Autopista Meishin

National expressway on the island of Honshū in Japan
Señal de la autopista Meishin
Autopista Meishin
E1El hombre que practica jogging en el parque
Mapa
Información de la ruta
Parte de AH1
Mantenido por la Central Nippon Expressway Company y la West Nippon Expressway Company
Longitud193,9 km [1]  (120,5 millas)
Existió16 de julio de 1963-actualidad
Cruces principales
Extremo este Autopista Tōmei en Komaki, Aichi
West End Ruta de Kobe en Nishinomiya, Hyōgo
Ubicación
PaísJapón
Sistema de carreteras

La autopista Meishin (名神高速道路, Meishin Kōsoku-dōro ) , o autopista Nagoya-Kōbe de 193,9 kilómetros (120,5 millas), es una autopista de peaje en Japón . Va desde un cruce con la autopista Tōmei en Komaki, Aichi (en las afueras de Nagoya ) al oeste hasta Nishinomiya, Hyōgo (entre Osaka y Kobe ). Es el principal enlace por carretera entre Osaka y Nagoya y, junto con la autopista Tōmei, forma el principal enlace por carretera entre Osaka y Tokio . Al este de la autopista Chūgoku , cerca de Osaka, forma parte de la red asiática de carreteras ( AH1 ).

La parte al este del intercambiador 29 ( Yōkaichi ) es propiedad de Central Nippon Expressway Company ; el resto es propiedad de West Nippon Expressway Company .

Historia

La autopista Meishin fue la primera autopista de Japón, con un tramo cerca de Osaka y Kioto inaugurado el 16 de julio de 1963.

La autopista Meishin corre paralela a la antigua Nakasendō entre Kioto y Nagoya, ahora Ruta 8 y Ruta 21. La autopista nacional Meihan es una autopista mayoritariamente sin peaje entre Osaka y Nagoya, que se encuentra más al sur y está construida con estándares más bajos. La autopista Shin-Meishin es una ruta en construcción entre Osaka y Nagoya, que se encuentra entre las otras dos carreteras de alta velocidad, que se conectarán con la autopista Shin-Tōmei (a través de la autopista Isewangan ) y la autopista Sanyō . Es aproximadamente paralela a la antigua Tōkaidō ( Ruta 1 ).

Durante el gran terremoto de Hanshin del 17 de enero de 1995, la autopista Meishin sufrió daños leves, pero solo pudo ser utilizada por vehículos de emergencia durante semanas después del terremoto. Fue la única conexión que quedó entre Osaka y Kobe durante algún tiempo después del terremoto.

Lista de intercambiadores y características

Los intercambiadores que aún no se han abierto, cerrado o abandonado se muestran con un fondo gris. Los números de salida continúan la secuencia de la autopista Tomei .

No.NombreConexionesDistancia (km)
desde Tokio

Parada de autobús
NotasUbicación
A través de la autopista Tōmei
24Circuito integrado KomakiRuta Nacional 41 (Circunvalación de Meinō)
Ruta 11 de la autopista de Nagoya (ruta Komaki)
346,7KomakiAichi
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Iwakura350.7incógnitaIwakura
PensilvaniaAutoridad Palestina Owari-Ichionomiya353,2
352,4
Ichinomiya
25Circuito integrado IchinomiyaRuta Nacional 22 (Viaducto Meigi)
Ruta 16 de la autopista Nagoya (ruta Ichinomiya)
355.0
25-1Centro de Comercio Internacional de Ichinomiya Autopista Tōkai-Hokuriku
Carretera Ichinomiya Nishikō (planificada)
359,4
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Bisai362,9incógnita
ESPuente de Kisogawa1.014 m (3.327 pies)
HashimaGifu
PensilvaniaAutoridad Palestina de Hashima366.0incógnitaPA: solo en dirección oeste
25-2Circuito integrado de Gifu-HashimaRuta prefectural 46 (ruta de intercambio Gifu-Hashima)368.1
ESPuente Nagaragawa630 m (2070 pies)
Anpachi
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Ampachi371.3incógnita
25-3SIC de Ampachi371.6
ESPuente de Kisogawa349 m (1145 pies)
Ogaki
26Circuito integrado OgakiRuta Nacional 258374,9S
26-1Centro de Control de la Juventud de Yoro Autopista Tōkai-Kanjō378,5Yoro
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Yoroguchi379.6incógnita
26-2Yoro SA/SIC381.7
PensilvaniaKami-Ishizu PA388.1En dirección oeste, abandonada únicamente
el 20 de diciembre de 2001
Ogaki
27Circuito integrado de SekigaharaRuta Nacional 365389.4Sekigahara
TennesseTúnel de ImasuEn dirección este: 380 m (1250 pies)
En dirección oeste: 400 m (1300 pies)
TennesseTúnel de SekigaharaHacia el este: 223 m (732 pies)
Hacia el oeste: 240 m (790 pies)
MaibaraShiga
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Santo396,8incógnita
PensilvaniaIbuki, Pensilvania398,0
398,8
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Maibara403.7incógnita
27-1Centro de Comercio Justo Maibara Autopista Hokuriku405,5
TennesseTúnel de MaibaraHacia el este: 170 m (560 pies)
Hacia el oeste: 150 m (490 pies)
Hikone
TennesseTúnel de HikoneHacia el este: 430 m (1.410 pies)
Hacia el oeste: 427 m (1.401 pies)
28Circuito integrado HikoneRuta Nacional 306413.4incógnita
SudaméricaEtiqueta SA418.0SEtiqueta
PensilvaniaKora PA421.3incógnitaabandonado el 29 de septiembre de 2005Cora
28-1PA/SIC de Koto-SanzanPref. Ruta 344 (Ruta de intercambio Koto-Sanzan)424,6
424,3
incógnitaAishó
Licenciatura en CienciasParada de autobús Hyakusaiji428.2SHigashiomi
29Circuito integrado YokaichiRuta Nacional 421
Pref. Ruta 327 (Ruta Koto-Yokaichi)
434.6S
PensilvaniaAgencia de publicidad de Kuromaru438.0
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Gamo440.4incógnita
29-1Gamo SICPref. Ruta 41 (Ruta Tsuchiyama Gamo Omihachiman)441.2
Licenciatura en CienciasParada de autobús Ryuo443.6incógnitaRyuō
29-2Circuito integrado RyuoRuta Nacional 477447.2
PensilvaniaBodaiji PA451,7
451,9
SConan
ESPuente Yasugawa
Rito
29-3Circuito integrado Ritto-KonanCalle Koka Konan457.0Carretera Koka Konan←→Nagoya: sin acceso
30Ritto ICRuta Nacional 8
Desvío de Yasu Ritto (planificado)
Ruta Nacional 1
Pref. Ruta 55 (Ruta Kamitoyama Kamimagari)
458.2incógnitaPrimera ruta de autopista de Japón (a Amagasaki): inaugurada el 16 de julio de 1963
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Kusatsu461.7incógnitaKusatsu
30-1Centro de Comercio de KusatsuRuta de conexión Otsu de la autopista Shin-Meishin464,4
PensilvaniaKusatsu PA465.6
Ötsu
30-2JCT/IC de Seta-higashiE88 Bypass de Keiji (ruta de peaje)
Ruta Nacional 1 (ruta libre de circunvalación de Keiji)
467,5salida hacia el oeste, entrada hacia el este
Parada de autobús/CI de Seta-nishiRuta Pref. 57 (Ruta de Intercambio Seta-nishi)469.0incógnitasalida hacia el este, entrada hacia el oeste
ESPuente Setagawa500 m (1.600 pies)
31Circuito integrado/sistema de alarma de OtsuRuta Pref. 56 (Ruta de Intercambio de Otsu)474.6incógnita
TennesseTúnel de OtsuHacia el este: 430 m (1.410 pies)
Hacia el oeste: 418 m (1.371 pies)
ESPuente Semimaru62 m (203 pies)
TennesseTúnel de SemimaruHacia el este: 387 m (1270 pies)
Hacia el oeste: 376 m (1234 pies)
32Circuito integrado de Kioto-higashiPref. Ruta 143 (Ruta Shinomiya Yotsuzuka, calle Sanjo)
Ruta Nacional 1 (Viajar por Gojo)
Ruta Nacional 161 (circunvalación Nishi-Otsu)
477,9Yamashina-ku, KiotoKioto
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Yamashina481.0incógnita
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Fukakusa486.0SFushimi-ku, Kioto
-JCT de Kioto-MinamiSegunda autopista Keihanplaneado para 2021
33Circuito integrado de Kioto-MinamiRuta Nacional 1 (Carretera Nacional Keihan)487,6entradas, salida hacia el oeste
33-11.ª salida en dirección este
33-22da salida en dirección este
ESPuente Katsuragawa
PensilvaniaAutoridad portuaria de Katsuragawa490.4
33-3Centro de Control y Prevención de Enfermedades de Oyamazaki Autopista Jukan de Kioto, circunvalación Keiji
E88
Ruta Nacional 171
495,7SRuta de la izquierdaOyamazaki
TennesseTúnel de TennozanRuta derecha en dirección este: 1.718 m (5.636 pies)
Ruta izquierda en dirección este: 2.010 m (6.590 pies)
Ruta derecha en dirección oeste: 1.488 m (4.882 pies)
Ruta izquierda en dirección oeste: 1.440 m (4.720 pies)
ShimamotoOsaka
TennesseTúnel de KajiwaraTúnel Kajiwara Daini en dirección este, ruta
derecha: 180 m (590 pies) Túnel Kajiwara Daini en dirección este,
ruta izquierda: 180 m (590 pies) Túnel Kajiwara Daini en dirección oeste,
ruta derecha: 150 m (490 pies) Túnel Kajiwara en dirección oeste, ruta izquierda: 870 m (2850 pies)
Túnel Kajiwara Daiichi en dirección este, ruta derecha: 740 m (2430 pies)
Túnel Kajiwara Daiichi en dirección este, ruta izquierda: 700 m (2300 pies)
Túnel Kajiwara Daiichi en dirección oeste, ruta derecha: 820 m (2690 pies)
Takatsuki
PensilvaniaAsistente personal de Sakurai503.5Abandonado en marzo de 1998
11Takatsuki JCT/ICAutopista Shin-Meishin
Prefectura de Osaka. Ruta 79 (Ruta Fushimi-Yanagitani-Takatsuki)
504.0
Licenciatura en CienciasParada de autobús de Takatsuki506.3S
34Circuito integrado de IbarakiRuta Nacional 171511.7SIbaraki
35Traje JCT/IC Autopista Chugoku
Prefectura de la autopista Kinki
. Ruta 2 (Osaka Chuo Kanjosen)
514.5China Expwy←→Nishinomiya: sin accesoTraje
SudaméricaSuíta SA517.8
TennesseTúnel de Senriyama508 m (1.667 pies)
Juguetería
36Circuito integrado de Toyonaka Autopista Hanshin, ruta 11, línea Ikeda
, prefectura, ruta 10 (ruta Osaka Ikeda)
524.5
ESPuente InagawaAmagasakiHyōgo
37Circuito integrado de AmagasakiPref. Ruta 13 (Ruta Amagasaki Ikeda)529.4Primera ruta de autopista de Japón (hasta Ritto): inaugurada el 16 de julio de 1963
ESPuente Mukogawa
Nishinomiya
38Circuito integrado de Nishinomiya Ruta de la autopista Hanshin de Kobe (para Kobe)
Ruta Nacional 43
536.2
Ruta de conexión Meishin-Wangan (planificada)

Referencias

  1. ^ Kenji Asai "Un diccionario para entender carreteras y caminos", publicado en Japanese Business Publishing Company, 10 de noviembre de 2001, primera edición. ISBN  4-534-03315-X .

Véase también

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