Línea Meitetsu Kakamigahara

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Línea Meitetsu Kakamigahara
Un tren de la línea Kakamigahara cerca de la estación Haba
Descripción general
Nombre nativo	El hombre que practicaba yoga
Dueño	Meitetsu
Lugar	Prefectura de Gifu
Terminos	Meitetsu-Gifu Shin-Unuma
Estaciones	18
Servicio
Tipo	Tren de cercanías
Técnico
Longitud de línea	17,6 kilómetros (10,94 millas)
Ancho de vía	1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
Electrificación	1.500 V CC , catenaria aérea
Velocidad de operación	100 km/h (62 mph)
Mapa de ruta Leyenda Línea principal Tōkaidō a Maibara (米原) Línea principal Meitetsu Nagoya a Meitetsu-Nagoya (名鉄名古屋) 0.0 Meitetsu Gifu (名鉄岐阜) Gifu (gif) Línea principal Tōkaidō a Toyohashi (豊橋) 1.1 Tagami (Tagami) Río Shinarada Línea principal de Takayama a Toyama (富山) 2.9 Hosobata (nombre ficticio) 3.9 Kiridōshi (切通) 4.8 Tejikara (Tejikara) 5.4 Takadabashi (Takadabashi) Río Sakai 6.6 Shin Kanō (新加納) 7.5 Shin Naka (Sin dientes) Río Shisakai 8.1 Shiminkōen-mae (市民公園) 8.7 Kakamigahara-shiyakusho-mae (各務原市役所前) 9.9 Rokken (Roca) 11.2 Mikakino (chino simplificado) 12.4 Nijikken (chino simplificado) Línea principal de Takayama 13.7 Meiden Kakamigahara (名電各務原) Kagamigahara (escena del terror) Línea principal de Takayama 14.6 Ogase (Ojo de tigre) 15.5 Haba (habá) 16.5 Unumajuku (unjuku) Línea principal de Takayama Unuma (unuma) 17.6 Shin Unuma (Sin dientes) Línea principal de Takayama Línea Meitetsu Inuyama hasta el cruce de Biwajima (枇杷島分岐点)

La línea Meitetsu Kakamigahara (名鉄各務原線, Meitetsu Kakamigahara-sen ) es una línea ferroviaria de 17,7 km (11,0 millas) en la prefectura de Gifu , Japón, operada por el operador ferroviario privado Meitetsu (Ferrocarril de Nagoya), que conecta la estación Meitetsu-Gifu en la ciudad. de Gifu con la estación Shin-Unuma en Kakamigahara .

● L: Local (普通, futsū )
● E: Express (急行, kyūkō )
● R: Rapid Express (快速急行, kaisoku kyūkō )
● MU: μSKY Limited Express (ミュースカイ, myū sukai )

No.	Nombre	japonés	Distancia (km)	yo	mi	R	MU	Transferencias	Ubicación
	Meitetsu Gifu	名鉄岐阜	0.0	●	●	●		■ Línea Meitetsu Nagoya Línea principal Tōkaidō , Línea principal Takayama (vía Gifu )	Gifu	Prefectura de Gifu
	Tagami	田神	1.1	●	|	|
	Hosobata	細畑	2.9	●	|	|
	Kiridōshi	切通	3.9	●	●	●
	Tejikara	手力	4.8	●	|	|
	Takadabashi	高田橋	5.4	●	|	|
	Shin Kanō	新加納	6.6	●	|	|			Kakamigahara
	Naka de Shin	新那加	7.5	●	●	●
	Mae Shiminkōen	El hombre que se acostó	8.1	●	|	|
	Mae Kakamigahara-shiyakusho	El personal de la oficina de correos de la ciudad	8.7	●	●	●
	Rocas	六軒	9.9	●	●	●
	Mikakino	三柿野	11.2	●	●	●	●
	Nijikken	二十軒	12.4	●	|	|	|
	Meiden Kakamigahara	El hombre que se está quedando calvo	13.7	●	●	●	|	Línea principal de Takayama (vía Kagamigahara )
	Ogasa	苧ヶ瀬	14.6	●	|	|	|
	Haba	羽場	15.5	●	|	|	|
	Unumajuku	鵜沼宿	16.5	●	|	|	|
	Shin Unuma	新鵜沼	17.6	●	●	●	●	■ Línea Meitetsu Inuyama Línea principal de Takayama (vía Unuma )

La línea fue inaugurada entre 1926 y 1927 por Mino Electric Railway, electrificada a 600 V DC. La compañía se fusionó con Meitetsu en 1935. El tramo de Gifu a Ogase fue de vía doble entre 1938 y 1942, y el tramo de Ogase a Shin-Unuma fue de vía doble en 1964, el mismo año en que se aumentó el voltaje a 1.500 V DC, lo que permitió aumentar la velocidad máxima de la línea de 65 km/h a 85 km/h. ^{[ cita requerida ]}

En la estación de Tagami se bifurcaba una línea de 1 km que conectaba con la red de tranvías de Gifu (que también tenía un ancho de vía de 1067 mm) que funcionó entre 1970 y 2005 (cuando se cerró el sistema de tranvías). La tensión cambiaba (con una breve sección muerta) a 600 V CC en el extremo Keirinjo-mae de la línea.