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Ferrocarril Amagi Línea Amagi | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | El tratamiento de la migraña es una forma de tratamiento |
Dueño | Ferrocarril Amagi |
Lugar | Prefectura de Saga y Prefectura de Fukuoka |
Terminos | |
Estaciones | 11 |
Historia | |
Abierto | 28 de abril de 1939 |
Técnico | |
Longitud de línea | 13,7 kilómetros (8,5 millas) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
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La línea Amagi (甘木線, Amagi-sen ) es una línea ferroviaria japonesa que conecta la estación de Kiyama (en la línea principal de Kagoshima ), Kiyama y la estación de Amagi , Asakura . Esta es la única línea ferroviaria que opera Amagi Railway (甘木鉄道, Amagi Tetsudō ) . La empresa o la línea también se denominan Amatetsu (甘鉄) localmente. La línea funciona como una línea ferroviaria de cercanías para Fukuoka . La Kirin Brewery Co. es accionista de la empresa como resultado del antiguo ramal de aproximadamente 1 km desde Tachiarai que prestaba servicio a su cervecería cercana. [ cita requerida ]
Nombre de la estación | japonés | Distancia (entre estaciones) | Distancia total | Transferencias | Ubicación | |
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Estación de Kiyama | 基山駅 | - | 0.0 | Línea principal de Kagoshima | Prefectura de Saga | Kiyama |
Estación Tateno | 立野駅 | 1.3 | 1.3 | |||
Estación de Ogōri | 小郡駅 | 2.5 | 3.8 | Línea Nishitetsu Tenjin Ōmuta ( estación Nishitetsu Ogōri ) | Prefectura de Fukuoka | Ogorii |
Estación de Ōitai | El hombre que se enamora | 0,7 | 4.5 | |||
Estación Matsuzaki | 松崎駅 | 1.9 | 6.4 | |||
Estación Imaguma | El hombre que se enamora | 1.3 | 7.7 | |||
Estación Nishi-Tachiarai | El hombre que se enamoró de la mujer | 0,7 | 8.4 | Tachiarai | ||
Estación de Yamaguma | 山隈駅 | 1.2 | 9.6 | Chikuzen | ||
Estación de Tachiarai | El agua que fluye es muy rica | 0,8 | 10.4 | |||
Estación de Takata | 高田駅 | 1.4 | 11.8 | |||
Estación de Amagi | El último día | 1.9 | 13.7 | Línea Nishitetsu Amagi | Asakura |
La línea fue inaugurada el 28 de abril de 1939 por la empresa Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) como Línea Amagi, con el fin de suministrar equipo militar al aeródromo de Tachiarai. [1] En 1981, la línea fue designada como línea local específica y se consideró su cierre. Los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1984. [ cita requerida ]
El 5 de abril de 1985 se acordó que la línea sería transferida a una nueva empresa ferroviaria del tercer sector. De esta manera, se creó Amagi Railway, que heredó la antigua línea JNR el 1 de abril de 1986. [1]
En 2006, las fuertes lluvias dañaron un puente entre Oitai y Matsuzaki y los autobuses proporcionaron el enlace entre esas dos estaciones durante seis meses hasta que se reparó el puente. [ cita requerida ]