Línea Naranja (CapMetro)

Línea de tren ligero planificada en Austin, Texas
Línea naranja
Descripción general
EstadoEn planificación
LugarAustin, Texas
Terminos
Estaciones15
Servicio
TipoTren Ligero
SistemaTren de CapMetro
Operador(es)Autoridad de Transporte Metropolitano de la Capital
Historia
Apertura prevista2029
Técnico
Longitud de línea20 millas (32 km)
Diagrama de ruta

Centro de tránsito de North Lamar
Ampliación futura
Extensión de prioridad de la fase I
     Línea roja a Leander
Vista de la cresta
König
Calle 45
Extensión de prioridad de la fase I
Fase I
Calle 38
Calle 29
Utah
Calle 15
César Chávez
     Línea roja a Leander
     Línea Verde hasta Colony Park
Frente al mar
     De la línea azul a la chaqueta amarilla
SoCo
Oltorf
Extensión de prioridad de la fase I
Ampliación futura
San Eduardo
Centro de tránsito del Congreso Sur
Stassney

La Línea Naranja es una línea de tren ligero propuesta de norte a sur que servirá a la columna central de Austin desde North Lamar hasta Stassney Lane. Se encuentra en las etapas de planificación como parte del Proyecto Connect de CapMetro . Se estima que comenzará a prestar servicio comercial a partir de 2029. [1] [2]

Historia

El 20 de marzo de 2019 se aprobó un contrato para el trabajo preliminar de ingeniería a lo largo de la línea. [3] En 2020, la ruta planificada se redujo en longitud para reducir los costos de construcción, y los puentes de autobús brindaron conectividad a través del resto del corredor. [4] Las posibles fases futuras pueden extender la línea hacia el norte hasta Tech Ridge y hacia el sur hasta Slaughter como se concibió inicialmente; se espera que esas alineaciones se incluyan en el procesamiento de la Ley Nacional de Política Ambiental para permitir la conversión a tren ligero en el futuro. [5]

Ruta

La Línea Naranja tiene 32 km (20 millas) de largo y discurrirá por su propia vía de tránsito exclusiva, incluido el Túnel de Tránsito del Centro , que le permitirá evitar el tráfico que afecta al corredor que sigue. La Línea Naranja operará desde el Centro de Tránsito de North Lamar hasta Stassney & Congress, y seguirá la ruta actual de CapMetro Rapid 801 o una alineación similar. Está previsto que discurra por The Drag . [6]

Las futuras ampliaciones de la línea incluirían estaciones en Tech Ridge, Parmer, Braker, Rundberg, William Cannon y Slaughter.

Estaciones

Centro de Tránsito de North Lamar , la terminal norte planificada de la línea, vista en 2008

Las estaciones están ordenadas de norte a sur. [3] [7] [8]

Nombre de la estaciónAparcamientoConexiones ferroviariasConexiones de autobúsPuntos de interés cercanos
Centro de tránsito de North LamarCapMetro Rapid 801
Autobús CapMetro 1, 323, 350, 383
Centro comercial Anderson Square
Vista de la crestaNoCapMetro Rapid 801
Autobús CapMetro 1, 7, 300, 324, 350
Estación Crestview , Midtown Commons, Cooperativa de crédito Texas DPS, Black Star Co-op
KönigCapMetro Rapid 801
CapMetro Autobús 1, 337
Departamento de Seguridad Pública de Texas , Patrulla de Carreteras de Texas , Escuela Secundaria McCallum
TriánguloCapMetro Rapid 801
Autobús CapMetro 1, 345, 656, 990
Hyde Park , The Triangle, Comisión de Instalaciones de Texas , Campos intramuros de UT, Microgranja de UT, The Triangle Park
Parque HydeCapMetro Rapid 801, 803
CapMetro Autobús 1, 3, 19, 335
Hyde Park , Hospital Estatal de Austin , Mercado Central , Hospital Cardíaco de Austin
Parque HemphillAutobús CapMetro 1, 3, 19, 642Universidad de Texas en Austin , Phi Gamma Delta, dormitorio del rito escocés
Centro comercial UT/WestCapMetro Rapid 801, 803
CapMetro Autobús 1, 3, 19, 20, 105, 640, 982, 990
Universidad de Texas en Austin , Centro académico Peter T. Flawn, Goldsmith Hall, Sutton Hall, Battle Hall, Parlin Hall, Rainey Hall, Centro Harry Ransom
Centro de Gobierno / Capitolio OesteCapMetro Rapid 801, 803
CapMetro Autobús 1, 3, 19, 20, 105, 985
Parque Wooldridge Square, Biblioteca Pública de Austin , Palacio de Justicia Civil del Condado de Travis, Capitolio del Estado de Texas , Libertad Condicional para Adultos del Condado de Travis, Alianza de Texas de Servicios para Niños y Familias
Plaza de la RepúblicaCapMetro Rapid 801, 803, Línea Dorada
CapMetro Bus 105, 111, 171, 980, 981, 985
Ayuntamiento , Plaza de la República , Sexta Calle , Junta Estatal de Enfermería de Texas, Tribunal Federal de los Estados Unidos
Auditorio ShoresCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1, 7, 20, 142, 935
Auditorio Shores , Lady Bird Lake , Centro de Artes Escénicas Long
SoCoCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1
Congreso del Sur , Escuela para Sordos de Texas
OltorfCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1, 300
Colegio de Educación Superior del Congreso Sur , Escuela San Ignacio Mártir, Escuela Secundaria William B. Travis
San EduardoCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1
Universidad de San Eduardo
Centro de tránsito del Congreso SurCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1, 310, 315
Hospital St. David's South, distrito de St. Elmo
StassneyCapMetro Rapid 801, Línea Dorada
CapMetro Bus 1, 311
Cinturón verde de Williamson Creek

Referencias

  1. ^ Sanders, Austin (26 de abril de 2022). "¿Qué tipo de puente ferroviario construirá Austin sobre el lago Lady Bird?". Austin Chronicle . Consultado el 21 de julio de 2022 .
  2. ^ Ionescu, Diana (8 de julio de 2022). "Una mirada a las estaciones de metro propuestas en Austin". Planetizen . Consultado el 21 de julio de 2022 .
  3. ^ ab Cicale, Nicholas (25 de marzo de 2019). "Capital Metro aprueba contrato para trabajo preliminar de ingeniería de la Línea Naranja". Impacto comunitario . Consultado el 4 de noviembre de 2020 .
  4. ^ Willson, Bill (23 de julio de 2020). "Parte del espectacular plan de transporte público de Cap Metro se lleva el gato al agua". RT&S . Consultado el 27 de julio de 2020 .
  5. ^ Clark-Madison, Mike (25 de septiembre de 2020). "Del tren ligero a un túnel en el centro de la ciudad: las partes del proyecto Connect". Austin Chronicle . Consultado el 5 de noviembre de 2020 .
  6. ^ Alemán, Christian (9 de diciembre de 2021). "El nuevo proyecto de tren ligero de Austin podría sacar a los automóviles de The Drag". KVUE . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
  7. ^ "Plan inicial de inversión del sistema Metro Project Connect" (PDF) . 30 de julio de 2020 . Consultado el 5 de noviembre de 2020 .
  8. ^ Marloff, Sarah (12 de abril de 2019). "Project Connect Unveils Cap Metro's Orange Line". The Austin Chronicle . Consultado el 4 de noviembre de 2020 .
  • Mapa y hoja informativa A
  • Hoja informativa B
  • Proyecto Connect (sitio web oficial)
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