Ruta 205 de los autobuses de Londres
| 205 | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Operador | Diligencia de Londres |
| Cochera | Arco |
| Vehículo | Alexander Dennis Enviro400H |
| Requisito máximo de vehículos | 21 |
| Noche | Autobús nocturno N205 |
| Ruta | |
| Comenzar | Iglesia del arco |
| A través de | Fin de la milla Aldgate Islington Euston Marylebone |
| Fin | Paddington |
| Longitud | 9 millas (14 km) |
| Servicio | |
| Nivel | A diario |
| Frecuencia | Aproximadamente cada 10-12 minutos |
| Tiempo de viaje | 50-87 minutos |
| Opera | 04:56 hasta 01:28 |
La ruta 205 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre Bow Church y Paddington y está operada por Stagecoach London .
Las estadísticas de 2015 de Transport for London indicaron que esta ruta fue responsable de la mayor cantidad de lesiones a ciclistas de todas las rutas de autobús de TfL en Londres. [1]
Historia
La ruta 205 comenzó a operar el 31 de agosto de 2002, reemplazando al antiguo servicio SL1 ( StationLink 1 ), que había comenzado como una ruta accesible llamada Carelink para personas discapacitadas operada por Beeline , propiedad de National Bus Company . Esta ruta fue retirada en 1988 y se convirtió en una ruta contratada por London Transport. Inicialmente fue operada por London General , pero en 1992 el contrato lo ganó Thorpes . [2] [3] Durante un breve período, la ruta continuó con la marca Stationlink. [4] [5]
La línea 205 se introdujo como parte de las mejoras en preparación para la introducción de la tasa de congestión en Londres en febrero de 2003. Conecta las estaciones terminales de Paddington , Marylebone , Euston , King's Cross y Liverpool Street , así como muchas estaciones del metro de Londres que siguen la parte norte de la línea Circle . También se creó una línea 705, que unía estaciones en la sección sur de la línea Circle, pero luego se retiró. El contrato para operar la nueva línea lo ganó Metroline . [6]
Se amplió desde Whitechapel hasta la estación de metro de Mile End el 16 de junio de 2007 y, al mismo tiempo, se convirtió en un servicio de 24 horas. [7] Siete nuevos Scania N230UD llegaron en el verano de 2007 para aumentar la frecuencia de la ruta. [6]
El 29 de agosto de 2009, tras la nueva licitación, la línea pasó a manos de la East London Bus Company . Al mismo tiempo, la ruta se amplió más al este, desde Mile End hasta Bow Church . El contrato exigía 25 autobuses nuevos. [6]
El 31 de agosto de 2013, el servicio nocturno en esta ruta de 24 horas se retiró y se reemplazó por la ruta de autobús nocturno N205, [8] los servicios nocturnos existentes en el 205 simplemente se renumeraron como N205 y se extendieron hasta Leyton , Downsell Road a través de Stratford .
Tras ser licitada nuevamente, la ruta fue retenida por Stagecoach London con un nuevo contrato que comenzará el 30 de agosto de 2014 con nuevos Alexander Dennis Enviro400H . [9] [10]
En 2018, Transport for London consultó sobre la reducción de la frecuencia de la ruta. [11]
Ruta actual
La ruta 205 opera a través de estas ubicaciones principales: [12]
- Iglesia del arco
- Estación Bow Road
- Estación Mile End
- Estación de Stepney Green
- Estación de Whitechapel
- Estación de Aldgate East
- Estación de Aldgate
- Estación de Liverpool Street
- Estación de Old Street
- Estación de angeles
- Estación de King's Cross
- Aeropuerto Internacional de St. Pancras
- Estación de autobuses de Euston Para la estación de Euston
- Estación de Euston Square
- Estación de Great Portland Street
- Estación de Regent's Park
- Estación de Baker Street
- Estación de Marylebone
- Estación de Edgware Road
- Terraza de Paddington Cleveland
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Referencias
- ^ Clack, David (20 de agosto de 2015). "Los autobuses de Londres te tienen jurada (especialmente el 205)". Time Out London . Consultado el 20 de febrero de 2022 .
- ^ McLachlan, Tom (1995). Autobuses de Londres 1985-1995: gestión del cambio . Venture Publications. pág. 106. ISBN 1-898432-74-0.
- ^ Brown, Stewart J (septiembre de 1993). Autobuses en Gran Bretaña . Capital Transport. p. 159. ISBN 1-85414-158-9.
- ^ Transporte en Londres - Londres - TFA - Turismo para todos
- ^ Marius, Callum (19 de febrero de 2022). «Todas las rutas de autobús de Londres que han cambiado de número aleatoriamente desde 2000 y por qué». MyLondon . Consultado el 20 de febrero de 2022 .
- ^ abc Aldridge, John (enero de 2009). "East London arrasa con las últimas adjudicaciones de contratos". Autobuses (646). Ian Allan Publishing : 22.
- ^ Los pasajeros se beneficiarán de la ampliación de la ruta de autobús hasta la estación Mile End | Transport for London
- ^ "Cambios en el servicio".
- ^ Se conservan las principales rutas y el primer autobús nuevo de London Stagecoach
- ^ Tender News BusTalk ( Go-Ahead London ), número del 26 de febrero de 2014
- ^ "Cambios propuestos en los autobuses del centro de Londres". Paddington . 28 de septiembre de 2018 . Consultado el 20 de febrero de 2022 .
- ^ Mapa de la ruta 205 Transporte para Londres
Enlaces externos
