	3.4	5.5	Estados Unidos 6  / N-31	Intercambio; término este; la carretera continúa hacia el este como US 6 ( West Dodge Road )
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

• Ruta 75 de EE. UU.
• Ruta 175 de EE. UU.

• Puntos finales de la carretera estadounidense 275
• El transporte de Nebraska en el nuevo puente

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