Autopista Meishin | |
---|---|
El hombre que practica jogging en el parque | |
Información de la ruta | |
Parte de AH1 | |
Mantenido por la Central Nippon Expressway Company y la West Nippon Expressway Company | |
Longitud | 193,9 km [1] (120,5 millas) |
Existió | 16 de julio de 1963-actualidad |
Cruces principales | |
Extremo este | Autopista Tōmei en Komaki, Aichi |
West End | Ruta de Kobe en Nishinomiya, Hyōgo |
Ubicación | |
País | Japón |
Sistema de carreteras | |
La autopista Meishin (名神高速道路, Meishin Kōsoku-dōro ) , o autopista Nagoya-Kōbe de 193,9 kilómetros (120,5 millas), es una autopista de peaje en Japón . Va desde un cruce con la autopista Tōmei en Komaki, Aichi (en las afueras de Nagoya ) al oeste hasta Nishinomiya, Hyōgo (entre Osaka y Kobe ). Es el principal enlace por carretera entre Osaka y Nagoya y, junto con la autopista Tōmei, forma el principal enlace por carretera entre Osaka y Tokio . Al este de la autopista Chūgoku , cerca de Osaka, forma parte de la red asiática de carreteras ( AH1 ).
La parte al este del intercambiador 29 ( Yōkaichi ) es propiedad de Central Nippon Expressway Company ; el resto es propiedad de West Nippon Expressway Company .
La autopista Meishin fue la primera autopista de Japón, con un tramo cerca de Osaka y Kioto inaugurado el 16 de julio de 1963.
La autopista Meishin corre paralela a la antigua Nakasendō entre Kioto y Nagoya, ahora Ruta 8 y Ruta 21. La autopista nacional Meihan es una autopista mayoritariamente sin peaje entre Osaka y Nagoya, que se encuentra más al sur y está construida con estándares más bajos. La autopista Shin-Meishin es una ruta en construcción entre Osaka y Nagoya, que se encuentra entre las otras dos carreteras de alta velocidad, que se conectarán con la autopista Shin-Tōmei (a través de la autopista Isewangan ) y la autopista Sanyō . Es aproximadamente paralela a la antigua Tōkaidō ( Ruta 1 ).
Durante el gran terremoto de Hanshin del 17 de enero de 1995, la autopista Meishin sufrió daños leves, pero solo pudo ser utilizada por vehículos de emergencia durante semanas después del terremoto. Fue la única conexión que quedó entre Osaka y Kobe durante algún tiempo después del terremoto.
This article contains a bulleted list or table of intersections which should be presented in a properly formatted junction table.(November 2021) |
Los intercambiadores que aún no se han abierto, cerrado o abandonado se muestran con un fondo gris. Los números de salida continúan la secuencia de la autopista Tomei .
No. | Nombre | Conexiones | Distancia (km) desde Tokio | Parada de autobús | Notas | Ubicación | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A través de la autopista Tōmei | |||||||
24 | Circuito integrado Komaki | Ruta Nacional 41 (Circunvalación de Meinō) Ruta 11 de la autopista de Nagoya (ruta Komaki) | 346,7 | Komaki | Aichi | ||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Iwakura | 350.7 | incógnita | Iwakura | |||
Pensilvania | Autoridad Palestina Owari-Ichionomiya | 353,2 352,4 | Ichinomiya | ||||
25 | Circuito integrado Ichinomiya | Ruta Nacional 22 (Viaducto Meigi) Ruta 16 de la autopista Nagoya (ruta Ichinomiya) | 355.0 | ||||
25-1 | Centro de Comercio Internacional de Ichinomiya | Autopista Tōkai-Hokuriku Carretera Ichinomiya Nishikō (planificada) | 359,4 | ||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Bisai | 362,9 | incógnita | ||||
ES | Puente de Kisogawa | 1.014 m (3.327 pies) | |||||
Hashima | Gifu | ||||||
Pensilvania | Autoridad Palestina de Hashima | 366.0 | incógnita | PA: solo en dirección oeste | |||
25-2 | Circuito integrado de Gifu-Hashima | Ruta prefectural 46 (ruta de intercambio Gifu-Hashima) | 368.1 | ||||
ES | Puente Nagaragawa | 630 m (2070 pies) | |||||
Anpachi | |||||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Ampachi | 371.3 | incógnita | ||||
25-3 | SIC de Ampachi | 371.6 | |||||
ES | Puente de Kisogawa | 349 m (1145 pies) | |||||
Ogaki | |||||||
26 | Circuito integrado Ogaki | Ruta Nacional 258 | 374,9 | S | |||
26-1 | Centro de Control de la Juventud de Yoro | Autopista Tōkai-Kanjō | 378,5 | Yoro | |||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Yoroguchi | 379.6 | incógnita | ||||
26-2 | Yoro SA/SIC | 381.7 | |||||
Pensilvania | Kami-Ishizu PA | 388.1 | En dirección oeste, abandonada únicamente el 20 de diciembre de 2001 | Ogaki | |||
27 | Circuito integrado de Sekigahara | Ruta Nacional 365 | 389.4 | Sekigahara | |||
Tennesse | Túnel de Imasu | En dirección este: 380 m (1250 pies) En dirección oeste: 400 m (1300 pies) | |||||
Tennesse | Túnel de Sekigahara | Hacia el este: 223 m (732 pies) Hacia el oeste: 240 m (790 pies) | |||||
Maibara | Shiga | ||||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Santo | 396,8 | incógnita | ||||
Pensilvania | Ibuki, Pensilvania | 398,0 398,8 | |||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Maibara | 403.7 | incógnita | ||||
27-1 | Centro de Comercio Justo Maibara | Autopista Hokuriku | 405,5 | ||||
Tennesse | Túnel de Maibara | Hacia el este: 170 m (560 pies) Hacia el oeste: 150 m (490 pies) | |||||
Hikone | |||||||
Tennesse | Túnel de Hikone | Hacia el este: 430 m (1.410 pies) Hacia el oeste: 427 m (1.401 pies) | |||||
28 | Circuito integrado Hikone | Ruta Nacional 306 | 413.4 | incógnita | |||
Sudamérica | Etiqueta SA | 418.0 | S | Etiqueta | |||
Pensilvania | Kora PA | 421.3 | incógnita | abandonado el 29 de septiembre de 2005 | Cora | ||
28-1 | PA/SIC de Koto-Sanzan | Pref. Ruta 344 (Ruta de intercambio Koto-Sanzan) | 424,6 424,3 | incógnita | Aishó | ||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús Hyakusaiji | 428.2 | S | Higashiomi | |||
29 | Circuito integrado Yokaichi | Ruta Nacional 421 Pref. Ruta 327 (Ruta Koto-Yokaichi) | 434.6 | S | |||
Pensilvania | Agencia de publicidad de Kuromaru | 438.0 | |||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Gamo | 440.4 | incógnita | ||||
29-1 | Gamo SIC | Pref. Ruta 41 (Ruta Tsuchiyama Gamo Omihachiman) | 441.2 | ||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús Ryuo | 443.6 | incógnita | Ryuō | |||
29-2 | Circuito integrado Ryuo | Ruta Nacional 477 | 447.2 | ||||
Pensilvania | Bodaiji PA | 451,7 451,9 | S | Conan | |||
ES | Puente Yasugawa | ||||||
Rito | |||||||
29-3 | Circuito integrado Ritto-Konan | Calle Koka Konan | 457.0 | Carretera Koka Konan←→Nagoya: sin acceso | |||
30 | Ritto IC | Ruta Nacional 8 Desvío de Yasu Ritto (planificado) Ruta Nacional 1 Pref. Ruta 55 (Ruta Kamitoyama Kamimagari) | 458.2 | incógnita | Primera ruta de autopista de Japón (a Amagasaki): inaugurada el 16 de julio de 1963 | ||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Kusatsu | 461.7 | incógnita | Kusatsu | |||
30-1 | Centro de Comercio de Kusatsu | Ruta de conexión Otsu de la autopista Shin-Meishin | 464,4 | ||||
Pensilvania | Kusatsu PA | 465.6 | |||||
Ötsu | |||||||
30-2 | JCT/IC de Seta-higashi | Bypass de Keiji (ruta de peaje) Ruta Nacional 1 (ruta libre de circunvalación de Keiji) | 467,5 | salida hacia el oeste, entrada hacia el este | |||
Parada de autobús/CI de Seta-nishi | Ruta Pref. 57 (Ruta de Intercambio Seta-nishi) | 469.0 | incógnita | salida hacia el este, entrada hacia el oeste | |||
ES | Puente Setagawa | 500 m (1.600 pies) | |||||
31 | Circuito integrado/sistema de alarma de Otsu | Ruta Pref. 56 (Ruta de Intercambio de Otsu) | 474.6 | incógnita | |||
Tennesse | Túnel de Otsu | Hacia el este: 430 m (1.410 pies) Hacia el oeste: 418 m (1.371 pies) | |||||
ES | Puente Semimaru | 62 m (203 pies) | |||||
Tennesse | Túnel de Semimaru | Hacia el este: 387 m (1270 pies) Hacia el oeste: 376 m (1234 pies) | |||||
32 | Circuito integrado de Kioto-higashi | Pref. Ruta 143 (Ruta Shinomiya Yotsuzuka, calle Sanjo) Ruta Nacional 1 (Viajar por Gojo) Ruta Nacional 161 (circunvalación Nishi-Otsu) | 477,9 | Yamashina-ku, Kioto | Kioto | ||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Yamashina | 481.0 | incógnita | ||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Fukakusa | 486.0 | S | Fushimi-ku, Kioto | |||
- | JCT de Kioto-Minami | Segunda autopista Keihan | planeado para 2021 | ||||
33 | Circuito integrado de Kioto-Minami | Ruta Nacional 1 (Carretera Nacional Keihan) | 487,6 | entradas, salida hacia el oeste | |||
33-1 | 1.ª salida en dirección este | ||||||
33-2 | 2da salida en dirección este | ||||||
ES | Puente Katsuragawa | ||||||
Pensilvania | Autoridad portuaria de Katsuragawa | 490.4 | |||||
33-3 | Centro de Control y Prevención de Enfermedades de Oyamazaki | Autopista Jukan de Kioto, circunvalación Keiji Ruta Nacional 171 | 495,7 | S | Ruta de la izquierda | Oyamazaki | |
Tennesse | Túnel de Tennozan | Ruta derecha en dirección este: 1.718 m (5.636 pies) Ruta izquierda en dirección este: 2.010 m (6.590 pies) Ruta derecha en dirección oeste: 1.488 m (4.882 pies) Ruta izquierda en dirección oeste: 1.440 m (4.720 pies) | |||||
Shimamoto | Osaka | ||||||
Tennesse | Túnel de Kajiwara | Túnel Kajiwara Daini en dirección este, ruta derecha: 180 m (590 pies) Túnel Kajiwara Daini en dirección este, ruta izquierda: 180 m (590 pies) Túnel Kajiwara Daini en dirección oeste, ruta derecha: 150 m (490 pies) Túnel Kajiwara en dirección oeste, ruta izquierda: 870 m (2850 pies) Túnel Kajiwara Daiichi en dirección este, ruta derecha: 740 m (2430 pies) Túnel Kajiwara Daiichi en dirección este, ruta izquierda: 700 m (2300 pies) Túnel Kajiwara Daiichi en dirección oeste, ruta derecha: 820 m (2690 pies) | |||||
Takatsuki | |||||||
Pensilvania | Asistente personal de Sakurai | 503.5 | Abandonado en marzo de 1998 | ||||
11 | Takatsuki JCT/IC | Autopista Shin-Meishin Prefectura de Osaka. Ruta 79 (Ruta Fushimi-Yanagitani-Takatsuki) | 504.0 | ||||
Licenciatura en Ciencias | Parada de autobús de Takatsuki | 506.3 | S | ||||
34 | Circuito integrado de Ibaraki | Ruta Nacional 171 | 511.7 | S | Ibaraki | ||
35 | Traje JCT/IC | Autopista Chugoku Prefectura de la autopista Kinki . Ruta 2 (Osaka Chuo Kanjosen) | 514.5 | China Expwy←→Nishinomiya: sin acceso | Traje | ||
Sudamérica | Suíta SA | 517.8 | |||||
Tennesse | Túnel de Senriyama | 508 m (1.667 pies) | |||||
Juguetería | |||||||
36 | Circuito integrado de Toyonaka | Autopista Hanshin, ruta 11, línea Ikeda , prefectura, ruta 10 (ruta Osaka Ikeda) | 524.5 | ||||
ES | Puente Inagawa | Amagasaki | Hyōgo | ||||
37 | Circuito integrado de Amagasaki | Pref. Ruta 13 (Ruta Amagasaki Ikeda) | 529.4 | Primera ruta de autopista de Japón (hasta Ritto): inaugurada el 16 de julio de 1963 | |||
ES | Puente Mukogawa | ||||||
Nishinomiya | |||||||
38 | Circuito integrado de Nishinomiya | Ruta de la autopista Hanshin de Kobe (para Kobe) Ruta Nacional 43 | 536.2 | ||||
Ruta de conexión Meishin-Wangan (planificada) |