Línea Ube
| Línea Ube | |
|---|---|
 Una locomotora eléctrica JR West serie 105 en servicio local, enero de 2010 | |
| Descripción general | |
| Dueño | JR Oeste |
| Lugar | Prefectura de Yamaguchi |
| Terminos | |
| Estaciones | 18 |
| Servicio | |
| Tipo | Ferrocarril pesado |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 33,2 kilómetros (20,6 millas) |
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
| Electrificación | 1.500 V CC, líneas aéreas |
La línea Ube (宇部線, Ube-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Yamaguchi , Japón, operada por la West Japan Railway Company (JR West). La línea conecta la estación Shin-Yamaguchi en Yamaguchi y la estación Ube en Ube .
Estaciones
Todas las estaciones están en la prefectura de Yamaguchi .
| Nombre | Distancia (km) | Transferencias | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|
| Shin Yamaguchi | 新山口 | 0.0 | Sanyō Shinkansen Línea principal de Sanyō , línea Yamaguchi | Yamaguchi |
| Dios-Kagawa | El hombre que se esconde detrás | 2.8 | ||
| Fukamizo | 深溝 | 5.9 | ||
| Suo-Sayama | El hombre que se ha ido | 7.5 | ||
| Iwakura | 岩倉 | 8.8 | ||
| Ajisu | 阿知須 | 10.2 | ||
| Kiwa | 岐波 | 12.7 | Ube | |
| Maruo | 丸尾 | 15.2 | ||
| Toconami | 床波 | 18.9 | ||
| Tokiwa | 常盤 | 20.7 | ||
| Kusae | 草江 | 22.5 | ||
| Ubemisaki | 宇部岬 | 23.7 | ||
| Higashi-Shinkawa | 東新川 | 25.3 | ||
| Kotoshiba | 琴芝 | 26.0 | ||
| Ube Shinkawa | El hombre que se enamora de él | 27.1 | ||
| Ino | 居能 | 28.9 | Línea Onoda | |
| Iwahana | 岩鼻 | 30.3 | ||
| Ube | 宇部 | 33.2 | Línea principal de Sanyō | |
Material rodante
- EMU de 2 vehículos de la serie 105
- EMU monovolumen de la serie 123
Historia
La Ube Light Railway Co. inauguró la sección Ube – Ube-Shinkawa en 1914, ampliando la línea hasta Tokonami en 1923 y Ogori (ahora Shin-Yamaguchi) en 1925. La línea fue electrificada a 1500 VCC en 1929.
En 1928, la Ube Electric Railway Co. inauguró una línea de 1 km desde Ube-Shinkawa a Ubeko, con un ramal de 2 km hasta la mina de carbón de Okinoyama, ambas electrificadas a 1500 VCC.
Ambas empresas se fusionaron en 1941 y se convirtieron en Ube Railway Co., que fue nacionalizada en 1943.
Los servicios de pasajeros a Ubeko cesaron en 1952 y ambas líneas cerraron en 1961.
La señalización CTC se puso en funcionamiento en 1983 y los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1999.
El 1 de junio de 1990, la línea Wanman comenzó a operar solo con conductor en la sección entre Ube-Shinkawa e Inō , utilizando EMU de las series 105 y 123. [1] La línea completa pasó a operar solo con conductor el 14 de marzo de 1992. [1]
Antiguas líneas de conexión
- Estación de Ube: La compañía ferroviaria Funaki inauguró una línea de 6 km con ancho de vía de 762 mm en 1916. La línea se convirtió a ancho de vía de 1067 mm en 1922 y se extendió 12 km hasta Kibe en 1926. Los últimos 8 km se cerraron en 1944 y el resto de la línea en 1961.
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
- ^ ab JR気動車客車編成表 '04年版[ JR DMU y formaciones de acciones de coaching - 2004 ]. Japón: JRR. 1 de julio de 2004. p. 199.ISBN 4-88283-125-2.
