Línea amarilla (señalización vial)

La introducción de este artículo puede ser demasiado breve para resumir adecuadamente los puntos clave . Considere ampliar la introducción para brindar una descripción general accesible de todos los aspectos importantes del artículo. ( Noviembre de 2022 )

Las líneas amarillas son marcas viales utilizadas en diversos territorios.

Una sola línea amarilla es una marca vial que está presente en el costado de la calzada en las Islas Británicas .

En el Reino Unido , la Isla de Man e Irlanda , se indica que está prohibido aparcar o esperar en esa carretera a determinadas horas del día. Las horas exactas varían según la zona y se indican mediante señales en la carretera o mediante señales de entrada a la zona de estacionamiento controlado . Por lo general, se permite detenerse para cargar y recoger o dejar pasajeros, a menos que se apliquen restricciones adicionales. ^[1]

Las líneas amarillas dobles a lo largo del borde de la calzada indican que se aplican restricciones de espera en la vía ^[2] (que incluye la calzada, la acera y el arcén ). Un conductor puede detenerse para que los pasajeros suban o bajen y para cargar o descargar (a menos que también existan "restricciones de carga"; consulte a continuación). La normativa se aplica a todos los vehículos. La restricción se aplica desde el centro de la calzada hasta la parte posterior de la acera.

En las Islas del Canal , una línea amarilla paralela a la carretera indica que no se puede esperar (en Jersey ) ni detenerse (en Guernsey ) a ninguna hora del día.

Es probable que los países que antes formaban parte del Imperio Británico mantengan una versión modificada de las leyes británicas , incluidos los principios básicos en materia de seguridad vial. ^{[ cita requerida ]} En Malta , por ejemplo, una sola línea amarilla significa que no se puede esperar (es decir, no se puede estacionar, pero se permite el descenso de pasajeros). La señal está vigente durante todo el día. ^[3]

En Malasia, se utilizan líneas amarillas simples en la mayoría de las carreteras que conducen a ciudades, pueblos o zonas concurridas para marcar restricciones de estacionamiento en determinados horarios.

En Jersey, una línea amarilla perpendicular a la carretera indica que el tráfico debe esperar detrás de la línea hasta que la carretera principal esté despejada ( ceder el paso al resto del tráfico) y a menudo está acompañada de una señal de Ceda el paso o un triángulo amarillo pintado en la carretera.

En Guernsey, una línea amarilla perpendicular a la carretera significa DETENERSE y ceder el paso al tráfico en la carretera principal. A veces, se pinta una flecha amarilla en la carretera para advertir a los usuarios de que hay una línea amarilla más adelante.

La línea amarilla para parar no se utiliza en Alderney ni en Sark .

En Nueva Gales del Sur, Australia, una línea amarilla discontinua junto al bordillo indica un camino libre , donde está estrictamente prohibido estacionar durante ciertas horas del día y/o eventos especiales. En el resto de Australia, una línea amarilla continua junto al bordillo es una línea que prohíbe detenerse; un conductor no debe detenerse excepto en caso de emergencia. ^[4] Las líneas amarillas simples también se utilizan en áreas con mucha nieve para marcar el extremo izquierdo de la carretera. ^{[ cita requerida ]}

En muchos países de Europa continental, como la República Checa, Italia, Alemania, Francia, Bélgica, Polonia, Eslovaquia y los Países Bajos, las líneas amarillas no se utilizan para regular el tráfico habitual. Sin embargo, durante las obras, las líneas amarillas temporales sustituyen a la señalización blanca habitual para guiar a los vehículos a través de la obra. En Suiza, las líneas amarillas se utilizan para delimitar carriles especiales para tipos específicos de vehículos, como autobuses, taxis o bicicletas.

En Irlanda, las líneas amarillas se utilizan para marcar el lado más cercano de la calzada o arcén. Las líneas blancas se utilizan entre carriles (incluidas las líneas centrales) y en las medianas centrales. Las líneas amarillas discontinuas se pueden cruzar, pero los automovilistas no pueden cruzar las líneas amarillas continuas.

Los márgenes derechos de la carretera están marcados con una línea continua amarilla.

No se debe cruzar una línea amarilla continua central, excepto para entrar o salir de un camino de acceso. ^[5] Una línea amarilla discontinua junto al bordillo indica que no se puede detener, ^[6] mientras que una línea amarilla discontinua central indica que se está acercando a una línea amarilla continua central. Una línea amarilla perpendicular en una intersección indica una parada obligatoria. ^[7]

En Filipinas , en algunas ciudades, las líneas amarillas continuas indican carriles para autobuses o carriles para bicicletas, que son carriles restringidos para uso exclusivo de esos vehículos. Está prohibido que los vehículos de ambos lados crucen la línea. En ciertas áreas, las líneas continuas pueden dar paso a líneas amarillas simples segmentadas que indican que los vehículos privados pueden cruzar o incorporarse al carril para autobuses, aunque los autobuses aún tienen prohibido incorporarse en el otro sentido. Los autobuses aún conservan el derecho de paso en tales casos. ^{[8] [9] [10]}

Las líneas amarillas se utilizan para indicar que el tráfico del otro lado de la línea va en la dirección opuesta. Una línea amarilla continua indica que no se permite cruzarla para adelantar. Una línea amarilla segmentada, con una relación de 3:1 entre la longitud del segmento y la longitud del espacio, indica que se permite cruzarla para adelantar, pero puede ser peligroso y se debe tener precaución. Una línea amarilla segmentada, con una relación de 1:3 entre la longitud del segmento y la longitud del espacio, indica que se permite cruzarla para adelantar. Cuando hay una línea combinada, se aplican las mismas reglas a la línea del lado más cercano al conductor.

Las líneas amarillas se pueden utilizar para señalar la mediana independientemente de si existe una barrera física entre las dos líneas combinadas. Las líneas amarillas también se utilizan en rampas y vías de un solo sentido, a lo largo del borde izquierdo de la vía. ^[11]

En Canadá , se utiliza una sola línea amarilla discontinua para separar el tráfico que viene en direcciones opuestas y significa que se permite adelantar. Una sola línea amarilla continua significa que se permite adelantar, pero con extrema precaución.

En los Estados Unidos , las líneas amarillas continuas simples están expresamente prohibidas en carreteras de doble sentido sin dividir por la Sección 3B.01 del Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico . ^[12] Una sola línea amarilla discontinua separa el tráfico en sentido contrario y significa que se permite pasar con cuidado al tráfico en cualquier dirección. ^[12] La Sección 3B.06 autoriza el uso de una sola línea amarilla continua en solo dos contextos: en carreteras divididas (es decir, divididas por una franja mediana ) para marcar el lado izquierdo del carril más cercano a la mediana (para el tráfico en ambas direcciones), y para marcar el lado izquierdo del carril más a la izquierda en rampas de un solo sentido.

En Indonesia, se utilizan marcas amarillas simples y dobles para marcar la mediana de las carreteras nacionales (gestionadas por el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda Pública). Se permite adelantar en las marcas amarillas simples o dobles quebradas. Para la separación de carriles de las carreteras nacionales, todavía se utilizan marcas blancas. Las carreteras provinciales, de ciudad/regencia y locales todavía utilizan marcas blancas para la mediana. Las marcas simples se utilizan para las carreteras nacionales de un carril y dos sentidos. ^[13]

Las líneas amarillas se utilizan en el centro de la carretera en zonas con grandes cantidades de nieve para contrastar con el color blanco de la nieve. Estas líneas son blancas en zonas donde no hay nieve o hay poca nieve. ^{[ cita requerida ]}

En Líbano, cruzar una línea amarilla significa que ha entrado en una zona en la que el tráfico viene en dirección contraria. Una línea amarilla continua significa que no se recomienda adelantar, pero puede hacerlo con extrema precaución. Una línea amarilla discontinua significa que está permitido adelantar. Una línea amarilla continua doble significa que no está permitido adelantar bajo ninguna circunstancia. Una línea discontinua doble significa que está permitido adelantar solo si no ve ningún vehículo que venga en dirección contraria.

Una línea amarilla (continua o discontinua) indica que cruzar la línea colocará a un conductor en un carril donde el tráfico opuesto viene hacia el conductor. Una línea amarilla doble es una marca pintada que separa dos carriles de una carretera. Consiste en dos líneas amarillas continuas paralelas, y su presencia indica una restricción de no adelantamiento en dos direcciones o una zona de no adelantamiento, donde el tráfico en ambas direcciones tiene estrictamente prohibido cruzar la línea para adelantar a otro tráfico. ^[12] Algunos estados, como California, pintan una línea negra en el medio para ayudar a los conductores a ver la línea amarilla doble. Cuando existe una marca de este tipo y un vehículo se acerca a otro, el vehículo más rápido no puede cruzar la línea amarilla doble para adelantar al vehículo más lento, debe igualar su velocidad y debe seguir al vehículo más lento hasta que lleguen a una zona de adelantamiento o el vehículo más lento se desvíe de la carretera. Hay cuatro excepciones principales a la regla contra el cruce de una línea amarilla doble: (1) girar a la izquierda en una calle lateral o entrada de autos; (2) adelantar a ciclistas o peatones (cuando están obstruyendo el tráfico en carreteras que carecen de arcén y/o carril para bicicletas); (3) maniobras de emergencia; y (4) cambios temporales en el flujo de tráfico debido a obras en la vía. Al igual que en las zonas de adelantamiento normales, el tráfico contrario siempre tiene prioridad de paso.

En las zonas rurales, la línea amarilla doble puede tener segmentos en los que una de las líneas se vuelve discontinua (en cuyo caso ya no es una "amarilla doble"). Este tipo de marcación designa una zona en una sola dirección en la que no se puede adelantar. ^[12] Los conductores que viajan por el lado más cercano a la línea discontinua pueden adelantar con cuidado cuando sea seguro, mientras que los conductores que viajan por el lado más cercano a la línea que permanece continua tienen prohibido adelantar. ^[12]

Dos municipios del estado de Rhode Island , Bristol y Warwick , reemplazan la doble línea amarilla por franjas rojas, blancas y azules a lo largo de ciertas rutas.

En algunos estados, no es ilegal adelantar vehículos en presencia de líneas amarillas continuas si es seguro hacerlo. Por ejemplo, la ley estatal de Vermont también permite cruzar la línea amarilla doble cuando no hay tráfico en el lado opuesto, ^[14] sin embargo, uno debe pasar rápidamente y regresar al lado correcto. ^[14] Pensilvania permite pasar en líneas amarillas dobles cuando no esté también señalizado con la señal de "No pasar". ^{[15] [16]} A partir de 2023, Oregón permite pasar en cualquier zona de prohibición de paso si se pasa un obstáculo (cualquier tipo de vehículo, incluidas las bicicletas) que se desplaza a una velocidad inferior a 1/5 del límite de velocidad indicado, siempre que el que pasa se mantenga a una velocidad que sea 5 MPH por debajo del límite de velocidad indicado. ^[17] Sin embargo, estos estados son inusuales. La mayoría de los estados aplican estrictamente una prohibición de cruzar una línea amarilla doble (fuera de las excepciones mencionadas anteriormente) y adelantar a otro vehículo a través de una línea amarilla continua suele considerarse una infracción de tráfico grave en la mayoría de los estados. ^[14]

En algunas partes de los EE. UU. se utiliza un conjunto doble de líneas amarillas dobles (a veces llamadas "líneas amarillas dobles-dobles") para delimitar una franja mediana pintada , que los vehículos no pueden cruzar. Esto difiere de un conjunto único de líneas amarillas dobles, que se pueden cruzar en determinadas circunstancias. ^[18]

En Columbia Británica , está contra la ley tocar o cruzar una línea amarilla doble continua en cualquier momento, excepto para evitar obstrucciones en la carretera, ^[19] o cuando un vehículo está entrando o saliendo de la carretera, si el vehículo puede hacerlo de manera segura sin afectar el flujo de otros vehículos. ^[20]

En Filipinas , las líneas amarillas dobles (generalmente a ambos lados de las líneas segmentadas blancas) indican que está estrictamente prohibido que los vehículos que circulan por ambos lados de los carriles adelanten o vayan en contra del sentido de la circulación. Estas marcas se ven comúnmente en curvas ciegas y en puentes. ^{[8] [9] [10]}

En India , la línea amarilla doble, en contraste con la línea blanca doble, indica una prohibición de adelantamiento. La línea blanca doble es simplemente una sugerencia de prohibición de adelantamiento.

En Noruega , una línea amarilla doble significa que está prohibido adelantar en ambas direcciones.

Las líneas amarillas dobles en los márgenes como restricción de estacionamiento se introdujeron por primera vez en el Reino Unido mediante la sección 51 ^[21] de la Ley de Tráfico por Carretera de 1960 ^[22] (derogada en 1972 y reemplazada por legislación posterior).

Es probable que los países que alguna vez formaron parte del Imperio Británico conserven una versión modificada de las leyes británicas, incluidos los principios básicos en materia de seguridad vial. Entre los países que utilizan líneas amarillas dobles se encuentran:

• Hong Kong (sin restricciones de escala)
• República de Irlanda
• Malasia, especialmente en ciudades importantes como Kuala Lumpur
• Malta (sin paradas)
• Mauricio
• Singapur

Las líneas amarillas dobles a lo largo del borde de la calzada indican que se aplican restricciones de espera en la carretera ^[23] (que incluye la calzada, la acera y el arcén ). Las líneas amarillas dobles significan que no se puede esperar en ningún momento, a menos que haya señales que indiquen específicamente restricciones estacionales. ^[24] Un conductor puede detenerse para que los pasajeros suban o bajen y para cargar o descargar (a menos que también haya "restricciones de carga"; consulte a continuación). La regulación se aplica a todos los vehículos. La restricción se aplica desde el centro de la calzada hasta la parte posterior de la acera.

La carga y descarga está permitida en las líneas amarillas dobles en cualquier momento, a menos que haya marcas adicionales que indiquen que hay "restricciones de carga". Una sola franja amarilla corta a intervalos regulares a lo largo del bordillo o el borde de la calzada indica que la carga y descarga no está permitida en los horarios que se muestran en las placas de señalización blancas y negras que la acompañan. ^[24] Dos franjas amarillas cortas a intervalos regulares a lo largo del bordillo o el borde de la calzada indican que la carga y descarga no está permitida en ningún momento (y las placas de señalización pueden omitirse). El horario de carga y descarga puede estar restringido, según la autoridad local que establezca la restricción. No se debe causar una obstrucción al tráfico o a los peatones. ^[25]

La pintura utilizada para las marcas viales de línea amarilla puede contener pigmento de cromato , que puede causar contaminación urbana a medida que se deteriora. ^[26] El cromo hexavalente en polvo puede causar dermatitis, ulceración en la piel, inflamación de la mucosa nasal y la laringe , y cáncer de pulmón .

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