Línea 5 (Metro de Zhengzhou)
| Línea 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Un tren de la línea 5 del metro de Zhengzhou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | Zhengzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Zhengzhou , Henan , China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metro de Zhengzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador(es) | Corporación del Grupo Metro de Zhengzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósito(s) | Depósito de la avenida Zhongzhou Depósito de Wulongkou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 20 de mayo de 2019 [1] ( 20/05/2019 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 40,4 km (25,10 mi) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personaje | Subterráneo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Líneas aéreas (1500 voltios ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 5 del metro de Zhengzhou ( en chino :郑州地铁5号线; pinyin : zhèngzhōu dìtiě wǔhào xiàn ) es una línea de tránsito rápido en Zhengzhou que recorre el centro de la ciudad en forma de bucle. Es la única línea circular planificada en el sistema de metro de Zhengzhou . [3] La línea se inauguró el 20 de mayo de 2019. [1]
Esta línea es la primera línea de tránsito rápido que utiliza trenes de "tamaño A" en Zhengzhou . Los trenes de "tamaño A" son más largos y tienen mayor capacidad que los trenes de "tamaño B", que se utilizan en otras líneas operativas del metro de Zhengzhou . [4]
Historia
La construcción de esta línea comenzó el 18 de diciembre de 2014. [5] Las operaciones de prueba (sin pasajeros) comenzaron el 29 de diciembre de 2018 [6] y las operaciones formales comenzaron el 20 de mayo de 2019. [1] Una estación de relleno, la estación Jingbeierlu, se inauguró el 15 de mayo de 2021. [7]
Incidentes
El 20 de julio de 2021, partes de la línea se inundaron durante las inundaciones de Henan de 2021. El agua de lluvia llenó un patio de clasificación del metro , que estaba ubicado dentro de una estación de mercancías (estación de tren Zhengzhou North ) a 2,8 km (1,7 mi) del sitio en dificultades y conectado a la línea principal entre la estación Haitansi y la estación Shakoulu con un túnel secundario, y finalmente rompió el muro de contención resistente al agua entre el patio y la parte de conexión, inundando el túnel de la línea principal y un tren quedó atrapado [8] [9] alrededor de las 18:00. [10] El conductor intentó operar el tren de regreso a la estación anterior, pero falló debido al dispositivo ATS activado . El nivel del agua en el vagón subió desde el tobillo hasta la posición del pecho, y los pasajeros, incluidos niños, ancianos y mujeres embarazadas, varados en el vagón quedaron atrapados cuando el síntoma de hipoxia e hipotermia comenzó a aparecer mientras la inundación afuera y adentro les impedía salir. [11] [12] Un pasajero en la parte delantera del tren, donde el nivel del agua era más bajo, rompió el cristal de la ventana para dejar que el oxígeno fluyera hacia el interior, con lo que se alivió la grave situación de falta de oxígeno en el interior del vagón poco antes de que fueran rescatados. [8] Cuatro horas más tarde, los rescatistas lograron hacer un agujero en el techo del tren y las personas atrapadas, especialmente las que estaban en peligro, pudieron abandonar el vagón. Luego salieron del túnel en fila a través de la plataforma de evacuación de emergencia junto a la vía del metro. [12] [10] Los rescatistas pudieron evacuar a 500 personas del tren, pero 14 murieron. [13] [8] [14] La línea 5 reabrió el 15 de septiembre. [15]
Seis vagones destrozados (05011A-05016A) fueron retirados y desmantelados. Se conservaron sus marcos y carcasas y CRRC Zhuzhou Locomotive los utilizó para reconstruirlos y renumerarlos 05511A-05516A como reemplazo.
Estaciones
| Estación № | Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km | Ubicación | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inglés | Chino | |||||
| — ↑ Línea circular - hacia Wuyigongyuan ↑ — | ||||||
| 0501 | Yuan Yuejigong | El hombre que se fue | Zhongyuan | |||
| 0502 | Shakoulu | 沙口路 | Jinshui | |||
| 0503 | Haitiano | 海滩寺 | 3 | |||
| 0504 | Hospital Popular de Zhengzhou | El hombre que practicaba yoga en la playa | 7 | |||
| 0505 | Huanghelu | 黄河路 | 2 | |||
| 0506 | Hospital Popular de Henan | El hombre que practicaba yoga | ||||
| 0507 | Yaozhai | Bienvenido | 6 | |||
| 0508 | Zhongyixilu | El hombre que se acostó | ||||
| 0509 | Distrito Central de Negocios | El gobierno chino ha prohibido el uso de sustancias prohibidas | 4 | |||
| 0510 | Hospital de niños | El hombre que se acostó | 12 | |||
| 0511 | Ciudad de Zhacheng | 祭城 | ||||
| 0512 | Jinshuidonglu | 金水东路 | ||||
| 0513 | Estación de tren de Zhengzhoudong | El hombre que se acostó | 1 8  ZAF Ruta BRT B5 de Zhengzhou | |||
| 0514 | Kangningjie | 康宁街 | Ciudad Guan | |||
| 0515 | Hospital de Ortopedia de Henan | El hombre que practica yoga | 3 | |||
| 0516 | Jingbeierlu | 经北二路 | ||||
| 0517 | Jingkaizhongxinguangchang | 经开中心广场 | ||||
| 0518 | Futa Dong | 福塔东 | 12 | |||
| 0519 | Torre Zhongyuan | Sitio de construcción de China | ||||
| 0520 | Qilihe | 七里河 | 4 | |||
| 0521 | Ciudad de Hanghaiguang | 航海广场 | ||||
| 0522 | Chengdongnanlu | 城东南路 | ||||
| 0523 | Nanwulibao | 南五里堡 | 2 | |||
| 0524 | Fengzhuang | 冯庄 | Erqi | |||
| 0525 | Jingguangnanlu | El hombre que se fue | ||||
| 0526 | Hospital Popular No. 2 de Zhengzhou | El hombre que hizo el amor en la playa | 7 | |||
| 0527 | Qiliyan | 齐礼阎 | ||||
| 0528 | Huhelu | 后河芦 | Zhongyuan | |||
| 0529 | Tonghuai | 桐淮 | 6 | |||
| 0530 | Longhaixilu | El hombre que se enamora de él | Ruta BRT B5 de Zhengzhou | |||
| 0531 | Hospital central de Zhengzhou | El hombre que hizo el amor en China | 10 | |||
| 0532 | Templo Wuyigongyuan | El hombre que se fue | 1 | |||
| — ↓ Línea circular - hacia Yuejigongyuan ↓ — | ||||||
Referencias
- ^ abc "郑州地铁5号线开通"绿腰带"环城一周" (en chino (China)). 中国新闻网. 2019-05-20. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
- ^ "地铁5 号线预计2019年建成通车". 2018-04-25 . Consultado el 6 de mayo de 2019 .
- ^ "实地探访:郑州地铁5号线建成这样了" (en chino). 2018-04-28 . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ "地铁5号线首列电客车到达郑州 比1、2号线车更带劲" (en chino). 2018-03-30 . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ "郑州地铁5号线土建工程开工" (en chino). Gobierno Popular de Henan. 2014-12-24 . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ "郑州市轨道交通5号线顺利开始空载试运行" (en chino). Grupo Metro de Zhengzhou. 2019-01-11 . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ "地铁5 号线经北二路站今日启用". 2021-05-15. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2021.
- ^ abc Myers, Steven Lee (20 de julio de 2021). «'¡Por favor, sálvanos!' Escenas sombrías en China cuando una inundación inunda un metro». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de julio de 2021 .
- ^ "雨水如何进入地铁轨道？五问郑州地铁5号线积水事件" [¿Cómo entró el agua de lluvia en las vías del metro? Cinco preguntas sobre las inundaciones del metro de Zhengzhou]. The Beijing News (en chino (China)). 21 de julio de 2021.
- ^ ab "郑州地铁五号线被困乘客所在车厢水位已下降,救援正紧张进行". noticias.sina.com.cn . 2021-07-20 . Consultado el 20 de julio de 2021 .
- ^ Xiaofang, Huang (22 de julio de 2021). "地铁乘客水中惊魂4小时" [Cuatro horas de terror de los pasajeros del Metro]. Web de Lianhe Zaobao (en chino).
- ^ ab "下午察：郑州地铁的灭顶之灾" [El abrumador desastre del metro de Zhengzhou]. zaobao.com.sg (en chino (Singapur)). 21 de julio de 2021.
- ^ "郑州通报地铁5号线"7.20事件":14人不幸遇难". 2021-07-27.
- ^ "China central: 25 muertos en el metro de Zhengzhou inundado y deslizamientos de tierra". Al Jazeera . 21 de julio de 2021.
Al menos doce personas murieron en el metro, cinco más resultaron heridas y más de 500 fueron rescatadas
- ^ "郑州地铁即将恢复载客运营".
