Línea 20 (Metro de Shenzhen)

Línea de metro en Shenzhen, China
Línea 20
Descripción general
Otro(s) nombre(s)Línea Fuyong
(福永线;福永線; Fúyǒng xiàn ; fuk1 ala5 sin3 )
Nombre nativo二十号线;二十號線; Èrshí hào xiàn ; ji6 sap6 hou6 sin3
EstadoOperacional
DueñoGrupo Metro de Shenzhen
LugarShenzhen , China
Terminos
Estaciones5 (Fase 1)
Colorear en el mapa     Cian (#88dbdf)
Servicio
TipoTránsito rápido
SistemaMetro de Shenzhen
Operador(es)SZMC (Grupo Metro de Shenzhen)
Material rodanteCRRC Changchun (2001-2009) (Tipo A, 8 vehículos)
Historia
Abierto28 de diciembre de 2021 ; hace 2 años ( 28/12/2021 )
Técnico
Longitud de línea8,43 km (5,24 millas) (Fase 1) [1]
Número de pistasDoble vía
PersonajeSubterráneo
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
Electrificación1.500 V CC ( líneas aéreas )
Mapa de ruta

Ciudad de convenciones y exposiciones
Shenzhen Mundo Norte
Shenzhen Mundial
Shenzhen Mundo Sur
Patio de estacionamiento del aeropuerto norte (línea 11)
Conexión a la línea 11
Estación Norte del Aeropuerto (Línea 20)
Aeropuerto Norte
Aeropuerto Este
Hospital de Hangcheng
Hangcheng ( OSI a 12 Xixiang Taoyuan )
Depósito de Hangcheng
Parque Xixiang
15
Flecha izquierdasinistrorso
dextrorsoFlecha derecha
Calle 1 de Shangchuan
Ciudad antigua de Xin'an
Parque Zhongshan Oeste
Ciudad antigua de Nantou
15
Flecha izquierdadextrorso
sinistrorsoFlecha derecha
Universidad de Shenzhen
13
Flecha izquierdaAl puesto de control de la bahía de Shenzhen
Hacia Shangwu Flecha derecha
Parque de alta tecnología
Baishizhou
Ampliación futura

La línea 20 es una línea de tránsito rápido del sistema de metro de Shenzhen . La línea conecta el Aeropuerto Norte con la Ciudad de Convenciones y Exposiciones . [2] [3] [4]

La construcción comenzó el 24 de noviembre de 2016. [2] La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el proyecto en marzo de 2020. [5] Se inauguró el 28 de diciembre de 2021, [6] después de sufrir retrasos desde 2018. [2]

Estaciones

Nombre de la estación [7]ConexionesParadas de autobús cercanasDistancia
km
Ubicación
InglésChino
Ciudad de convenciones y exposicionesEl hombre que se esconde detrás0.00.0Bao'an
Shenzhen Mundo Norte国展北12B892 M5151.61.6
Shenzhen Mundial国展12615 B892 M5150,82.4
Shenzhen Mundo Sur国展南M3411.33.7
Aeropuerto Norte机场北11 Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an SZX4.48.1

Fase 2

  • La segunda fase de la línea 20 añadirá 14 estaciones desde el Aeropuerto Norte hasta el Área Franca de Futian Sur. La línea tiene una longitud de 24,9 km. La construcción del tramo entre el Aeropuerto Norte y Baishizhou comenzó el 10 de octubre de 2023 y se espera que este tramo se inaugure en febrero de 2029. El tramo restante entre Baishizhou y el Centro de Convenciones y Exposiciones de Futian todavía está en planificación y el tramo entre el Centro de Convenciones y Exposiciones de Futian y el Área Franca de Futian Sur no se ha presentado para su aprobación.
Nombre de la estaciónConexionesUbicación
InglésChino
Aeropuerto Este机场东1 12Bao'an
Hospital de HangchengEl hombre que se acostó
Ciudad de Hangcheng航城
Parque XixiangEl hombre que se fue 15 
Calle 1 de ShangchuanEl hombre que se fue
Ciudad antigua de Xin'an新安老城
Parque Zhongshan OesteEl hombre chino que practica yogaMontaña Nanshan
Ciudad antigua de NantouEl hombre que se ha ido12
Universidad de Shenzhen深大1 13  
Parque de alta tecnología高新园1
BaishizhouEl hombre que se ahoga1 29  
Flecha hacia abajoEn planificación (sección restante de la fase 2)Flecha hacia abajo
Ventana del mundoEl hombre que se acostó1 2 8Montaña Nanshan
Xiangmihu Oeste香蜜湖西 14   22  Futian
Centro de convenciones y exposiciones de FutianEl hombre que se está quedando calvo
Puesto de control de Huanggang皇岗口岸7
Puesto de control de Futian福田口岸4 10
Zona de servidumbre de Futian Sur福保南 22 

Material rodante

Línea 20 del tren

La línea 20 utiliza actualmente 9 trenes subterráneos de tamaño A en ocho vagones (n.º 2001-2009) con una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph). Es la primera vez que el metro de Shenzhen utiliza el sistema de funcionamiento automático de trenes GoA4 . El estándar de construcción GoA4 se aplica a la Fase I de la línea 20 del metro de Shenzhen, que puede lograr completamente el funcionamiento automático de trenes sin supervisión después de la apertura, y los trenes también pueden dormir, despertarse y realizar una autoinspección automáticamente. Además, el tren también tiene más de diez funciones, como control de parada de trenes, aislamiento de alineación de puertas de andén, etc. [8]

TipoFecha de fabricaciónSerieConjuntosNúmero de serieAsambleaNotas
Tipo A2020 - 2021Stock de tamaño A92001-2009Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+TcFabricado por CRRC Changchun Railway Vehicles

Referencias

  1. ^ "深圳地铁四期建设规划调整方案获批". 2020-04-11.
  2. ^ abc "深圳市地铁20 号线全线开工". 2016-11-24.
  3. ^ "深圳国际会展中心配套市政项目总体设计专家评审会顺利召开". www.mp.weixin.qq.com . Consultado el 8 de julio de 2016 .
  4. ^ Colston, Paul (6 de enero de 2022). «Shenzhen World ahora está conectada por la línea 20 del metro». Exhibition World. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2022. Consultado el 23 de octubre de 2023 .
  5. ^ "国家发展改革委关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复". 2020-03-26 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
  6. ^ "铁建南方领导到20号线检查工作". 铁建南方.
  7. ^ "市规划和自然资源局关于深圳市城市轨道交通20号线交通详细规划(草案)的公示". 2021-11-22.
  8. ^ "无人驾驶! 20 号线一期首列车本月抵深,通车时间为……". 2021-04-15.
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